image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dvorní ladiči Porsche vylepšili 911 GT3

Ondřej Štaidl 22.12.2021 07:00

Porsche GT3 Manthey

Závodní tým Manthey se sídlem vedle legendární Nordschleife připravil balíček vylepšení pro novou generaci Porsche 911 GT3. Optimalizovaná aerodynamika, lehčí kola a výkonnější brzdová soustava společně s novými tlumiči slibují ještě lepší časy na závodních tratích.

Snad každý majitel a fanoušek značky Porsche zná závodní tým Manthey, který je přímo odpovědný za finální ladění modelů GT4 RS Clubsport, GT3 Cup nebo GT3 RSR pro vytrvalostní závody. Jeho vedlejší činností jsou úpravy silničních modelů a péče o zákaznické vozy pro trackdays.

Manthey má také na svědomí úpravu modelu GT2 RS MR, který se s časem 6:40.03 stal nejrychlejším produkčním vozem na Nordshcleife okruhu Nürburgring. Balíčky vylepšující již tak špičkové sporotvní vozy jsou dostupné pro GT verze modelových řad 911 a 718. Všechny úpravy si zákazníci mohou zakoupit v oficiálních dealerstvích Porsche a podléhají standardní záruce. Výhodou je také schválení pro běžný silniční provoz.

Porsche GT3 Manthey

Nyní přichází Manthey s kompletním balíčkem pro aktuálně nejvýkonnější sportovní model 911 GT3 generace 992. Na první pohled patrné vylepšení aerodynamiky pomocí nově tvarovaného předního splitteru, přítlačných křidélek na předním nárazníku, zadního karbonového křídla a výrazného difuzoru pod tlumiči výfuku přináší více stability ve vysokých rychlostech.

Porsche GT3 Manthey

Aerodynamiku dále vylepšují karbonové kryty zadních kol a snížený podvozek. Ten dostal manuálně nastavitelné čtyřcestné tlumiče vyvinuté ve spolupráci s KW Supension, které může řidič přizpůsobit konkrétnímu okruhu. Posílením prošla také brzdová soustava se závodními opletenými brzdovými hadicemi a odolnějším brzdovým obložením pro ocelové i karbon-keramické kotouče.

Porsche GT3 Manthey

Všechny doplňky pro 911 GT3 992 budou k dispozici od druhého čtvrtletí roku 2022. Manthey prozatím nezveřejnil čas zajetý na Nordschleife, který odhalí přínos celého performance balíčku. Nicméně u předchozí generace GT3 generace 991.2 znamenal zkrácení času na kolo o výrazných 17 sekund.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektrický sedan NIO ET5 ujede až 1000 km

NIO EP9 – ELEKTROREKORDMAN

Porsche odhaluje nový hybridní speciál pro Le Mans



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Volvo FH Aero a FM LE – Efektivita

    Švédskou společnost nejen potěšil, ale i povzbudil zisk prestižního titulu... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Volvo – Elektrické vozy Volvo Bezpečně a s jistotou

    Elektrické modely ctí stejné hodnoty a standardy, na nichž značka Volvo staví... >>

  • Cupra Terramar – A voní benzínem!

    Cupra představuje nové SUV Terramar, jež má za úkol opanovat horní hranici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |