image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Potravinářské cisterny – Autocisterny Milcom

-red- 04.04.2012 16:41

tit 59809

15122011172 59807Český výrobce Milcom, s více jak čtyřicetiletou tradicí výroby autocisteren, sídlí ve Staré Boleslavi.

V posledních devíti letech se společnost Milcom věnovala pečlivě také vývoji. Výsledkem činnosti nejsou ale jen úpravy tradičních výrobků, ale i změny technologií, změny v organizaci výroby, rozšířila se i výrobková základna závodu Autocisterny. Dnes znají akciovou společnost MILCOM® servis, a. s., nejen dopravci, kteří se zabývají svozem nebo přepravou mléka, ale i dopravci ostatních tekutých potravin i dopravci chemických látek, jako jsou AdBlue, louhy, kyseliny a další produkty vyžadující provedení ADR. To, že MILCOM® servis, a. s., dokáže dát na trh výrobky i v provedení ADR, které vyžaduje speciální konstrukční a schvalovací požadavky, svědčí o vysoké kvalitě výrobků, které musí splnit i předepsané nároky na bezpečnost přepravy. Další cennou devizou je to, že výrobce pružně reaguje na každý požadavek zákazníka. Práce na zakázku je sice náročnější na konstrukci a výrobu, ale dopravce má výrobek, (který bezezbytku splňuje jeho potřeby a představy), univerzální, který umožňuje kombinovat převozy několika produktů nebo speciální, určený na přepravu jednoho produktu.Zákazník si může také vybrat uložení cisteren na mezirámu automobilového podvozku, buď je cisterna uložena na sedlech nebo je cisterna pevně spojena s mezirámem v celé její délce, což je v náročném terénu a na horších komunikacích jednak bezpečnější, ale hlavně má cisternová nástavba delší životnost. Při konstrukci je a bylo vždy samozřejmostí, že je cisterna uložena v těžišti podvozku. Aby těžiště nástavby bylo co nejníže, mají cisterny oválný průřez. Nástavba je předpisově vybavena předepsaným počtem vlnolamů. Vše pro bezpečnost a lepší jízdní vlastnosti vozidla. Přívěsy a návěsy vyrábí MILCOM® servis včetně podvozků, má na všechny typy povolení od Ministerstva dopravy a prototypy prošly zkouškami ve zkušebnách. Podvozky přívěsů a návěsů jsou vyráběny přesně na míru každé cisterny tak, aby vozidlo mělo co nejlepší jízdní vlastnosti, co nejmenší hmotnost a co nejdelší životnost. Na žádost dodává firma MILCOM® servis certifikát ATP, který deklaruje cisternovou nástavbu jako izotermický přepravník potravin. Závod zajišťuje servis a provádí opravy nejen svých výrobků. Menší opravy např. výměny rolet provádí výjezdová skupina přímo u zákazníků. Závod Autocisterny má výhodnou polohu, je asi 500 m od rychlostní komunikace R10, přibližně 15 km od okraje Prahy. Celá společnost MILCOM® servis má zavedený systém jakosti ISO 9001 : 2001.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cisterny ADR – Cisternová vozidla O.ME.P.S.



Emil Frey Select

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

579.900,- Kč

Volkswagen up! 1.0MPi,44kW,Manuál,AC

225 998 km, r. 2013

89.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 517 km, r. 2024

579.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |