image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Loeb na Pikes Peaku – Naplánováno

-TH- 02.09.2013 07:22

tit 79595

04-pp-loeb 79592Závod do vrchu Pikes Peak v Coloradu občas přiláká automobilky, které tam demonstrují svoji sílu, většinou však bez rovnocenných soupeřů...

Zatímco loňský ročník byl ve znamení elektrické mánie, letos se na dobytí rekordu soustředila francouzská automobilka Peugeot, která neslavně opustila vytrvalostní závody typu Le Mans, aby nyní techniku ze 24 h Le Mans nasadila mezi tradiční účastníky Pikes Peaku, většinou soukromé závodníky. Pokud se tedy nestalo nic výjimečného, nemohl nikdo Sébastiena Loeba a jeho superspeciální Peugeot 208 T16 vůbec zastavit. Osmiměsíční úsilí a milionové investice potvrdila i počítačová simulace, která vykalkulovala čas 8:15 min. Sébastien Loeb prostě nemohl prohrát, zejména když největší soupeř Romain Dumas (loni druhý na Porsche 911 GT3 R), nyní se sportovním prototypem Norma M20 FC, zůstal na startu s poruchou elektroinstalace. Nevylétl z trati, to byly fámy, už v tréninku ho totiž pozlobil alternátor, baterie odešla i po výměně...

06-pp-loeb 79594Loňský vítěz Rhys Millen (Hyundai RMR PM580-T Genesis Coupé) se sice bil jako lev, na vlastnoručně připraveném voze zlepšil svůj rekord z 9:46,164 na 9:02,192, ale samozřejmě zůstal druhý. Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb s tovární podporou vytvořil rekord, jaký asi bude dlouho odolávat, pokud se ovšem některý výrobce s továrním týmem nevrátí. Zastavil časomíru na hodnotě 8:13,878 (průměr 140,74 km/h). Na třetí pozici dojel Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman) před Paulem Dallenbachem (Hyundai Genesis Coupé) a veteránem Nobuhirem Tajimou, prvním s elektromobilem (vlastní konstrukce Tajima Motor, čas 9:46,530). Dvacetikilometrová trať závodu je od loňska zcela vyasfaltována (viz AR 6/’13), takže vý-kony dnešních jezdců se nedají srovnávat s minulými ročníky. Loebův stroj má většinu dílů z 24 h Le Mans; trup z uhlíkových kompozitů, motor 3.2 V6 Bi-Turbo (643 kW/875 k; 882 N.m), kompozitové brzdy i zadní křídlo z Peugeotu 908 Le Mans a zrychluje z klidu na 100/200 km/h za 1,9/7,0 sekundy. Je jasné, že bez srovnatelné konkurence tedy musel vyhrát. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Pikes Peak International Hill Climb – Vzpomínky na šotolinu

Pikes Peak pro Hyundai – Millen vítězí

Rallye Dakar – Peugeot 3008DKR zvítězil



Emil Frey Select

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

38 150 km, r. 2023

589.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 048 km, r. 2024

619.900,- Kč

Suzuki SX4 S-Cross 1.4BoosterJet,Eleganc,4x4,AT

94 749 km, r. 2020

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |