image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Praga – Automobilka Praga slavila 110. výročí

-red- 16.05.2017 05:27

Legendární Praga Piccolo

V jedné z budov za branou bývalého areálu automobilky Praga proběhly v závěru března oslavy 110. výročí této legendární československé automobilky.

U této příležitosti bylo vystaveno hned několik vybraných muzejních exponátů ze soukromé sbírky pana Emila Příhody. Tato značková sbírka se svou výjimečností řadí mezi tři největší svého druhu na světě (dle kulturní komise UNESCO). Mezi vozy vystavenými v rámci oslav nechyběly Praga V Landaulet dříve používaná především jako taxi, Praga Piccolo – symbol spolehlivosti a nezničitelnosti, která se vyráběla téměř 20 let a nechyběla ani verze „Hašlerka“, propagující v 30. letech minulého století známé mentolové bonbony. Z užitkových vozů mohli hosté obdivovat modely Praga LN či motorový pluh Praga X, kterého bylo vyrobeno pouze 200 kusů. Mezi historickými skvosty se pak vyjímal novodobý silniční automobil Praga R1R, vycházející ze závodních speciálů. Díky lehké a zároveň pevné uhlíkové konstrukci dosahuje lepších parametrů než klasické závodní vozy – hmotnost jen 670 kg, výkon 575 koní a ohromující rychlení z 0 na 100 km/h pod 3 sekundy. 

Pražská primátorka Adriana Krnáčová v rozhovoru s panem Emilem PříhodouV rámci této jedinečné akce, které se zúčastnila řada významných osobností ze světa automobilů, kultury a veřejného života, představili primátorka hlavního města Adriana Krnáčová spolu se starostou Prahy 9 Janem Jarolímem vizi budoucnosti areálu Pragovky. K radosti všech automobilových nadšenců vznikne v areálu nové automobilové muzeum, které se stane domovem sbírky pana Emila Příhody. Muzeum v bývalé hale číslo 20 se stane důležitou součástí největšího pražského ArtDistrictu Pragovka a bude dějištěm konání řady kulturních a společenských akcí. K projektu se vyjádřil také Mark Salem, zástupce zahraničních investorů: „Sbírka vozů Praga pana Příhody, kterou po desetiletí s nesmírnou péčí shromažďoval, je skutečně impozantní. Vozy nejen, že mají unikátní místo v českém kulturním dědictví, ale samy o sobě mohou být považovány za umělecká díla. Je správné, že tato sbírka našla cestu zpět do svého “domova” v Pragovce, místa, kde automobily Praga vznikaly a jež je nyní klíčovým místem pro pražskou tvůrčí komunitu, tak, aby mohla nadále zůstat zdrojem hrdosti a inspirace pro současnou i budoucí generace. Jsme skutečně potěšeni a poctěni tím, že můžeme být součástí tohoto projektu“. 

Ve sbírce budou k vidění vozidla nákladní, osobní, dodávková, autobusy, traktory, sanitní a vojenské speciály. Chybět nebudou ani modely vozů, které využívala československá vláda v období prezidenta T. G. Masaryka, E. Beneše a řada českých prominentů v čele s Lídou Baarovou nebo rodinou porevolučního prezidenta Václava Havla. Vozidla Automusea Praga se objevila ve více než 1100 filmech a seriálech. Mezi nejznámější projekty patří Lásky mezi kapkami deště, Postřižiny, Sestřičky, Fešák Hubert, Indiana Jones, Smrt krásných srnců, Jáchyme, hoď ho do stroje, Jak dostat tatínka do polepšovny, Nejmladší z rodu Hamrů, Synové a dcery Jakuba skláře, Panoptikum města pražského, Dobrodružství kriminalistiky, Zdivočelá země a další. Chloubou sbírky je kompletní archiv automobilky obsahující přes 400.000 položek, mezi nimiž budoucí návštěvníci najdou odznaky, výkresy, výkazy práce, nábytek z kanceláří bývalé továrny, dobové katalogy a mnoho dalších položek související se značkou Praga. Mezi gratulanty zakladatele Automusea Praga pana Emila Příhody, který se sbírce stále aktivně věnuje, byla celá řada významných osobností, např. generální ředitel Národního technického muzea pan Karel Ksandr, ředitel Vojenského historického ústavu Praha pan Aleš Knížek, ředitelka Muzea policie ČR Marcela Machutová, ředitel Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy Petr Kolouch, Náměstek generálního ředitele Hasičského záchranného sboru František Zadina, Anna Matoušková za Ministerstvo kultury ČR, prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček a další.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DAF Trucks – DAF 2600 oslavil výročí

DAF Trucks – DAF k výročí

DAF Trucks – DAF trvale na postupu

Konec automobilů značky Praga

Profil – 20 let MAN v České republice

Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

Tatra Trucks – Dárky k výročí Tatry

Terénní automobily Praga

Znovuzrození Pragy AN



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |