image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Rok 2015: Registrace nových osobních vozů v ČR

Petr Hanke 07.01.2016 19:00

foto-uvod 105032

Registrace nových osobních vozů v České republice za rok 2015. Rozdělené podle značek a podle jednotlivých kategorií.

Rychlá navigace

Registrace podle značek

Podle segmentů

Minivozy

Malé vozy

Nižší střední třída

Střední třída

Vyšší střední třída

Luxusní vozy

Sportovní vozy

Terénní vozy

MPV

Pohon všech kol

 

Podle značek (prosinec)
Pořadí Značka Počet kusů Tržní podíl Meziroční změna
1. Škoda 5763 29,15% 23,88%
2. Hyundai 1712 8,66% 13,23%
3. Volkswagen 1647 8,33% 6,67%
4. Ford 1334 6,75% 24,91%
5. Dacia 1224 6,19% 22,40%
6. Renault 1177 5,95% 85,94%
7. BMW 687 3,48% 156,34%
8. Opel 681 3,44% 3,50%
9. Mercedes-Benz 590 2,98% 58,18%
10. Kia 573 2,90% -13,57%
11. Peugeot 547 2,77% -4,04%
12. Nissan 497 2,51% 21,52%
13. Citroën 406 2,05% 10,63%
14. Audi 403 2,04% -42,59%
15. Toyota 369 1,87% -6,11%
16. Seat 349 1,77% -11,42%
17. Fiat 323 1,63% 26,67%
18. Mazda 244 1,23% 42,69%
19. Suzuki 235 1,19% 47,80%
20. Honda 199 1,01% 19,88%
Celkem 19768 18,46%
 
Podle značek (rok 2015)
Pořadí Značka Počet kusů Tržní podíl Meziroční změna
1. Škoda 73927 32,02% 27,26%
2. Volkswagen 23754 10,29% 29,94%
3. Hyundai 19688 8,53% 3,98%
4. Ford 15432 6,68% 22,71%
5. Dacia 10512 4,55% 13,28%
6. Opel 8100 3,51% 17,26%
7. Renault 8074 3,50% 27,87%
8. Kia 7602 3,29% 13,45%
9. Peugeot 7156 3,10% -0,26%
10. Seat 6759 2,93% 9,67%
11. BMW 5885 2,55% 29,91%
12. Citroën 5044 2,18% -7,36%
13. Audi 5019 2,17% 27,55%
14. Nissan 5007 2,17% 64,81%
15. Mercedes-Benz 4822 2,09% 24,83%
16. Toyota 4361 1,89% 8,78%
17. Fiat 3404 1,47% 23,07%
18. Mazda 2637 1,14% 13,76%
19. Mitsubishi 2429 1,05% 42,21%
20. Suzuki 2416 1,05% 2,81%
Celkem   230857   20,04%
 
Podle segmentů (rok 2015)
Segment Počet kusů Podíl segmentu
Mini 633 3,20%
Malé 3809 19,27%
Nižší střední 3970 20,08%
Střední 3112 15,74%
Vyšší střední 896 4,53%
Luxusní 38 0,19%
MPV 2769 14,01%
Sportovní 126 0,64%
Terénní 4277 21,64%
Nezařazeno 138 0,70%
Minivozy (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda CITIGO 3557 47,56%
 2. Hyundai i10 1238 16,55%
 3. Fiat 500 571 7,63%
 4. Volkswagen UP! 569 7,61%
 5. Fiat PANDA 339 4,53%
 6. Toyota AYGO 292 3,90%
 7. Seat Mii 155 2,07%
8.-9. Ford KA 149 1,99%
8.-9. Renault TWINGO 147 1,97%
 10. Kia PICANTO 134 1,79%
Malé vozy (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda FABIA 20434 43,56%
 2. Ford FIESTA 5491 11,71%
 3. Volkswagen POLO 3112 6,63%
 4. Seat IBIZA 2302 4,91%
 5. Dacia SANDERO 2263 4,82%
 6. Hyundai i20 2167 4,62%
 7. Renault CLIO 2130 4,54%
 8. Peugeot 208 1438 3,07%
 9. Toyota YARIS 1215 2,59%
 10. Opel CORSA 1136 2,42%
 11. Suzuki SWIFT 942 2,01%
 12. Fiat 500L 808 1,72%
 13. Kia RIO 704 1,50%
 14. Mini COOPER 544 1,16%
 15. Audi A1 533 1,14%
 16. Citroën C4 CACTUS 380 0,81%
17. Citroën C3 283 0,60%
18.-19. Kia SOUL 187 0,40%
18.-19. Nissan MICRA 187 0,40%
 20. Mazda 2 174 0,37%
Nižší střední třída (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda RAPID 11689 22,78%
 2. Hyundai i30 7005 13,65%
 3. Volkswagen GOLF 6711 13,08%
 4. Ford FOCUS 3791 7,39%
 5. Seat LEON 3559 6,94%
 6. Kia CEE´D 3311 6,45%
 7. Opel ASTRA 2314 4,51%
 8. Dacia LOGAN 2143 4,18%
 9. Renault MEGANE 1700 3,31%
 10. Peugeot 308 1338 2,61%
 11. Toyota AURIS 1243 2,42%
 12. Mazda 3 921 1,80%
 13. Honda CIVIC 590 1,15%
 14. Audi A3 549 1,07%
 15. Seat TOLEDO 504 0,98%
 16. Renault FLUENCE 467 0,91%
 17. Mercedes-Benz A 419 0,82%
 18. Citroën C4 393 0,77%
 19. Peugeot 301 341 0,66%
 20. Citroën C ELYSÉE 329 0,64%
Střední třída (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda OCTAVIA 24346 67,78%
 2. Volkswagen PASSAT 3737 10,40%
 3. Ford MONDEO 1557 4,33%
 4. Hyundai i40 1079 3,00%
 5. Opel INSIGNIA 871 2,42%
 6. BMW 3 716 1,99%
 7. Mazda 6 555 1,55%
 8. Mercedes-Benz C 531 1,48%
 9. Audi A4 493 1,37%
 10. Volkswagen CC 449 1,25%
 11. Peugeot 508 350 0,97%
 12. Toyota AVENSIS 199 0,55%
 13. Audi A5 175 0,49%
14. Volvo V40 164 0,46%
15. Mercedes-Benz CLA 141 0,39%
 16. Renault LAGUNA 115 0,32%
 17. Volvo V60 107 0,30%
 18. Citroën C5 87 0,24%
 19. Volvo V40 CROSS COUNTRY 43 0,12%
 20. Volvo S60 38 0,11%
Vyšší střední třída (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda SUPERB 6009 67,90%
 2. BMW 5 993 11,22%
 3. Audi A6 761 8,60%
 4. Mercedes-Benz E 328 3,71%
 5. Volvo XC70 148 1,67%
6. Mercedes-Benz CLS 130 1,47%
7. Audi A7 128 1,45%
 8. BMW 6 93 1,05%
 9. Volvo V70 53 0,60%
 10. Hyundai GENESIS 44 0,50%
Luxusní vozy (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Mercedes-Benz S 301 67,04%
 2. BMW 7 69 15,37%
 3. Audi A8 56 12,47%
 4. Maserati QUATTROPORTE 10 2,23%
 5. Jaguar XJ 7 1,56%
 6. Lexus LS 4 0,89%
 7. Volkswagen PHAETON 2 0,45%
Sportovní vozy (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. BMW 4 402 30,29%
 2. Mercedes-Benz S 101 7,61%
 3. BMW 4 CABRIO 92 6,93%
 4. Ford MUSTANG 74 5,58%
 5. Subaru WRX STI 67 5,05%
 6. BMW 2 48 3,62%
7. Škoda FABIA 33 2,49%
8. BMW 2 CABRIO 28 2,11%
9.-10. Audi TT 27 2,03%
9.-10. Porsche 911 27 2,03%
Terénní vozy (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Škoda YETI 5751 13,08%
 2. Dacia DUSTER 3764 8,56%
 3. Nissan QASHQAI 2630 5,98%
 4. Hyundai ix35 2023 4,60%
 5. Volkswagen TIGUAN 1992 4,53%
 6. Kia SPORTAGE 1896 4,31%
 7. Mitsubishi ASX 1720 3,91%
 8. Renault CAPTUR 1415 3,22%
 9. Peugeot 2008 1367 3,11%
 10. Nissan JUKE 1104 2,51%
 11. Honda CR-V 1063 2,42%
 12. Opel MOKKA 1037 2,36%
 13. Hyundai TUCSON 950 2,16%
 14. BMW X5 900 2,05%
 15. Audi Q7 865 1,97%
 16. Audi Q3 859 1,95%
 17. Volvo XC60 800 1,82%
 18. Suzuki VITARA 770 1,75%
 19. BMW X6 659 1,50%
20. Fiat 500X 658 1,50%
MPV (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů Tržní podíl
 1. Hyundai ix20 4760 14,62%
 2. Volkswagen GOLF SPORTSVAN 2149 6,60%
 3. Opel MERIVA 1766 5,42%
 4. Škoda ROOMSTER 1740 5,34%
 5. Citroën BERLINGO 1690 5,19%
 6. Dacia DOKKER 1668 5,12%
 7. Volkswagen TRANSPORTER 1340 4,11%
 8. Volkswagen CADDY 1158 3,56%
 9. Volkswagen TOURAN 983 3,02%
 10. Ford B-MAX 845 2,59%
 11. Citroën C4 PICASSO 757 2,32%
 12. Peugeot 5008 710 2,18%
 13. Peugeot PARTNER 709 2,18%
 14. Dacia LODGY 673 2,07%
 15. Renault MEGANE SCENIC 655 2,01%
 16. Ford TRANSIT CUSTOM 594 1,82%
 17. Kia VENGA 577 1,77%
 18. Renault TRAFIC 566 1,74%
 19. Ford FOCUS C-MAX 544 1,67%
 20. Ford TOURNEO CUSTOM 521 1,60%
Pohon všech kol (rok 2015)
Pořadí Model Počet kusů
1. Škoda 7285
2. BMW 4718
3. Volkswagen 3675
4. Audi 2816
5. Mercedes-Benz 2433
6. Hyundai 1773
7. Dacia 1570
8. Volvo 1088
9. Subaru 966
10. Kia 834

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.6 HYBRID 225k ë-AT8 FEEL

27 384 km, r. 2021

919.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 130k AT8 BASTILLE

8 267 km, r. 2022

699.900,- Kč

Renault Thalia 1,2 i,Expression

177 585 km, r. 2010

69.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |