image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrický sedan NIO ET5 ujede až 1000 km

Ondřej Štaidl 21.12.2021 07:00

getfile 147421

Čínská automobilka NIO představila elektrický sedan ET5, který dorazí během příštího roku i na evropský trh jako konkurent Tesly Model 3. S baterií o kapacitě 150 kWh ujede až 1000 km na jedno nabití a interiér nabídne špičkovou výbavu.

Jen několik měsíců po premiéře elektrického sedanu ET7 představila automobilka NIO kompaktnější model ET5. Svým designem přímo navazuje na většího sourozence a příliš se netají útokem na neprodávanější elektromobil na evropském trhu, Teslu Model 3. S délkou 4790 mm, šířkou 1960 mm a rozvorem 2888 mm je ET5 ve všech směrech o několik milimetrů větší.

NIO ET5

Interiéru podobně jako v Tesle dominuje vertikálně umístěný dotykový displej infotainmentu. Druhá obrazovka s úhlopříčkou 10,5“ slouží jako digitální přístrojový štít. Zajímavostí automobilů NIO, kterou se může pochlubit i ET5, jsou speciální brýle pro rozšířenou realitu PanoCinema doplněné o audiosystém Dolby Atmos. Interiér je navíc možné individualizovat pomocí ambientního osvětlení nabízejícího výběr z 256 barev.

NIO ET5

K pohonu slouží dvojice elektromotorů se systémovým výkonem 360 kW (489 k) a točivým momentem 700 Nm. Díky pohonu všech kol je zrychlení na 100 km/h otázkou 4,3 sekundy, přičemž vůz je pak schopen z této rychlosti zastavit na vzdálenosti 33,9 metru. Na výběr bude ze tří velkostí akumulátorů. Základní 75kWh nabídne dojezd 550 km, 100kWh umožní ujet 700 km a největší 150kWh akumulátor dokonce až 1000 km.

První elektromobily NIO ET5 dorazí k zákazníkům na domácím čínském trhu v září 2022. Následovat bude Německo, Norsko, Nizozemí, Švédsko a Dánsko. Do roku 2025 pak chce značka působit ve více než 25 zemích po celém světě.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dvorní ladiči Porsche vylepšili 911 GT3

NIO EP9 – ELEKTROREKORDMAN

Porsche odhaluje nový hybridní speciál pro Le Mans



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |