image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Na okruhu

Tom Hyan 29.03.2011 00:51

 45336


Závodní verze SLS AMG GT3 se objeví letos v řadě soukromých týmů, k nimž patří úspěšná česká stáj Antonína Charouze…

 

Supersportovní automobil SLS AMG se zrodil pod kódovým označením C197 jako první vůz, jehož vývoj, výrobu a odbyt zajišťuje dceřiná společnost Mercedes-AMG GmbH. Provedení pro závody produkčních vozů Gran Turismo, blízkých sériové produkci a určených pro netovární týmy a jezdce, vstoupí na okruhy v tomto roce, když tři první zkušební starty VLN před homologací GT3 (zatím třída E1-XP, tedy prototypy) absolvovalo už závěrem loňské sezony.

V devátém závodě vytrvalostního šampionátu VLN na Nürburgringu dobyla dvojice Thomas Jäger (33) a Christopher Haase (23) první vítězství pro SLS AMG GT3! V sobotu 16.října sice sesterský vůz se startovním číslem 739 zajel pole position zásluhou Christiana Mamerowa (25), který startoval s veteránem Berndem Schneiderem (46), ale v pátém kole měl Mamerow kolizi s vedoucím Audi R8 LMS (Frank Stippler/Marc Basseng), poškodil závěsy kol a po zastávce v depu odstoupil. Mezitím se druhý vůz se startovním číslem 738 probíjel ze čtvrtého až na první místo během deseti kol, přičemž Christopher Haase zajel nejrychlejší kolo závodu 9 min 24,565 s. Oba vozy se zúčastnily v sobotu 30.října finále VLN 2010 (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring), v němž dvojice Jäger/Haase (Black Falcon Team) odpadla v osmém ze sedmadvaceti kol pro poruchu převodovky. V této čtyřhodinovce dojeli Mamerow/Schneider (Mamerow Racing) na třetím místě. Oba vozy byly připraveny pro zmíněné soukromé týmy ve spolupráci Mercedes-AMG s vlastní závodní divizí HWA AG.

V roce 2011 budou SLS AMG GT3 nasazeny v mistrovství FIA GT3, ADAC GT Masters a VLN (třetí vůz pro Heico Motorsport), ale také v závodech 24 h Dubai, 24 h Nürburgringu a 24 h Spa-Francorchamps. Cena závodního vozu je 334 000 eur bez DPH. Testování pro sezonu 2011 se uskutečnilo na okruhu Paul Ricard, jehož se zúčastnili Tomáš Kostka, Lukas Lichtner-Hoyer, Petr Charouz, Ján Daniš a Jakub Knoll za Charouz Racing. Český tým bude nasazovat tři vozy SLS AMG GT3, dva v mistrovství FIA GT3 a jeden na domácích okruzích.


Zdroj: Automobil 02/11
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Formula 1 Magyar Nagydíj 2013 – Navzdory absenci...

Formule 1 (2022) – Velké změny

Formule 1 – Změna pravidel...

Mercedes-AMG Petronas F1 W05 – První hybridní

Mercedes-Benz Grand Prix – Střídání

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Pro sportovce

MERCEDES GRAND PRIX 1906 – 2017 – Tvůrce dějin­

Team McLaren Mercedes – Do boje!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

    První C-Max byl předvojem druhé generace Fordu Focus, nyní se situace opakuje.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Toyota Auris 2010 - Podruhé

    Po třech letech přichází inovovaná Toyota Auris, která dostala mladistvější... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Road Show 2010 - Směrem k zákazníkům

    Naše nejstarší, a stále česká, automobilka Tatra, a.s. připravila loňský rok,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |