image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Jak připravit auto na zimu

Komerční prezentace 19.01.2022 14:07

picture-1 147866

Pokud by měl každý řidič v rámci přípravy na zimu učinit pouze jeden krok, je to výměna letní sady pneumatik za tu zimní. Od 1. listopadu platí zákonná povinnost zimního přezutí v případě, že na silnici je souvislá vrstva sněhu, led či námraza, resp. pokud lze takovou situaci očekávat vzhledem k aktuálnímu počasí. Pokud tuto povinnost porušíte, můžete mít v případě nehody problémy mimo jiné i s pojišťovnou, u které máte sjednáno povinné ručení. Každý řidič by ale měl vědět, že s letním obutím není radno vyjíždět, pokud se teploty blíží nule, a může to být klidně v září nebo v říjnu. 

Na pneumatikách nešetřete. Nemusíte kupovat ty nejdražší na trhu, výkon jednotlivých typů se ale může značně lišit. Nehazardujte se životem kvůli tomu, abyste ušetřili pár set korun. Výjimkou mohou být příležitostní řidiči, případně řidiči ve městě, kteří se s opravdu špatnými podmínkami setkají jen výjimečně. Ve městech lze navíc často snadno přesedlat na MHD a auto nechat raději zaparkované.

Vyměňte kapaliny

Zejména majitelé dieselových motorů, kteří nejezdí tak často, by si měli ohlídat, aby neměli v nádrži starou naftu. Od prosince je totiž na čerpacích stanicích tzv. zimní nafta, která nezamrzne ani v tuhých mrazech. U „letní“ nafty toto riziko existuje a je tedy vhodné nádrž vyjet a dotankovat naftu novou.

Podobně je tomu i u ostřikovačů. Letní směs, která je určená především k odstranění hmyzu, vám v zimě může přidělat mnoho problémů, když na čelním skle zmrzne. Snažte se ji tedy spotřebovat a dolijte do nádržky nemrznoucí směs.

Pokud během léta ředíte chladicí kapalinu destilovanou vodou, měli byste ji dát před zimou zkontrolovat. Její zamrznutí by byl velký problém, který by mohl vést až k poškození motoru. Ujistěte se proto, že kapalina odolá až −25 stupňům Celsia. Pro tento úkon je ale už vhodné navštívit servis, kde hodnotu dokážou změřit dle hustoty směsi.

Pozor na starší autobaterie

Mnoho řidičů přijde v zimě k autu a zjistí, že je zcela mimo provoz. Obvykle je na vině vybitá baterie, které se v čase snižuje kapacita. V mrazech pak baterie obecně mívají problém, ty starší proto často „odcházejí“ úplně. Chcete-li mít jistotu, starší baterii preventivně vyměňte.

Nezapomeňte na detaily

Ujistěte se, že máte v autě škrabku, smetáček a teplé pracovní rukavice. Na škodu není ani sada zimních řetězů, která vám pomůže hlavně na horách.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |