image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

9. závodní víkend – Divoká Jarama

Milan Olšanský 25.11.2015 05:23

David Vršecký vybojoval v Jaramě 36 bodů.

Déšť, olej na trati, červené vlajky a sčítání bodů za poslední závod víkendu. To vše přispělo ve španělské Jaramě k poněkud nepřehledné situaci. Nicméně naše české duo vytěžilo při všech možnostech poměrně solidní počet bodů.

V prvním závodě v sobotu to moc dobře nevypadalo. David Vršecký se z páté startovní pozice téměř okamžitě propadl na konec první desítky a Adam Lacko se musel prodírat z hloubi startovního pole, neboť se mu nepodařilo zvládnou první super pole. Nakonec z toho bylo sedmé místo pro Adama Lacka a osmé pro Davida Vršeckého. Vyhrál fenomén loňské i letošní sezony Norbert Kiss před Antoniem Albacetem a Jochenem Hahnem.

Tým Buggyra je stále v průběžném vedení Poháru konstruktérů.Vše zlé je však k něčemu dobré. O tom se přesvědčili Adam Lacko i David Vršecký ihned v následujícím hendikepovém závodu, když se jim podařilo z osmého, resp. sedmého místa při prohození pozic zaznamenat ceněný double. Zase se hrála česká hymna a hlavně se Adam Lacko posunul o něco blíže v průběžné klasifikaci k druhému Jochenu Hahnovi. Na stupních vítězů doplnil roudnické Norbert Kiss.

Sčítání bodů

V nedělním závodě urval Adam Lacko, i přes tlačenici na startovní rovince, třetí a David Vršecký čtvrté místo. Vítězem nebyl opět nikdo jiný než Norbert Kiss, kterému sekundoval tentokrát Antonio Albacete. Do hendikepového závodu začalo pršet a navíc, z pohledu Adama Lacka, došlo k nechtěnému. Do vedení šel Jochen Hahn, jeho největší soupeř. Lacko sice dělal co mohl, ale jeho titánské snažení ukončil Norbert Kiss, který ho poslal tvrdým úderem z dráhy. „Naštěstí“ však ve třetím kole byly vyvěšeny červené vlajky a závod musel být restartován.

Lacko se dostal před posledním závodním víkendem „na dostřel“ 1 bodu za průběžně druhého Jochena Hahna.Z Adama Lacka se i tak stal otloukánek závodu, když do něj postupně narumplovali jak Kiss, tak Reinert. Při průjezdu cílovou páskou na třetím místě si pro nutné sčítání časů nebyl Adam Lacko vůbec jistý svojí konečnou pozicí. Avšak po výroku časoměřičů mohl slavit – třetí místo! David Vršecký byl v posledním závodě španělského víkendu pátý a přidal tak body do poháru konstruktérů. Z tohoto pohledu bylo důležité, že poslední závod nedokončil Norbert Kiss.

Před velkým finále v Le Mans vede tým Buggyra v průběžném pořadí Poháru konstruktérů o 25 bodů před týmem OXXO LION a Adam Lacko ztrácí jeden jediný bod na průběžně druhého Jochena Hahna. O individuálním titulu Mistra Evropy pro rok 2015 v závodech tahačů na okruzích FIA je rozhodnuto již dávno. Velenáskok Norberta Kisse (155 bodů) nemůže být za žádných okolností nikým zlikvidován. Ovšem bojuje se o druhé místo a koneckonců ani ztráta 36 bodů Davida Vršeckého není početně nemožná. Teoreticky i prakticky je ve hře o finální stupně vítězů sezony 2015 i on. Nemluvě o již zmíněném poháru konstruktérů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

3. závodní víkend – Upršené Misano

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

CTRC – 2 WUHAN – Další krok k hattricku

David Vršecký – Závody a lidská slušnost

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

Mistrovství Číny – Vršecký opět vítězí!

Nejúspěšnější český trucker – Nová kapitola života

Pátý víkend ETRC 2016 – Ztracené vedení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Renault Trucks 2025 – Smart racer

    Po druhé světové válce byl rodinný podnik Renault znárodněn jako RNUR (Régie... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |