Legendy 2019 – auta, kam se podíváš

Šestý ročník automobilové slavnosti Legendy se opět konal na pražském holešovickém výstavišti. Automobily jej zaplnily takřka celé. Podtitul letošního ročníku byl „Made in USA“.

Americké automobily na letošních Legendách nebylo možné minout. Byly totiž těsně za hlavním vchodem na ploše před hlavní budovou a dominoval jim kabriolet Cadillac Eldorado z roku 1959. Po levé straně stál špalír Fordů Mustang všech generací a verzí, vpravo byla výstavka všech možných amerických značek a modelů, včetně různých generací kupé Camaro, ale nechyběly ani novější Plymouth Prowler nebo první generace Dodge Viper. Strany venkovního prostranství před hlavní budovou patřily značce Ford. Konkrétně úpravcům specializujícím se na Fordy Mustang a pak jednomu z prodejců značky Ford. 

Ve výstavním paláci byly dva hlavní pavilóny – rychlosti a elegance. Právě zde, pod střechou, se nacházely nejhodnotnější vozy výstavy. V centrálním prostoru bylo k vidění mnoho sportovních a supersportovních vozů zvučných jmen. Jmenujme například Pagani Huayra, McLaren 720S, Mercedes-Benz 300 SL nebo dvojici Fordů v barvách Gulf: původní Ford GT40 a nový Ford GT. Celá polovina této plochy ale patřila vozům Ferrari, mezi nimiž byly skutečné skvosty. Z nich jmenujme především Ferrari F40 z roku 1989 v dokonale původním stavu, Ferrari F12tdf či dramatické 458 Speciale.

Pavilonu elegance dominovala čtveřice vozů Bugatti. Nejnovější model Chiron obklopoval pár vozů Veyron. Za nimi bylo umístěno drobounké Bugatti 13 z roku 1921. V těsné blízkosti byly k vidění Tatry 87, Tatraplan a 603. Nechyběly ani moderní vozy Rolls-Royce, Citroën DS, BMW Z8 nebo BMW 850CSi a další. 

Na plochách ve spodní části areálu byly expozice rozdělené buď podle značek, nebo zemí. Citroën zde slavil svých 100 let od založení a k shlédnutí tak byly zásadní modely z historie této slavné francouzské značky. Cenu za nejlepší expozici si odvezlo Subaru, kde vozy současné produkce vozily návštěvníky po terénní trati, ale připraveno bylo i mnoho vozů minulosti, včetně několika soutěžních speciálů. Toyota na Legendách představila svůj sportovní model Supra. Nedaleko umístěná expozice Jaguaru a Land Roveru se pyšnila především premiérou nové generace typu Evoque, ale doslova sáhnout si bylo možné i na exkluzivní Jaguar XE SV Project 8.

Další procházka zavedla návštěvníky do světa japonských roadsterů Mazda MX-5, které doplňovala skupinka vozů s motory Wankel. Opodál stály aktuální Cadillacy s novým typem XT4 v čele. Své zástupce zde měly také kluby vozů Volvo, Audi, Simca, Mercedes-Benz či BMW. Nechyběla ani off-roadová sekce se specializovanými oddíly historických modelů značek Land Rover a Jeep. 

Letošní automobilová slavnost Legendy byla opět krásnou ukázkou nádherných automobilů a současně i různorodosti automobilového světa. Dozvuky z ní ještě neskončily a již se můžeme těšit na příští ročník, který bude zaměřený na závodní automobily.

Převzato z časopisu

Fotogalerie