image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Lifestylecamper X-Line – Malý velký karavan

Lukáš Dittrich 25.11.2021 06:12

Terénní provedení X-Line se vyznačuje kromě jiného ochranným nástřikem. Černá není jedinou možností, barev je k dispozici více

Velké karavany poskytují pohodlí, ty malé nabízí zejména svobodu. Lifestylecamper X-Line úspěšně spojuje obě tyto charakteristiky, a navíc přidává schopnost jízdy terénem. 

Společnost Lifestylecamper sídlí na Ukrajině, přičemž nabízí tři ­modely: cenově dostupný Simple­Drop, stylový SteelDrop a terénní X-Line. Mluvíme o ukrajinské společnosti, produkt samotný je složen z dílů dodávaných z celého světa. Například základem je německý podvozek od firmy Knott, přičemž k dispozici je několik jeho variant včetně verze s nezávislým zavěšením kol. Karavan je vyroben z lehké překližky původem z Francie a opatřen ochranným nástřikem Line-X pocházejícím pro změnu z Ameriky.

Karavany Lifestylecamper jsou koncipovány tak, aby nabídly místo pro přespání dvou dospělých osob. Vzhledem k celkovým rozměrům 3728 mm na délku, až 1856 mm na výšku a až 2000 mm na šířku je jasné, že vnitřní prostor neumožňuje v kabině stát. Karavan je ale vymyšlen velmi chytře a k dispozici je množství dalších doplňků. Mimochodem, masivní příčníky dodávané k provedení X-Line na přání unesou až 200 kg. Interiér nabízí ­postel o celkové velikosti 140 cm na šířku a 200 cm na délku. Na výběr jsou různé varianty matrací.

Prostor pro vaření je v zadní části. Pracovní plochu lze zvětšit přídavným stolkem připevněným na pravý bok

Naším případem byly dvě matrace s výškou 12 cm, jež nabízejí více než dostatečné pohodlí. Sáhnout lze ale i po výšce 16 cm, matrace jsou totiž šité na míru. Vzhledem k velikosti plochy se zde bez potíží natáhnou i vysocí lidé, což byste možná na první pohled ani netipovali. Součástí vnitřní kabiny je kromě několika skříněk také televize (dodávaná na přání), ovladače vnitřního i vnějšího osvětlení, zásuvka na 230 V, rádio s dvojicí reproduktorů nebo držáky nápojů. Kovové pákové přepínače působí velice robustně, stejně jako celý karavan.

Kuchyň je ukryta v zadní části pod výklopným víkem a je přístupná pouze zvenku. Standardně je tu jeden plynový vařič (lze objednat i dvouvařič), lednice o objemu 18 litrů a malý dřez. Nádrž na čistou vodu nabídne na poměry této kategorie velmi nadprůměrných 58 litrů. Víko má na vnitřní straně diodové lišty, takže ideálně osvětluje jak pracovní plochu, tak prostor za přívěsem. Zároveň je možné plynule měnit jas osvětlení. V zadní části se rovněž nachází palubní akumulátor (běžně dodávaná kapacita je 90 až 115 Ah) a další ovladače (například pro měnič napětí) včetně hlavního vypínače celého karavanu. Pokud je v místě kempování možnost, lze využít připojení do externí sítě, případně je možné také použít solární panely, opět dodávané v rámci výbavy na přání. Palubní baterie se zároveň může dobíjet při jízdě z automobilu.

Na přání lze dostat do kuchyně i dvouvařič nebo třeba mikrovlnnou troubu

Největší výhodou takto navrženého karavanu jsou především jeho rozměry. Řidiči stačí průkaz skupiny B a s provozní hmotností 715 kg si poradí téměř každý automobil. Subaru XV s dvoulitrovým elektrifikovaným pohonem mělo co do tažné kapacity ještě značnou rezervu. Přívěs je brzděný. Karavan je i ve vyšších rychlostech stabilní. Zajet můžete v podstatě všude tam, kam se vejde běžný osobní vůz, a rozhodně se nemusíte omezovat pouze na zpevněné komunikace. V tomto směru se ukázalo Subaru XV osazené pohonem všech kol jako výborná volba. Právě při rozjezdech je nejvíce znát pomoc elektromotoru. Díky zásahům elektroniky pak vůz nezastavila ani situace, kdy jsme přívěs táhli do kopce po mokré trávě a jedno kolo automobilu se dostalo do vzduchu.

Celkově karavan Lifestylecamper X-Line představuje zajímavou možnost, jak vyrazit do přírody a vzít si s sebou komfort blízký běžným obytným přívěsům.

Technické údaje

Podvozek
Rámová konstrukce dodávaná společností Knott; teleskopické tlumiče; nárazová brzda, pneumatiky 215/65 R 15.

Rozměry a hmotnosti
D/š/v 3725/až 2000/až 1856 mm; vnitřní rozměry d/š/v 2000/1400/až 1120 mm, objem nádrže na čistou vodu 58 l, provozní hmotnost 715 kg/celková hmotnost 750 kg.

Provozní vlastnosti
Největší rychlost 100 km/h.

Cena od 411 400 Kč

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

259.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 517 km, r. 2024

579.900,- Kč

Ford Focus 1.6i,CZ,manuál

254 848 km, r. 2008

49.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>

  • Walter Regent (1. díl) – Aristokrat z Jinonic

    Aristokrat z Jinonic. V letech 1932 až 1936 představovaly vrchol nabídky značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |