image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Propojení aut má změnit silnice podobně jako airbagy či ABS

Ondřej Štaidl 24.03.2020 07:00

Volkswagen Golf Car2X

Jednou ze zásadních inovací řítící se na automobilový průmysl je vzájemná online komunikace nejrůznějších dopravních prostředků. Zástupci německého autoklubu ADAC, kteří novou funkci nazvanou Car2X otestovali na VW Golf osmé generace, dokonce tvrdí, že jde o podobně důležitý milník v oblasti bezpečnosti vozidel, jakým byl například vynález airbagu nebo ABS. 

Komunikace mezi dopravními prostředky je stále častěji probírané téma a řada výrobců novou funkci testuje nebo již zavádí do sériové výroby. Například nejnovější modely Fordu se jsou schopny vzájemně varovat, pokud některý z vozů na silnici narazí na dopravní nehodu, kolonu nebo jiné akutní nebezpečí.

Mezi první vozy s podobnou funkcí patří i Volkswagen Golf osmé generace. Technologie Car2X, kterou tento vůz disponuje, umožňuje komunikaci auta nejen s ostatními vozy, ale například i s cyklisty nebo semafory a další dopravní infrastrukturou. V průběhu jízdy vozy vybavené funkcí Car2X informují svého řidiče o dění v okolí do vzdálenosti 800 metrů. Prostřednictvím infotainmentu tak dostává včasná varování před hrozícím nebezpečím nebo dopravní komplikací. 

Volkswagen Golf Car2X

Jak tato nová funkce funguje v reálném světě se rozhodl zjistit německý ADAC. K testu posloužil zmíněný Golf vybavený funkcí Car2X, pro který bylo připraveno osm simulovaných nebezpečných situací. Byly vybrány takové, na které by řidič bez předchozího varování zřejmě nedokázal dostatečně rychle zareagovat. Kladné výsledky testu mile překvapily i samotné zástupce ADAC. Na všechny simulované situace vůz reagoval o 10 až 11 sekund dříve, než by řidič dokázal vyhodnotit situaci jako nebezpečnou. ADAC bohužel nezveřejnil bližší informace, ale jednalo se například o nouzové brzdění v rychlostech do 80 km/h.

Zástupci ADAC dokonce Car2X svým významem přirovnali k zavedení airbagů nebo ABS do standardní výbavy silničních vozů. O funkčnosti se již brzdy sami přesvědčíme během našeho redakčního testu Volkswagenu Golf osmé generace.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Další evropská města plánují zákaz spalovacích motorů

Francie chce automaticky měřit a pokutovat hlučné výfuky

Mobilní kontroly zaměřené na emise přinesly varovné výsledky

Za nižší emise levnější dálniční známka. Ale ne pro všechny



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

12 481 km, r. 2020

299.900,- Kč

Peugeot 5008 2.0 BHDi 180k AT8 GT, 7.MÍST

136 605 km, r. 2018

679.900,- Kč

Audi A5 2,0 TDI,Cabrio,Navi

191 369 km, r. 2011

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |