image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Češi bourají víc, smrtelných zranění však ubývá

Ondřej Štaidl 27.01.2020 07:00

Dopravní nehody v roce 2019

Policie ČR zveřejnila statistiku nehodovosti za uplynulý rok 2019. Dopravních nehod sice přibylo, ale zemřelo při nich méně lidí. Klesl rovněž počet zraněných, naopak výše způsobených finančních škod výrazně vzrostla. Pojďme se podívat na konkrétní statistiky. 

V uplynulém roce vzrostl počet dopravních nehod v porovnání s rokem 2018 o 2808 na výsledných 107 572. Pro srovnání, v roce 2010 se stalo „jen“ 75 522 nehod. Jenže zatímco před deseti lety končila tragicky každá stá nehoda, nyní je to jen jedna z dvou set. Na českých silnicích zároveň loni zemřelo o 18 lidí méně než v roce 2018 a celkový počet 547 obětí byl nejmenší od roku 1961, kdy se tato statistika začala vést.

Je nicméně zarážející, že velký počet nehod se stále stává v důsledku řízení pod vlivem alkoholu a jiných návykových látek. Celkem 62 smrtelných nehod se v roce 2019 stalo právě z tohoto důvodu. Dalším častým důvodem úmrtí na silnici, kterému se přitom dá velmi jednoduše předejít, je nepoužívání bezpečnostního pásu. 

Ke snižování počtu smrtelných nehod přispívají značnou měrou moderní bezpečnostní prvky ve vozech. Jejich zásluhou se snížil také počet vážně zraněných, kterých loni bylo o 355 méně než v roce 2018 a nejméně za dobu měření. Naopak vzrostla celková výše způsobených škod. Ta přesáhla 6,8 miliardy korun, což je o 290 milionů více než v roce 2018. Vysoké škody totiž vznikají i při drobných nehodách zaviněných nepozorností, nevěnováním se řízení nebo nepřizpůsobením rychlosti.

Mnoho poškozených účastníků dopravních nehod také využilo nárok na odškodnění. To se loni v průměru pohybovalo okolo 830 tisíc korun a letos ho čeká další navýšení. Lékaři následky na zdraví vyjadřují pomocí bodů. Čím jsou závažnější, tím více bodů odborníci přidělí. Finanční hodnota jednoho bodu se počítá na základě výše průměrného platu z předcházejícího roku.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nově se mají testovat i ojeté pneumatiky



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

11 250 km, r. 2021

629.900,- Kč

Opel Mokka Elegance

11 547 km, r. 2021

879.900,- Kč

Subaru Levorg 1,6 GT-S,4x4,CVT

43 847 km, r. 2019

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |