image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastavení na D2 – Prostorově šetrné parkoviště

A. Ingols 08.12.2014 06:49

tit 91503

Asi dva kilometry východně od jihomoravského městyse Nosislav se nachází, na dálnici číslo dva, oboustranná odpočívka Zeleňák.

2-zel 91494Kilometr 17 cca 214 m.n.m. 

Jméno je převzato z nedalekého, o samotě stojícího zemědělského statku – dvora. Ten statek, ještě s několika dalšími, byl více jak padesát let dopravně napojen úzkokolejnou železnicí, o rozchodu 760 mm a celkem 20 km dlouhou, na cukrovar v Židlochovicích. K trati patřilo na 61 čtyřosých vagonů, každý o nosnosti 8000 kg, a několik parních lokomotiv. Dopravovala se hlavně cukrovka, ale i voda  či hlína a humus pro zúrodňování polností; provoz byl ukončen v roce 1959. O necelých dvacet let později už vedla kolem doposud zachovalého statku dálnice přetínající zrušenou trasu zemědělské železnice a rozdělující stále ještě úrodnou krajinu s teplým podnebím, vhodnou pro pěstování i jabloní, meruněk a vinné révy. Kousek od statku byla u dálnice vybudována odstavná plocha pro moderní silniční dopravní prostředky, a to tak, že zabírá jen nezbytné množství okolní úrodné půdy.

Nosislav

3-zel 91495Obec zvláštního jména ležící na okraji Ždánického lesa při řece Svratce s bohatou a zajímavou historií. Archeologické vykopávky poukazují na osídlení tohoto území od starověku, písemné zprávy pochází již z roku 1278 a na městečko byla Nosislav povýšena králem Matyášem Korvínem už 4. 10. 1486; status městyse byl znovu potvrzen 23. 10. 2007. Jednou ze zajímavostí je náboženská různorodost; přesto, že počet obyvatel v současnosti nedosahuje ani 1300 osob, jsou zde dva kostely – katolický a evangelický; v historii, dřív než se všichni vystěhovali do Ameriky, byli v obci i anabaptisté – novokřtěnci. O tom, že se jedná o obec se zemědělským zaměřením, hlavně vinařskou, vypovídá i znak s révou, kopáčem a vinařským kosířem.

Opevněný kostel

Od třicátých let šestnáctého století stojí na návrší nad Nosislaví, na místě původní pravděpodobně románské stavby, katolický kostel sv. Jakuba staršího, chráněný původně 4 až 8 metrů vysokými hradbami a na jihovýchodním nároží baštou s mnoha střílnami. Opevnění se osvědčilo hlavně o víc jak sto let později při vpádu tatarů na Moravu jako ochrana proti ozbrojeným tlupám, jejichž příslušníci v okolí rabovali, vraždili a odvlékali místní lidi do zajetí. Z novější doby je před kostelem kříž s deskou nesoucí podobenky katolíků z místní farnosti, obětí první světové války.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Doprava – Zastavení na silnici II/647

Zastavení na   I/49 – Parkoviště Střelná

Zastavení na I/50 – Parkoviště Slavkov

Zastavení u II/435 – Parkoviště?

Zastávka na I/11 – Parkoviště Lázeňská

Zastávka na I/35 – Parkoviště pro znalce místních poměrů

Zastávka na I-46 – Parkoviště s letadlem

Zastávka na I/48 – Parkoviště u Sedlnic

Zastávka na I-50 – Parkoviště pod kopcem

Zastávka na I/55 – Parkoviště Velký Týnec



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.4D4-D,CZ,66kW,Manuál

111 495 km, r. 2015

249.900,- Kč

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

24 619 km, r. 2022

729.900,- Kč

Ford S-MAX 2.0TDCi,110kW,manuál,NAVI

226 940 km, r. 2019

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |