image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Pneumatiky – Hybridní Conti

Otto Langmaier 24.06.2014 06:16

titul 86702

Společnost Continental představila nově vyvinutou řadu pneumatik Conti Hybrid. S ohledem
na velkou různorodost v segmentu regionální přepravy uvádí Continental celou řadu pneumatik v rozměrech 17,5‘‘, 19,5‘‘‚ a 22,5‘‘.

Sada nových pneumatik Conti Hybrid, speciálně vyvinuté pro vozidla s motory emisních specifikací Euro VI. Na trh přijdou na začátku druhé poloviny letošního roku.Nová řada pneumatik s dlouhou životností a nízkou spotřebou paliva vychází vstříc požadavkům v regionální dopravě. Pneumatiky Conti Hybrid v rozměru 17,5 palce ve verzi LS3 určené na řízenou nápravu a LD3 na hnanou nápravu byly speciálně vyvinuty pro městskou a regionální dopravu a jsou vhodné pro lehké nákladní automobily do celkové hmotnosti 12 t. 

Nižší hmotnost

Nové pneumatiky Conti Hybrid HS3 a Conti Hybrid HD3 v rozměru 19,5 palce pro řízenou a hnanou nápravu jsou určeny pro nákladní automobily o celkové hmotnosti vyšší než 12 t. Pneumatiky Conti Hybrid snižují hmotnost moderních vozidel Euro VI v nenaloženém stavu a jsou navrženy pro různé typy nákladu, které jsou pro regionální přepravu typické. Conti Hybrid HT3 v rozměru 19,5 palce se ideálně hodí pro návěsy a přívěsy. Pneumatika Conti Hybrid HS3 v rozměru 22,5 palce určená na řídicí nápravu představuje novinku v segmentu těžkých nákladních vozidel. Řada Conti Hybrid bude uvedena na trh na začátku druhé poloviny roku 2014. 

Nižší odpor

Rodina nových pneumatik Conti EcoPlus HT3.Další novinkou je pneumatika Conti EcoPlus, která byla představena na začátku roku a je určena především pro rychlostní silnice a dálnice. Koncept pneumatik Conti EcoPlus je tomuto použití ideálně přizpůsoben a jeho cílem je maximální optimalizace valivého odporu, a tím i výrazné snížení spotřeby paliva.  Díky snížení valivého odporu až o 26 %, v porovnání s úspěšnými předchozími řadami, lze s pneumatikami Conti EcoPlus ušetřit až 1,9 litru paliva na 100 kilometrech při zachování vysokého kilometrového výkonu a vynikající spolehlivosti prémiových pneumatik Continental. Spolu s třetí generací pneumatik pro nákladní automobily a autobusy zavedl Continental také nové označování. To je tvořeno názvem dané řady pneumatik, tedy Conti EcoPlus a Conti Hybrid v případě pneumatik pro nákladní vozidla nebo Conti Coach, Conti CityPlus a Conti Urban v případě autobusových pneumatik, a následně písmenem H pro těžká nebo L pro lehká užitková vozidla. Poté je uveden identifikátor typu nápravy, kde S značí řízenou nápravu, D hnanou nápravu, T pneumatiky pro návěsy a přívěsy a A univerzální použití na všech nápravách. Nakonec následuje číslo 3, které označuje třetí generaci pneumatik.  

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Continental – V zimě bezpečně

Pneumatiky – Druhá generace pneumatik pro dlouhé trasy

Pneumatiky – Goodyear uvádí na trh všestranné univerzální pneumatiky

Pneumatiky – „Komunikující“ pneumatiky Michelin

Pneumatiky – Nová návěsová pneumatika doplňuje řadu Conti Hybrid

Technika – Pneumatiky Goodyear – Očipované gumy



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Velké cena J+M Autodíly zná své vítěze

    Finále Velké ceny J+M Autodíly ukázalo sílu mladých techniků i podporu průmyslu. >>

  • Wartburg 1000 – Nový Wartburg 1000

    Zářijový Automobil v roce 1966 představil výrazně modernizovaný východoněmecký... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Jeep Wagoneer – Prostor a pohodlí

    Wagoneer je pro Evropu velký a žíznivý, takže jsme si jej zajeli vyzkoušet do... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |