Elektronika – FleetBoard jako základ

Konektivita není pro Daimler AG potažmo Mercedes-Benz žádnou novinkou. Na tomto poli se jeden z největších výrobců automobilů a nákladních vozidel na světě pohybuje již více než patnáct let.

Zatímco před lety museli marketingoví specialisté majitele dopravních společností přemlouvat, aby obrátili svoji pozornost na tzv. elektronickou správu vozového parku, dnes se jeví „zasíťovaná“ vozidla jako podmínka nutná k tomu, aby šlo dosáhnout požadované efektivity provozu. Ba co více, elektronická správa dat vozového parku je dnes součástí, na které se staví různé systémy zefektivnění celého silničního provozu. V současnosti jde především o tzv. semiautonomní či automatizovaný provoz nákladních vozidel či dokonce tzv. jízdních čet nákladních vozidel.

Patnáct let zkušeností

Systém elektronické správy dat FleetBoard ustanovili jako standardní řešení v automobilce Mercedes-Benz pro nákladní vozidla již v roce 2000. Dodnes je to jeden z nejúspěšnějších a vysoce inovativních systémů svého druhu. FleetBoard sbírá velké množství informací o stavu vozidla, jeho trase a statutu. Všechny informace potom posílá pomocí mobilního telefonu do vybraného centra. Systém nabízí svému uživateli individualizované služby, které lze využít pro řízení celé flotily vozidel či optimalizaci provozu jednotlivých vozidel. V současnosti je vybaveno systémem FleetBoard více než 180 000 vozidel, se kterými pracuje něco kolem 6000 zákazníků. A co víc, systém FleetBoard spojuje nejen vozidla značky Mercedes-Benz. Mohou jím být totiž tzv. zpětně vybavena i vozidla jiných značek. Systém tak lze velmi jednoduše integrovat do logistických řídících zákaznických systémů. To znamená, že jeho výhody mohou využívat rovněž společnosti, které provozují kombinované flotily vozidel.

„Když společnost Apple představila svůj první iPhone v roce 2007, naši zákazníci využívali výhody systémů elektronické správy dat FleetBoard již sedm let. Dnes jsou již více než patnáct let schopni efektivně spravovat svoje vozové flotily bez ohledu na to, zda mají jen vozidla Mercedes-Benz nebo vozový park složený s vozidel i jiné provenience. Nikdo v segmentu nákladních vozidel nemá dnes větší zkušenosti na tomto poli než Mercedes-Benz Trucks,“ říká Stefan Buchner, ředitel divize Mercedes-Benz Trucks.

Nové oddělení

Aby tomu tak bylo i nadále, zřídil koncern Daimler AG v souvislosti s aktivitami souhrnně nazývanými „connected trucks“ (zasíťovaná vozidla) s účinností od 1. dubna 2016 nové oddělení: Digital Solution and Services (digitální řešení a služby). V jeho čele stanula Dr. Daniela Gerd Tom Markotten, která má dlouholeté zkušenosti na poli IT technologií podporujících vývoj a rozvoj telematických služeb a řešení. Oddělení, které má organizačně vtělenou složku FleetBoard GmbH, směřuje veškeré své aktivity dotýkající se digitálních aplikací vhodných pro provoz a správu provozu vozidel Mercedes-Benz k úzké spolupráci se všemi ostatními divizemi koncernu. Cílem je vytvořil organizační podmínky pro vývoj dalších digitálních inovací v tomto velmi dynamicky se rozvíjejícím oboru. Zatímco vyvinout nový truck trvá více než devět let, vývoj nových zákaznicky orientovaných on-line softwarových řešení se odehrává v rámci několika měsíců.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie