image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

ETRC – Buggyra v novém

-ZmZ- 07.06.2016 05:28

Po deseti letech přichází Buggyra Technology Center se zcela novým designem trucků Buggyra.

Tajenka v podobě představení nového trucku s označením BUGGYRA Fat Fox a jezdecké sestavy obhájce titulu mistra Evropy je odtajněna! 

Při úvodním testování na mosteckém autodromu se poprvé představil také nový nástupce Davida Vršeckého. Adama Lacka doplní v nové sezóně FIA ETRC dvaadvacetiletý Jiří Forman. 

Nový design

Z technického hlediska je největší změnou zmenšený restriktor nasávaného vzduchu a nové prvky na podvozku.Po deseti letech přichází Buggyra Technology Center se zcela novým designem trucků Buggyra. „Nejedná se pouze o nový vzhled, ale vše je pečlivě testováno z aerodynamického hlediska. Věříme, že i toto nám ubere nějakou tu desetinku sekundy. Z technického hlediska je největší změnou zmenšený restriktor nasávaného vzduchu a nové prvky na podvozku. S dnešním testem jsme určitě spokojeni,“ řekl šéfkonstruktér David Vršecký. 

Vedle Adama Lacka angažuje Buggyra mladého jezdce, který se propracoval mezi absolutní špičku v kategorii motokár. „V roce 2002 dostal šanci a prostor David Vršecký a během let se vypracoval mezi nejlepší truckery historie,“ konstatuje manažer Buggyry Jan Kalivoda. „David dojel v první sezóně několikrát na bedně, celkově skončil šestý a získal titul Nováčka roku. Pokud půjde Jirka v jeho stopách, nebudeme se vůbec zlobit.“ 

Za plus považuje přechod z motokáry do trucku i David Vršecký. „Dokonce bych řekl, že je to ideální. Tahač je totiž taková přerostlá motokára, ovládá se podobným stylem. Je to lepší, než kdyby k truckům přešel z plechových aut nebo formulí a musel měnit návyky. Kromě toho je z motokár zvyklý na kontakt.“ 

Fat Fox

Při úvodním testování na mosteckém autodromu se poprvé představil také nový nástupce Davida Vršeckého. Adama Lacka doplní v nové sezóně FIA ETRC dvaadvacetiletý Jiří Forman.Přestože Adam Lacko jako druhý nejmladší jezdec historie truck racingu zaznamenal v roce 2003 coby osmnáctiletý mladíček raketový start (v prvním závodě v Estrorilu dojel čtvrtý, ve třetím na A1 Ringu skončil druhý), zastává stejně, jako zbytek týmu názor, že nová akvizice potřebuje nezbytnou dobu hájení. „Jirka má na to jezdit hodně vysoko, ale chce to čas. Pochopitelně chceme obhájit vítězství v Poháru konstruktérů, nikoli ovšem za každou cenu,“ říká Adam, který je před začátkem sezóny pasován na jednoho z favoritů na zisk titulu. „Auto se mi nejen líbí vzhledově, ale také na trati. Věřím, že společně s Fat Foxem budeme mířit letos hodně vysoko,“ dodal Adam. 

Hlavní aktér přestupové transakce, dvaadvacetiletý Jiří Forman na jedné straně uznává, že nahradit jednoho z nejúspěšnějších truckerů historie Davida Vršeckého nebude snadné. Stejně jako David však velmi rád přijímá výzvy. „Buggyra si vybírala z několika jezdců a jsem rád, že jsem příležitost dostal právě já. Zavazuje mě to, ale nestresuje,“ konstatuje Jirka, podle jehož jezdeckého kréda je závodění boj. „Je pravda, že v posledních letech jsem startoval v zahraničí, kde na mě nebyl vyvíjen takový tlak. Teď ale na druhé straně působím v profesionálním týmu, který má za sebou patnáct let závodění na nejvyšší úrovni a spoustu titulů. Podmínky jsou skvělé, všechno funguje, takže je na mě, abych to zúročil.“ 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

Buggyra podstatně posílila

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

Dakar 2016 – Buggyra a TATRA – znovu společně!

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.4T-GDI,CZ,1Maj,Fresh

85 417 km, r. 2020

279.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

59.900,- Kč

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |