image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

9. závodní víkend – Divoká Jarama

Milan Olšanský 25.11.2015 05:23

David Vršecký vybojoval v Jaramě 36 bodů.

Déšť, olej na trati, červené vlajky a sčítání bodů za poslední závod víkendu. To vše přispělo ve španělské Jaramě k poněkud nepřehledné situaci. Nicméně naše české duo vytěžilo při všech možnostech poměrně solidní počet bodů.

V prvním závodě v sobotu to moc dobře nevypadalo. David Vršecký se z páté startovní pozice téměř okamžitě propadl na konec první desítky a Adam Lacko se musel prodírat z hloubi startovního pole, neboť se mu nepodařilo zvládnou první super pole. Nakonec z toho bylo sedmé místo pro Adama Lacka a osmé pro Davida Vršeckého. Vyhrál fenomén loňské i letošní sezony Norbert Kiss před Antoniem Albacetem a Jochenem Hahnem.

Tým Buggyra je stále v průběžném vedení Poháru konstruktérů.Vše zlé je však k něčemu dobré. O tom se přesvědčili Adam Lacko i David Vršecký ihned v následujícím hendikepovém závodu, když se jim podařilo z osmého, resp. sedmého místa při prohození pozic zaznamenat ceněný double. Zase se hrála česká hymna a hlavně se Adam Lacko posunul o něco blíže v průběžné klasifikaci k druhému Jochenu Hahnovi. Na stupních vítězů doplnil roudnické Norbert Kiss.

Sčítání bodů

V nedělním závodě urval Adam Lacko, i přes tlačenici na startovní rovince, třetí a David Vršecký čtvrté místo. Vítězem nebyl opět nikdo jiný než Norbert Kiss, kterému sekundoval tentokrát Antonio Albacete. Do hendikepového závodu začalo pršet a navíc, z pohledu Adama Lacka, došlo k nechtěnému. Do vedení šel Jochen Hahn, jeho největší soupeř. Lacko sice dělal co mohl, ale jeho titánské snažení ukončil Norbert Kiss, který ho poslal tvrdým úderem z dráhy. „Naštěstí“ však ve třetím kole byly vyvěšeny červené vlajky a závod musel být restartován.

Lacko se dostal před posledním závodním víkendem „na dostřel“ 1 bodu za průběžně druhého Jochena Hahna.Z Adama Lacka se i tak stal otloukánek závodu, když do něj postupně narumplovali jak Kiss, tak Reinert. Při průjezdu cílovou páskou na třetím místě si pro nutné sčítání časů nebyl Adam Lacko vůbec jistý svojí konečnou pozicí. Avšak po výroku časoměřičů mohl slavit – třetí místo! David Vršecký byl v posledním závodě španělského víkendu pátý a přidal tak body do poháru konstruktérů. Z tohoto pohledu bylo důležité, že poslední závod nedokončil Norbert Kiss.

Před velkým finále v Le Mans vede tým Buggyra v průběžném pořadí Poháru konstruktérů o 25 bodů před týmem OXXO LION a Adam Lacko ztrácí jeden jediný bod na průběžně druhého Jochena Hahna. O individuálním titulu Mistra Evropy pro rok 2015 v závodech tahačů na okruzích FIA je rozhodnuto již dávno. Velenáskok Norberta Kisse (155 bodů) nemůže být za žádných okolností nikým zlikvidován. Ovšem bojuje se o druhé místo a koneckonců ani ztráta 36 bodů Davida Vršeckého není početně nemožná. Teoreticky i prakticky je ve hře o finální stupně vítězů sezony 2015 i on. Nemluvě o již zmíněném poháru konstruktérů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

3. závodní víkend – Upršené Misano

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

CTRC – 2 WUHAN – Další krok k hattricku

David Vršecký – Závody a lidská slušnost

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

Mistrovství Číny – Vršecký opět vítězí!

Nejúspěšnější český trucker – Nová kapitola života

Pátý víkend ETRC 2016 – Ztracené vedení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Alfa – Kompaktní čtyřválce

    Na jaře roku 1923 představila automobilka Praga kompaktní vůz se čtyřválcovým... >>

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |