image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dvorní ladiči Porsche vylepšili 911 GT3

Ondřej Štaidl 22.12.2021 07:00

Porsche GT3 Manthey

Závodní tým Manthey se sídlem vedle legendární Nordschleife připravil balíček vylepšení pro novou generaci Porsche 911 GT3. Optimalizovaná aerodynamika, lehčí kola a výkonnější brzdová soustava společně s novými tlumiči slibují ještě lepší časy na závodních tratích.

Snad každý majitel a fanoušek značky Porsche zná závodní tým Manthey, který je přímo odpovědný za finální ladění modelů GT4 RS Clubsport, GT3 Cup nebo GT3 RSR pro vytrvalostní závody. Jeho vedlejší činností jsou úpravy silničních modelů a péče o zákaznické vozy pro trackdays.

Manthey má také na svědomí úpravu modelu GT2 RS MR, který se s časem 6:40.03 stal nejrychlejším produkčním vozem na Nordshcleife okruhu Nürburgring. Balíčky vylepšující již tak špičkové sporotvní vozy jsou dostupné pro GT verze modelových řad 911 a 718. Všechny úpravy si zákazníci mohou zakoupit v oficiálních dealerstvích Porsche a podléhají standardní záruce. Výhodou je také schválení pro běžný silniční provoz.

Porsche GT3 Manthey

Nyní přichází Manthey s kompletním balíčkem pro aktuálně nejvýkonnější sportovní model 911 GT3 generace 992. Na první pohled patrné vylepšení aerodynamiky pomocí nově tvarovaného předního splitteru, přítlačných křidélek na předním nárazníku, zadního karbonového křídla a výrazného difuzoru pod tlumiči výfuku přináší více stability ve vysokých rychlostech.

Porsche GT3 Manthey

Aerodynamiku dále vylepšují karbonové kryty zadních kol a snížený podvozek. Ten dostal manuálně nastavitelné čtyřcestné tlumiče vyvinuté ve spolupráci s KW Supension, které může řidič přizpůsobit konkrétnímu okruhu. Posílením prošla také brzdová soustava se závodními opletenými brzdovými hadicemi a odolnějším brzdovým obložením pro ocelové i karbon-keramické kotouče.

Porsche GT3 Manthey

Všechny doplňky pro 911 GT3 992 budou k dispozici od druhého čtvrtletí roku 2022. Manthey prozatím nezveřejnil čas zajetý na Nordschleife, který odhalí přínos celého performance balíčku. Nicméně u předchozí generace GT3 generace 991.2 znamenal zkrácení času na kolo o výrazných 17 sekund.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektrický sedan NIO ET5 ujede až 1000 km

NIO EP9 – ELEKTROREKORDMAN

Porsche odhaluje nový hybridní speciál pro Le Mans



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |