image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Na okruhu

Tom Hyan 29.03.2011 00:51

 45336


Závodní verze SLS AMG GT3 se objeví letos v řadě soukromých týmů, k nimž patří úspěšná česká stáj Antonína Charouze…

 

Supersportovní automobil SLS AMG se zrodil pod kódovým označením C197 jako první vůz, jehož vývoj, výrobu a odbyt zajišťuje dceřiná společnost Mercedes-AMG GmbH. Provedení pro závody produkčních vozů Gran Turismo, blízkých sériové produkci a určených pro netovární týmy a jezdce, vstoupí na okruhy v tomto roce, když tři první zkušební starty VLN před homologací GT3 (zatím třída E1-XP, tedy prototypy) absolvovalo už závěrem loňské sezony.

V devátém závodě vytrvalostního šampionátu VLN na Nürburgringu dobyla dvojice Thomas Jäger (33) a Christopher Haase (23) první vítězství pro SLS AMG GT3! V sobotu 16.října sice sesterský vůz se startovním číslem 739 zajel pole position zásluhou Christiana Mamerowa (25), který startoval s veteránem Berndem Schneiderem (46), ale v pátém kole měl Mamerow kolizi s vedoucím Audi R8 LMS (Frank Stippler/Marc Basseng), poškodil závěsy kol a po zastávce v depu odstoupil. Mezitím se druhý vůz se startovním číslem 738 probíjel ze čtvrtého až na první místo během deseti kol, přičemž Christopher Haase zajel nejrychlejší kolo závodu 9 min 24,565 s. Oba vozy se zúčastnily v sobotu 30.října finále VLN 2010 (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring), v němž dvojice Jäger/Haase (Black Falcon Team) odpadla v osmém ze sedmadvaceti kol pro poruchu převodovky. V této čtyřhodinovce dojeli Mamerow/Schneider (Mamerow Racing) na třetím místě. Oba vozy byly připraveny pro zmíněné soukromé týmy ve spolupráci Mercedes-AMG s vlastní závodní divizí HWA AG.

V roce 2011 budou SLS AMG GT3 nasazeny v mistrovství FIA GT3, ADAC GT Masters a VLN (třetí vůz pro Heico Motorsport), ale také v závodech 24 h Dubai, 24 h Nürburgringu a 24 h Spa-Francorchamps. Cena závodního vozu je 334 000 eur bez DPH. Testování pro sezonu 2011 se uskutečnilo na okruhu Paul Ricard, jehož se zúčastnili Tomáš Kostka, Lukas Lichtner-Hoyer, Petr Charouz, Ján Daniš a Jakub Knoll za Charouz Racing. Český tým bude nasazovat tři vozy SLS AMG GT3, dva v mistrovství FIA GT3 a jeden na domácích okruzích.


Zdroj: Automobil 02/11
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Formula 1 Magyar Nagydíj 2013 – Navzdory absenci...

Formule 1 (2022) – Velké změny

Formule 1 – Změna pravidel...

Mercedes-AMG Petronas F1 W05 – První hybridní

Mercedes-Benz Grand Prix – Střídání

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Pro sportovce

MERCEDES GRAND PRIX 1906 – 2017 – Tvůrce dějin­

Team McLaren Mercedes – Do boje!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |