image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Tokio 2019: užitkové vozy – japonská záležitost

Jiří Duchoň 13.02.2020 05:44

UD Trucks Quon Concept 202X naznačuje podobu dálkové přepravy budoucnosti

Na poli užitkových vozů si Japonci v podstatě vystačí s domácím nářadím: všechny kategorie zde pokrývají čtyři značky: Isuzu, Mitsubishi Fuso (patří Daimleru), Hino (ovládá ji Toyota) a UD Trucks (patří pod skupinu Volvo Group).

Fuso Vision F-Cell je konceptem střední třídy, jenž dále potvrzuje dominanci japonských firem v zavádění vodíkových článků do užitkových vozidel

Loňský podzimní autosalon v Tokiu (viz AR 12/’19) ukázal nejen vzdálenou a blízkou budoucnost automobilu, ale také jeho žhavou současnost. V reportáži zveřejněné v posledním vydání loňského ročníku našeho magazínu jsme se zaměřili na osobní automobily a okrajově též motocykly, ale rozhodně zajímavá je také oblast všech kategorií užitkových vozidel. Nabídka domácích výrobců zahrnuje vše od kompaktních dvounápravových dodávek a valníků až po masivní soupravy s tahači a návěsy, jak je známe z Evropy. Ty však v japonském provozu z větší části nahrazují specifické čtyřnápravové nákladní vozy s párem řiditelných náprav vpředu o typickém větším rozvoru.

Společnost UD Trucks z koncernu Volvo Group se pokusila rozdělit své exponáty do tří skupin: Dnes, Zítra a V budoucnosti. Nejzajímavější novinkou byla studie Quon Concept 202X, sledující novou éru „chytré logistiky“. Komfortní, ale velmi jednoduché pracoviště řidiče má bohatě prosklenou kabinu a pro UD Trucks má být pojízdnou laboratoří výzkumu umělé inteligence a pokročilých kamerových systémů. Druhou světovou premiérou se stal prototyp Raijin Hybrid. Třínápravový valník vychází ze sériového typu Quon a zahájení sériové výroby by mělo být otázkou měsíců. 

Mitsubishi Fuso překvapilo světovou premiérou středního prototypu Vision F-Cell s pohonem vodíkovými články, na jejichž rozšiřování do sériové produkce se japonské automobilky zaměřují. Mitsubishi Fuso slibuje, že právě tento koncept by měl vyřešit většinu stávajících nedostatků daného poháněcího systému včetně omezeného dojezdu. Celkově omlazená typová řada sází na elegantní vzhled a prakticky kompletní osazení osvětlovacích prvků zdroji LED. Připomeňme, že právě Fuso se s typem eCanter stalo vůbec prvním sériovým výrobcem elektrických užitkových vozidel. 

Fuso do svého velkého tahače Super Great pohodlně vestavělo nejen hybridní pohon, ale také řadu asistenčních systémů známých z osobních vozů

Isuzu Motors Limited představilo modernizovanou řadu svých malých dodávek Elf. Osadilo je novými vznětovými motory 4JZ1-TCH/TCS s kompletní artilerií systémů pro čištění výfukových plynů včetně SCR a DPF, ale ve světové premiéře alternativně též plně elektrickou poháněcí soustavou (Elf EV). Mezi světové premiéry uvedené v Tokiu patří zejména nová generace vlajkové lodi Isuzu Giga s vedením v jízdním pruhu či detekcí překážek a autonomním brzděním a studie FL-IR, naznačující robotizovaný tahač vzdálenější budoucnosti.

Svojí studií Flatformer však zřejmě nejdále do budoucnosti nahlédla společnost Hino Motors. Jde o nízkou a kompaktní třínápravovou platformu (d/š/v 4,7/1,7/0,3 m) s šesticí kolových elektromotorů o celkovém výkonu 170 kW (231 k) a sadou 50 kWh lithium-iontových akumulátorů. Určena je jako základ pro instalaci karoserií nejrůznějších druhů a určení. Druhou světovou premiérou značky Hino se stala těžká řada 700 Series Profia, jejíž pohon zajišťuje sestava vznětového motoru A09C, elektromotoru a dvanáctistupňové převodovky s automatizovaným řazením. Ozdobou celého areálu Aomi, kde japonští výrobci užitkových vozidel vystavovali, však byl úspěšný dakarský speciál Hino 500. Přezdívku „malé monstrum“ osvětlují parametry jeho vznětového řadového šestiválce: objem 8,8 litru, výkon 492 kW (669 k) a točivý moment až 2314 N.m. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,LOUVRE,AT8,4x4

35 491 km, r. 2022

899.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

13 530 km, r. 2023

629.900,- Kč

Ford Puma 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

12 595 km, r. 2023

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |