image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Pátý víkend ETRC 2016 – Ztracené vedení

Milan Olšanský 04.11.2016 06:51

Po polovině sezony se vytvořila na špičce individuální klasifikace zajímavá situace. MAN bojuje s Buggyrou o první místo a zezadu jim sekunduje Mercedes.

Přesto, že Adam Lacko zvítězil též na Hungaroringu, na jeho největšího soupeře to nestačilo. Jochen Hahn s tahačem MAN převzal vedení v seriálu a navíc naložil našemu jezdci třináct bodů!

Pole position pro sobotní závod vybojoval Jochen Hahn, pátý Adam Lacko na něj ztratil sedm desetin. Na zelená světla doslova vystřelil Jochen Hahn, který se rozvzpomněl na minulá léta a pro triumf si dojel způsobem start-cíl. Adam Lacko bojoval o čtvrtou pozici s Norbertem Kissem, ale Maďar hnaný domácím publikem své místo českému pilotovi nenechal. Jirka Forman se v závodě příliš neohřál. Ve třetí zatáčce po výborném startu kolidoval s Ellen Lohrovou a na následky nehody musel ze závodu odstoupit. 

Závody ETRC na maďarském Hungaroringu znamenaly pro Adama Lacka ztrátu vedení průběžné klasifikace Mistrovství Evropy.Druhý závod ukázal divákům, o čem je truck racing. Po startu držel vedení Frankie Vojtíšek, ale po třech kolech ho udolala Steffi Halmová a dojela si pro vítězství. Vojtíšek defenzivní stopou až téměř na cílovou pásku držel za sebou zbytek jezdců včetně Lacka, a potvrdil tak náročnost předjíždění na Hungaroringu. V poslední zatáčce však ruply nervy domácímu Kissovi a poslal Vojtíška do zdi. Jirka Forman po nedokončené první jízdě startoval až z patnáctého místa, ale po prvním kole už ťukal na první desítku. Díky Vojtíškově defenzivní jízdě se bez problémů dotáhl na skupinku bojující o druhé místo a zpovzdálí sledoval divokou přetahovanou na čele.

Jochen Hahn jede!

Tým inženýrů a mechaniků Buggyry přes noc zapracovali a Adam Lacko vybojoval v nedělním Superpole třetí místo. Mezi nejrychlejší desítku postoupil také Jiří Forman a vyjel si pátou řadu. První nedělní jízdu vyhrál po podařeném startu Jochen Hahn, na kterého celý závod tlačili domácí Kiss a Adam Lacko. Český jezdec tak vybojoval stupně vítězů, ale bodově na německého rivala ztratil. Jirka Forman se zpočátku propadl do druhé desítky, pak ale začal zrychlovat a cílem projel jako devátý, těsně za osmým Smithem. Na Hungaroringu se však rozdávaly penalizace a nováček Buggyry se do druhé jízdy mohl těšit z první řady. Po startu druhé jízdy se Forman propadl na třetí místo. Ovšem vedoucí dvojice Körber - Smith obdržela po závodě dodatečné penalizace za překročení rychlosti na startu. Dlouhých pět kol se Jirka držel na pomyslné bedně, když jej v předposlední zatáčce vybrzdil Adam Lacko. Ten se hnal dopředu, aby najel co nejvíce bodů na Hahna.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

3. závodní víkend – Upršené Misano

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

9. závodní víkend – Divoká Jarama

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

Formule 1 Hungaroring 2019 – byla to bitva!

Hungaroring 1986 – 2016 – Po třiceti letech

HUNGARORING 1986–2018 – Maďarský tanec



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (197 k) Executive

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Citroën C3 Picasso 1.2PureTech,81kW,CONFORT,MAN5

81 681 km, r. 2016

149.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 2.4D4-D,CZ,1Maj,Executive,4x4

58 211 km, r. 2023

1.449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |