image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Škoda Motorsport – Další úspěch...

-TH- 04.02.2013 11:31

Mistři FIA Asia-Pacific 2012 po Čínské rallye Longyou (posádka Atkinson/Prévot s mechaniky a posilou z Mladé Boleslavi)

Na slavnostním vyhlášení vítězů FIA v Istanbulu (zleva Prévot, Atkinson, Hänninen a Markkula)Projekt Fabia S2000 patří k nejúspěšnějším počinům sportovního oddělení Škoda Motorsport. Vítězství jsou nespočetná...

V sezoně 2012 vyhrála Fabia S2000 nejen mistrovství Evropy FIA a Intercontinental Rally Challenge, ale také prvně FIA Asia-Pacific Rally Championship (APRC) jak v hodnocení jezdců, tak značek. V prvním šampionátu dominovala posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula, která u nás končí. Za dobu čtyřletého působení ve Škoda Motorsport získala tři prestižní tituly IRC 2010, SWRC 2011 a ME 2012, což se nikomu jinému nepodařilo. Fin Hänninen odchází k M-Sport Ford, zatímco jeho krajan Markkula bude navigovat Mikkelsena ve VW Polo R WTC. Dvojice ­Andreas Mikkelsen/Ola Floene obhájila titul mistrů IRC; Mikkelsen z týmu Škoda UK postoupil do Volkswagen Motorsport.

Juho Hänninen/ Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000), mistři Evropy 2012Novým mužem je Fin Esapekka Lappi (21 let), jenž při prvním startu s Fabií na Rajdu Polskim vyhrál. Mistrovství FIA APRC se jezdí od roku 1988 a těší se zájmu významných jezdců; mezi ­mistry najdeme slavná jména Carlos Sainz, Kenneth Eriksson, Possum Bourne, Rod Millen, Alister McRae a další. Loni k nim přibyl Australan Chris Atkinson (ročník 1979) s belgickým spolujezdcem Stéphanem Prévotem, ovšem poprvé na voze Škoda Fabia S2000! Dva české vozy pro Atkinsona a jeho indického kolegu Gaurava Gilla nasadil Team MRT s podporou Škoda Australia (loni dovezla deseti­tisící automobil Škoda na šestý kontinent).

Esapekka Lappi, nová hvězda továrního týmu, vítěz při prvním startuChris Atkinson, bývalý člen továrního týmu Subaru WRC, vyhrál hned při prvním startu v dubnu 2012 na novozélandské Rallye Whangarei; při druhém na Nové Kaledonii skončil za týmovým kolegou Gillem, zvítězil v Rallye Queensland (AUS) a dojel druhý v Malajsii a Číně. Japonsko vynechal, protože jel soutěž MS, přesto dobyl titul s náskokem 33 bodů. Druhý byl Alister McRae (Proton Satria Neo S2000) a třetí šestašedesátiletý veterán ­Brian Green z Nového Zélandu, jenž vystřídal Imprezu a Lancer EVO X. Gaurav Gill (Fabia S2000) vedl suverénně v závěrečné Rallye Longyou v Číně, stejně jako v Japonsku, ale musel vzdát a celkově skončil čtvrtý. Team MRT podporuje společnost MRT Tyres (Madras Rubber Factory), výrobce pneumatik založený už v roce 1946 v Madrasu (nyní Chennai), průkopník motoristického sportu v Indii (rallye, formule MRT, motokáry, motokros). Vozy Škoda Fabia S2000 připravila firma Race Torque Engineering z Perthu. Šéf týmu Lane Heenan prohlásil, že v roce 2013 chtějí triumf obhájit.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

120 Let Škoda motorsport – Zpět do úspěšné minulosti + FOTOGALERIE

12H Brno 2019 – Na vytrvalost

24 HEURES DU MANS 2018 – Vše naplánováno...

24 h LE MANS 2017 – Druhé dějství dramatu

46. ADAC ZÜRICH 24H RENNEN – 24 hodin napětí

AUDI STORY – Loučení v Le Mans

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

EXTRA – Zapomenutý úspěch

Ferrari F138 (664) – Znovu do boje



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Fim Superbike World Championship v Mostě – Drama do poslední tisíciny

    Pátý ročník mistrovství světa superbiků na Autodromu Most potvrdil, že se tato... >>

  • Duckar+1 2025 – Zase doma

    Duckar+1 (viz AR 1/’25) se vrátil do rodného hnízda. Jak se osvědčila unikátní... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE