image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Praga – Automobilka Praga slavila 110. výročí

-red- 16.05.2017 05:27

Legendární Praga Piccolo

V jedné z budov za branou bývalého areálu automobilky Praga proběhly v závěru března oslavy 110. výročí této legendární československé automobilky.

U této příležitosti bylo vystaveno hned několik vybraných muzejních exponátů ze soukromé sbírky pana Emila Příhody. Tato značková sbírka se svou výjimečností řadí mezi tři největší svého druhu na světě (dle kulturní komise UNESCO). Mezi vozy vystavenými v rámci oslav nechyběly Praga V Landaulet dříve používaná především jako taxi, Praga Piccolo – symbol spolehlivosti a nezničitelnosti, která se vyráběla téměř 20 let a nechyběla ani verze „Hašlerka“, propagující v 30. letech minulého století známé mentolové bonbony. Z užitkových vozů mohli hosté obdivovat modely Praga LN či motorový pluh Praga X, kterého bylo vyrobeno pouze 200 kusů. Mezi historickými skvosty se pak vyjímal novodobý silniční automobil Praga R1R, vycházející ze závodních speciálů. Díky lehké a zároveň pevné uhlíkové konstrukci dosahuje lepších parametrů než klasické závodní vozy – hmotnost jen 670 kg, výkon 575 koní a ohromující rychlení z 0 na 100 km/h pod 3 sekundy. 

Pražská primátorka Adriana Krnáčová v rozhovoru s panem Emilem PříhodouV rámci této jedinečné akce, které se zúčastnila řada významných osobností ze světa automobilů, kultury a veřejného života, představili primátorka hlavního města Adriana Krnáčová spolu se starostou Prahy 9 Janem Jarolímem vizi budoucnosti areálu Pragovky. K radosti všech automobilových nadšenců vznikne v areálu nové automobilové muzeum, které se stane domovem sbírky pana Emila Příhody. Muzeum v bývalé hale číslo 20 se stane důležitou součástí největšího pražského ArtDistrictu Pragovka a bude dějištěm konání řady kulturních a společenských akcí. K projektu se vyjádřil také Mark Salem, zástupce zahraničních investorů: „Sbírka vozů Praga pana Příhody, kterou po desetiletí s nesmírnou péčí shromažďoval, je skutečně impozantní. Vozy nejen, že mají unikátní místo v českém kulturním dědictví, ale samy o sobě mohou být považovány za umělecká díla. Je správné, že tato sbírka našla cestu zpět do svého “domova” v Pragovce, místa, kde automobily Praga vznikaly a jež je nyní klíčovým místem pro pražskou tvůrčí komunitu, tak, aby mohla nadále zůstat zdrojem hrdosti a inspirace pro současnou i budoucí generace. Jsme skutečně potěšeni a poctěni tím, že můžeme být součástí tohoto projektu“. 

Ve sbírce budou k vidění vozidla nákladní, osobní, dodávková, autobusy, traktory, sanitní a vojenské speciály. Chybět nebudou ani modely vozů, které využívala československá vláda v období prezidenta T. G. Masaryka, E. Beneše a řada českých prominentů v čele s Lídou Baarovou nebo rodinou porevolučního prezidenta Václava Havla. Vozidla Automusea Praga se objevila ve více než 1100 filmech a seriálech. Mezi nejznámější projekty patří Lásky mezi kapkami deště, Postřižiny, Sestřičky, Fešák Hubert, Indiana Jones, Smrt krásných srnců, Jáchyme, hoď ho do stroje, Jak dostat tatínka do polepšovny, Nejmladší z rodu Hamrů, Synové a dcery Jakuba skláře, Panoptikum města pražského, Dobrodružství kriminalistiky, Zdivočelá země a další. Chloubou sbírky je kompletní archiv automobilky obsahující přes 400.000 položek, mezi nimiž budoucí návštěvníci najdou odznaky, výkresy, výkazy práce, nábytek z kanceláří bývalé továrny, dobové katalogy a mnoho dalších položek související se značkou Praga. Mezi gratulanty zakladatele Automusea Praga pana Emila Příhody, který se sbírce stále aktivně věnuje, byla celá řada významných osobností, např. generální ředitel Národního technického muzea pan Karel Ksandr, ředitel Vojenského historického ústavu Praha pan Aleš Knížek, ředitelka Muzea policie ČR Marcela Machutová, ředitel Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy Petr Kolouch, Náměstek generálního ředitele Hasičského záchranného sboru František Zadina, Anna Matoušková za Ministerstvo kultury ČR, prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček a další.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DAF Trucks – DAF 2600 oslavil výročí

DAF Trucks – DAF k výročí

DAF Trucks – DAF trvale na postupu

Konec automobilů značky Praga

Profil – 20 let MAN v České republice

Tatra Trucks – Dárky k výročí Tatry

Terénní automobily Praga

Znovuzrození Pragy AN



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,ComfortStyle

68 523 km, r. 2017

399.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 117 km, r. 2024

619.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |