Ford Transit uveze i pět tun nákladu

Legenda mezi dodávkami, Ford Transit, kraluje na všech kontinentech již od roku 1965 a za tu dobu prodělala řadu generačních proměn, včetně úprav koncepcí pohonu.

Základní řada s celkovou hmotností 3,5 tuny byla doplněna lehčími typy Transit Connect, Custom a Tourneo. Přestože prestižní titul „Van of The Year“ se udílí teprve od roku 1992, získal jej Transit v různých variantách již pětkrát (2001, 2003, 2007, 2013 a 2015). Ford loni dále rozšířil nabídku o typ s celkovou hmotností 5 tun. Nová vlajková loď řady Transit se vyrábí jako skříňová dodávka, nebo podvozek se základní či prodlouženou budkou. Dodávka je pro užitečné zatížení až 2383 kg a podvozek s valníkem z výroby až pro 2558 kg. Tři stovky kg navíc oproti dosud největší variantě uvítají zejména zákazníci, kteří hledají robustnější základ pro přestavby a nástavby.

Foto: Ford

Bohatou nabídku variant vytváří kombinace tří rozvorů náprav, čtyř délek rámu a dvou provedení budek. Dvojkabina je určena pro sedm osob včetně řidiče. „Pětitunový“ Transit lze objednat také jako „jumbo“ dodávku s vysokou střechou. Ložný objem je 15,1 m³ a ložná plocha stačí pro pět europalet. Plochá podlaha s délkou 4217 mm, kotevní body pro upevnění nákladu a stupínek integrovaný v zadním nárazníku usnadňují manipulaci s nákladem. Všechny varianty „pětituny“ Transit mají pohon zadních kol. Vznětový motor EcoBlue v provedení Heavy Duty Truck (HDT) má výkon 125 kW (170 k) a točivý moment 390 N.m. Pro některé trhy se dodává provedení s desetistupňovou samočinnou převodovkou místo standardní manuální šestistupňové.

Vyšší užitečné zatížení si vyžádalo odpovídající úpravy podvozku. Hlavy kol i kola včetně pneumatik a zadní brzdy jsou zesílené. Poprvé je také pro Evropu použita zesílená zadní náprava s dvojmontáží kol pro zatížení 3500 kg, jež se osvědčila u typů pro severoamerický trh. Sériově dodávaný palubní modem FordPass Con­nect umožňuje dálkové aktualizace softwaru bez návštěvy servisu nebo kontrolu některých provozních parametrů vozu přes aplikaci FordPass Pro.

Skříňová dodávka Transit s celkovou hmotností 5 tun a samočinnou převodovkou má podle metodiky NEDC spotřebu paliva od 7,3 l/100 km a emise CO₂ od 193 g/km, resp. 11,6 l/100 km a 305 g/km podle WLTP. Od konce roku 2020 WLTP nahrazuje doposud používaný měřicí cyklus NEDC. Uváděné hodnoty byly naměřeny podle požadavků a specifikací evropských směrnic EC 715/2007 a EC 692/ /2008 v aktuálním znění. Typové schválení nových automobilů se řídí procedurou WLTP podle EC 2017/1151 v aktuálním znění. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie