image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Únor 2016: Registrace nových osobních vozů v ČR

-PH- 03.03.2016 22:10

foto-uvod 106985

Registrace nových osobních vozů v České republice (únor 2016). Rozdělené podle značek a podle jednotlivých kategorií.

Rychlá navigace

Registrace podle značek

Podle segmentů

Minivozy

Malé vozy

Nižší střední třída

Střední třída

Vyšší střední třída

Luxusní vozy

Sportovní vozy

Terénní vozy

MPV

Pohon všech kol

 

Podle značek (únor)
Pořadí Značka Počet kusů Tržní podíl Meziroční změna
1. Škoda 6316 32,73% 21,93%
2. Volkswagen 1864 9,66% -16,56%
3. Hyundai 1491 7,73% 12,11%
4. Ford 1176 6,09% 11,57%
5. Dacia 843 4,37% -2,99%
6. Kia 771 4,00% 40,18%
7. Peugeot 750 3,89% 56,90%
8. Renault 729 3,78% 27,00%
9. Seat 617 3,20% 12,80%
10. Opel 593 3,07% 8,41%
11. Mercedes-Benz 488 2,53% 65,42%
12. Citroën 460 2,38% 39,39%
13. Audi 430 2,23% 66,67%
14. BMW 369 1,91% 28,12%
15. Toyota 321 1,66% -2,43%
16. Nissan 273 1,41% -11,07%
17. Mazda 269 1,39% 78,15%
18. Suzuki 257 1,33% 56,71%
19. Fiat 231 1,20% -3,35%
20. Mitsubishi 225 1,17% 78,57%
Celkem 19 299 17,80%
 
Podle značek (únor)
Pořadí Značka Počet kusů Tržní podíl
1 Škoda 12809 34,81%
2 Volkswagen 3495 9,50%
3 Hyundai 2666 7,24%
4 Ford 2221 6,04%
5 Dacia 1782 4,84%
6 Peugeot 1311 3,56%
7 Kia 1224 3,33%
8 Renault 1170 3,18%
9 Opel 1133 3,08%
10 Seat 1123 3,05%
11 Audi 914 2,48%
12 Mercedes-Benz 902 2,45%
13 BMW 885 2,40%
14 Citroën 799 2,17%
15 Toyota 611 1,66%
16 Nissan 533 1,45%
17 Mazda 499 1,36%
18 Suzuki 426 1,16%
19 Fiat 421 1,14%
20 Mitsubishi 376 1,02%
Celkem   36 799  
 
Podle segmentů (únor)
Segment Počet kusů Podíl segmentu
Mini 600 3,11%
Malé 3936 20,39%
Nižší střední 3837 19,88%
Střední 3029 15,70%
Vyšší střední 1120 5,80%
Luxusní 47 0,24%
MPV 2624 13,60%
Sportovní 77 0,40%
Terénní 3853 19,96%
Nezařazeno 176 0,91%
Minivozy (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda CITIGO 271 45,17%
 2. Hyundai i10 185 30,83%
 3. Fiat 500 42 7,00%
 4. Volkswagen UP! 32 5,33%
 5. Toyota AYGO 11 1,83%
 6. Fiat PANDA 10 1,67%
 7.-9. Kia PICANTO 8 1,33%
 7.-9. Opel ADAM 8 1,33%
 7.-9. Seat Mii 8 1,33%
 10. Citroën C1 6 1,00%
Malé vozy (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda FABIA 1749 44,44%
 2. Ford FIESTA 452 11,48%
 3. Volkswagen POLO 221 5,61%
 4. Renault CLIO 191 4,85%
 5. Hyundai i20 180 4,57%
 6. Seat IBIZA 175 4,45%
 7. Dacia SANDERO 172 4,37%
 8. Peugeot 208 154 3,91%
 9. Kia RIO 112 2,85%
 10. Opel CORSA 96 2,44%
 11. Toyota YARIS 94 2,39%
 12. Suzuki SWIFT 90 2,29%
 13. Citroën C4 CACTUS 50 1,27%
14. Fiat 500L 42 1,07%
15. Mini 28 0,71%
 16. Citroën C3 27 0,69%
17. Kia SOUL 23 0,58%
18. Audi A1 19 0,48%
19. BMW i3 18 0,46%
 20. Fiat PUNTO 14 0,36%
Nižší střední třída (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda RAPID 825 21,50%
 2. Volkswagen GOLF 447 11,65%
 3. Hyundai i30 398 10,37%
 4. Seat LEON 370 9,64%
 5. Ford FOCUS 264 6,88%
 6. Kia CEE´D 233 6,07%
 7. Opel ASTRA 215 5,60%
 8. Dacia LOGAN 206 5,37%
 9. Peugeot 308 161 4,20%
 10. Renault MEGANE 97 2,53%
 11. Toyota AURIS 95 2,48%
 12. Honda CIVIC 64 1,67%
 13. Mazda 3 61 1,59%
 14. Seat TOLEDO 47 1,22%
 15. Mercedes-Benz A 45 1,17%
 16. Audi A3 44 1,15%
 17. Peugeot 301 32 0,83%
18. Citroën C4 27 0,70%
19. Citroën C ELYSÉE 24 0,63%
 20. Nissan NOTE 22 0,57%
Střední třída (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda OCTAVIA 2137 70,55%
 2. Volkswagen PASSAT 370 12,22%
 3. Ford MONDEO 102 3,37%
 4. Hyundai i40 54 1,78%
 5. BMW řady 3 50 1,65%
 6. Audi A4 43 1,42%
 7. Opel INSIGNIA 42 1,39%
 8. Mazda 6 39 1,29%
 9. Peugeot 508 35 1,16%
 10. Mercedes-Benz C 33 1,09%
 11. Toyota AVENSIS 24 0,79%
 12. Renault TALISMAN 18 0,59%
 13. Audi A5 15 0,50%
14. Mercedes-Benz CLA 14 0,46%
15. Citroën C5 11 0,36%
 16. Volvo V60 9 0,30%
17.-18. Volvo S60 7 0,23%
17.-18. Volvo V60 CROSS COUNTRY 7 0,23%
19. Volvo V40 6 0,20%
 20. Volkswagen CC 3 0,10%
Vyšší střední třída (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda SUPERB 924 82,50%
 2. Audi A6 68 6,07%
 3. BMW řady 5 43 3,84%
 4. Mercedes-Benz E 26 2,32%
 5. Kia OPTIMA 18 1,61%
6. Mercedes-Benz CLS 11 0,98%
7. Volvo XC70 8 0,71%
8. Audi A7 6 0,54%
9. Volvo V70 5 0,45%
 10. Maserati GHIBLI 4 0,36%
Luxusní vozy (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Mercedes-Benz S 21 44,68%
 2. BMW řady 7 17 36,17%
 3. Audi A8 4 8,51%
4. Jaguar XJ 3 6,38%
5.-6. Lexus LS 1 2,13%
5.-6. Maserati QUATTROPORTE 1 2,13%
7. Volkswagen PHAETON 0 0,00%
Sportovní vozy (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. BMW řady 4 17 22,08%
 2. Ford MUSTANG 13 16,88%
3. BMW 4 CABRIO 7 9,09%
4.-6. Mercedes-Benz S 4 5,19%
4.-6. Subaru WRX STI 4 5,19%
4.-6. Škoda FABIA 4 5,19%
7.-8. Porsche 911 3 3,90%
7.-8. Volkswagen BEETLE CABRIO 3 3,90%
9.-14. BMW řady 6 2 2,60%
9.-14. Mercedes-Benz GT 2 2,60%
9.-14. Mercedes-Benz SLK 2 2,60%
9.-14. Nissan 370 Z 2 2,60%
9.-14. Porsche BOXSTER 2 2,60%
9.-14. Volkswagen SCIROCCO 2 2,60%
Terénní vozy (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda YETI 370 9,60%
 2. Dacia DUSTER 271 7,03%
 3. Kia SPORTAGE 243 6,31%
 4. Hyundai TUCSON 241 6,25%
 5. Renault CAPTUR 181 4,70%
 6. Peugeot 2008 166 4,31%
7.-8. Mitsubishi ASX 156 4,05%
7.-8. Nissan QASHQAI 156 4,05%
 9. Volkswagen TIGUAN 147 3,82%
 10. Suzuki VITARA 140 3,63%
11. Renault KADJAR 113 2,93%
12. Audi Q3 104 2,70%
 13. Honda CR-V 95 2,47%
 14. Mazda CX-3 90 2,34%
 15. Jeep RENEGADE 78 2,02%
 16. Mercedes-Benz GLE 72 1,87%
 17. Fiat 500X 70 1,82%
 18. Mazda CX-5 65 1,69%
19.-20. BMW X5 64 1,66%
19.-20. Volvo XC90 64 1,66%
MPV (únor)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Hyundai ix20 401 15,28%
 2. Citroën BERLINGO 158 6,02%
 3. Volkswagen TOURAN 158 6,02%
 4. Dacia DOKKER 150 5,72%
 5. Volkswagen GOLF SPORTSVAN 137 5,22%
 6. Opel MERIVA 115 4,38%
 7. Volkswagen TRANSPORTER 104 3,96%
 8. Volkswagen CADDY 95 3,62%
 9. Ford FOCUS C-MAX 87 3,32%
10. Peugeot PARTNER 85 3,24%
11. Citroën C4 PICASSO 81 3,09%
 12. Peugeot 5008 62 2,36%
 13. Volkswagen MULTIVAN 61 2,32%
 14. Kia VENGA 58 2,21%
15.-16. Citroën C3 PICASSO 55 2,10%
15.-16. Mercedes-Benz V 55 2,10%
 17. Mercedes-Benz B 50 1,91%
 18. Kia CARENS 48 1,83%
19.-20. Ford S-MAX 45 1,71%
19.-20. Ford TOURNEO CONNECT 45 1,71%
Pohon všech kol (únor)
Pořadí Model Počet kusů
1. Škoda 821
2. BMW 285
3. Volkswagen 282
4. Mercedes-Benz 270
5. Audi 216
6. Hyundai 170
7. Kia 125
8. Volvo 120
9. Dacia 113
10. Suzuki 105

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback GRAND CHIC E-TENSE

18 345 km, r. 2021

929.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 155k S&S EAT8 GRA

17 273 km, r. 2021

739.990,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

12 470 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |