Servisní služby – Pro 21. století

Rozumný motorista při koupi vozu bere do úvahy i náklady na provoz a servis. V posledních letech může zvažovat i komfort, který mu jeho automobilová značka v péči o auto nabídne...

Servis se stal vlastně nedílnou součástí koupě vozu. Stále více majitelů vozů chce užívat automobil pokud možno bez starostí. Standardem a v některých případech i marketingovým hitem se v průběhu posledního desetiletí stala prodloužená záruka. Tři, pět i sedm let, jenže tahle služba vlastně jen snižuje náklady majitele vozu v případě závad a vyžaduje od něho tradiční osobní péči o vozidlo. K servisnímu standardu dnes patří i služby jako uskladnění zimních a letních sad kol, náhradní vozidlo, asistenční služby. Jsou pochopitelně určité rozdíly v podmínkách a sazebnících, za jakých jednotlivé značky a dealeři či servisy tyto výhody poskytují. Za uskladnění kol se platí všude, za náhradní vozidlo většinou také. Zdarma bývá zpravidla díky dobrému pojištění. Další důležitou oblastí pro pohodové užívání vozidel jsou asistenční služby. Tady leckterý motorista spoléhá na asistenci od své pojišťovny, ale zapomíná, že s koupí svého vozu získal na několik let značkovou asistenci (zpravidla dva roky, za poplatek ji lze prodloužit). Značková asistence může mít i větší rozsah služeb zdarma než standardní asistence pojišťoven. Předplacený servis je zajímavým způsobem, jak se vyhnout nečekaným nákladům. Při koupi vozu si zákazník smluvně zajistí servis na několik let (zpravidla tři nebo pět), přičemž bývá omezen počet najetých kilometrů. Zákazník zaplatí určenou sumu a má zajištěn servis v dohodnutém rozsahu.

Zpravidla jsou v nabídce dva stupně: Škoda nabízí (pět let, 60 000, 100 000 nebo 150 000 kilometrů) varianty Standard nebo Plus, přičemž první stupeň kromě určených prohlídek a výměny oleje a brzdové kapaliny zahrnuje i záruku mobility. Verze Plus přidává i garanci provozuschopnosti a výměnu opotřebených dílů. Některé značky (například BMW a Mercedes-Benz) dávají předplacený servis ke každému vozu rovnou při nákupu. Jsou v něm na určenou dobu a počet ujetých kilometrů (BMW 5 let/100 000 km, Mercedes-Benz 6 let/125 000 km). Do těchto balíčků jsou po dohodnutou dobu zahrnuty náklady na údržbu, prohlídku nebo výměnu opotřebitelných dílů, což navíc platí po celém světě u všech servisních center daných značek. V případě prodeje automobilu dojde k přenosu servisního paketu na nového vlastníka. Ford obdobnou službu nazývá Service Plan (vyšší stupeň Ford Service Plan Exclusive), přičemž v prvním případě je každoročně navíc asistenční služba. Ve vyšším stupni se prodlužuje záruka a servis mění opotřebené díly (brzdové destičky, stěrače, tlumiče, akumulátor, žárovky). Na tři roky pro nejprodávanější model Ford Focus přijde Service Plan na 18 000 Kč, Plan Exclusive na 43 000 Kč (5 let 18 000/53 000 Kč).

Speciální nabídky existují i pro majitele starších vozů, podle značek se liší stáří vozů, které jsou do těchto programů zahrnuty. Například Škoda zavedla pro starší vozy (4+) speciální šekovou knížku plnou slev a servisní úkony zlevněné až o 20 procent. Stačí navštívit servisního partnera Škoda, ale lze ji i objednat e-mailem a vytisknout z PDF. Ford stanovil věkovou hranici na zvýhodnění (snížená hodinová sazba, mínus 20 % na originální náhradní díly) na pět let. Netradiční službu nabízejí Toyota a Lexus pro své hybridní modely. Připravena je prodloužená záruka na hybridní komponenty (5 let nebo 100 000 km) a také Prodloužená péče o hybridní baterii v délce jednoho roku nebo do ujetí 15 000 kilometrů, pokud vůz úspěšně absolvuje placenou kontrolu hybridního systému. Tato péče může být pravidelně obnovována až do okamžiku, kdy od registrace vozidla uplyne 10 roků. Automobilový servis směřuje jednoznačně k tomu, aby co nejvíce usnadnil užívání vozu a zaručil mobilitu. Se zárukou mobility přišly mezi prvními koncernové značky (Audi, Seat, Škoda, VW). Rozšiřuje se i možnost stáhnout si servisní aplikaci do mobilního telefonu. Ta zpravidla umožňuje najít prodejce a servisy po celé Evropě a rezervovat si tam opravu, spojit se s asistenční službou, případně i umožní nouzové volání a lokalizaci vozu podle GPS (např. Kia Mobil). Automobily Mercedes-Benz mají již od roku 2012 standardně instalovány aplikaci Servis (Mercedes-Benz Contact). Na displeji rádia na palubní desce se objeví zpráva o blížící se údržbě. Po souhlasu k hovoru se auto telefonicky spojí s centrem pro zákazníky a stiskem tlačítka je dán souhlas k přenosu dat (mj. kód VIN, údaje z tachometru). Ty jsou vyhodnoceny servisem a je stanovena doba potřebná pro servis, jeho cena a nabídnut termín. Obdobnou službu poskytují i jiné prémiové značky (např. BMW TeleServices).

Elektronická servisní knížka

Digitální záznam nahrazuje tradiční papírovou servisní knížku, případně může existovat paralelně s ní. Výhodou je celoevropská evidence pravidelné servisní údržby. Každé vozidlo má pod svým identifikačním kódem karoserie (VIN) elektronický záznam, aktualizovaný po každé předepsané servisní údržbě, instalaci příslušenství do vozidla nebo opravě po poruše či nehodě. Taková knížka se nemůže ztratit nebo být padělána, údaje jsou zabezpečeně uloženy v centrální databázi a současně jsou kdekoliv přístupné pro registrované partnery. Elektronická servisní knížka (ESK) představuje doklad sloužící jak k ověření identity vozidla, tak ke zmapování servisní historie a také jako garance najetých kilometrů. Dává tak kupci ojetého vozidla záruku pravdivosti servisních dokladů a stavu tachometru, což majiteli (prodejci) zvyšuje hodnotu ojetého vozidla. S ESK není třeba mít obavy ze ztráty, kdykoliv si lze vyžádat její kopii. Například v případě vozidel Škoda mají přístup do databáze zvané ERWIN za celoroční nebo jednorázový poplatek i neautorizované servisy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie