image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastávka na D2 – Dálniční odpočívka Lanžhot

A. Ingols 10.07.2015 05:58

tit 98086

Je to odpočívka oboustranná, ale velmi nesymetricky řešená.

Pravá strana – směrem na Slovensko – je menší (ale i tak je zde místo až pro 20 nákladních souprav), s chudobným a chátrajícím vybavením, dříve s motorestem, v současné době jen se stánkem směnárny. Levá strana má veliké parkoviště – víc jak 70 míst pro náklaďáky – bistro, několik směnáren, prodejny dálničních kuponů i kanceláře nabízející celní služby v samostatných objektech a restauraci v bývalé celnici. Obě části odpočívky mají kvalitní povrchy všech pojížděných ploch a jsou propojeny kvalitní obousměrnou silnicí. Zajímavostí je, že parkoviště na pravé straně má nejnižší nadmořskou výšku (157 m.n.m.) ze všech, co jsou na českých dálnicích.

lan-8 98083Město Lanžhot

Je to nejjižnější moravské město ležící blízko soutoku řek Moravy a Dyje, které v těchto místech tvoří státní hranice Slovenska a Rakouska. Příhraniční poloha přinášela Lanžhotu mnoho strastí, mnohokrát v historii se tudy převalila vojska domácí i cizí. Například v roce 1605 bylo městečko nepřátelskými vojsky zcela vypáleno. Lanžhot byl také prvním, v českých zemích ležícím, osvobozeným městem na konci druhé světové války. Bylo to po tuhé, krvavé, skoro týden trvající bitvě, během které zahynulo také 56 místních občanů. Mnohem více, několik set vojáků padlo na straně Rudé armády; ztráty Němců, opevněných ve městě a okolí, nejsou známy.

Soutok Moravy a Dyje

Dnes prakticky neobydlené území jižně od Lanžhota, sevřené oběma řekami, povětšinou pokryté lužními lesy a končící cca 12 km vzdáleným soutokem vzpomínaných řek, vyniká mnoha zvláštnostmi. Je to oblast dříve, hlavně při jarních povodních, hojně zaplavovaná, ale po mnoha regulačních opatřeních i značně hospodářsky využívaná. Je to také součást vyhlášené ptačí oblasti, kde lze pozorovat více jak 150 druhů ptáků; v létě však obvykle pozorovatele obtěžují mračna až třiceti druhů komárů. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dálniční síť – Hybridní most

Slovenská dálniční známka – Řidiči si mohou pořídit dálniční známku přes internet

Zastavení na D2 – Odpočívka Starovičky

Zastavení na I/53 – Odpočívka Bantice

Zastávka na D1 – Jednostranná odpočívka Vyškov

Zastávka na D1 – Odpočívka Křenovice

Zastávka na D1 – Odpočívka Speřice

Zastávka na D1 – Odpočívka u Křenovic

Zastávka na D1 – Odpočívka Vražné – Kilometr 320 cca 298 m.n.m.

Zastávka na I/35 – Odpočívka Lačnov



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ACTIVE,MAN6

104 065 km, r. 2018

279.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

34 958 km, r. 2023

479.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 232 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |