image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

KONCEPČNÍ PNEUMATIKY GOODYEAR – Spojení nejen s vozovkou

Pavel Olivík 09.08.2016 10:25

Koncept kulatých pneumatik Eagle-360 vzdálené budoucnosti spojuje kola s karoserií pomocí magnetické levitace

goodyear-tripletube 111532Společnost Goodyear představila v uplynulých dvou letech několik zajímavých konceptů pneumatik budoucnosti, které reagují na aktuální trendy vývoje osobního automobilu.

Goodyear na loňském autosalonu v Ženevě uvedl dvě koncepční pneumatiky, BH03 a Triple Tube, letos na stejném místě následovaly koncepty Eagle-360 a IntelliGrip. Pneumatika Goodyear BH03 si klade za cíl prodloužit dojezd elektricky poháněných vozidel transformováním deformací a tepla, vznikajících během odvalování pneumatiky, na elektrickou energii. Použité materiály optimalizují nejen schopnost pneumatiky vytvářet elektrickou energii, ale i valivý odpor. Termoelektrický materiál přeměňuje teplo na elektrickou energii. Pneumatika generuje teplo nejen za jízdy, ale i v klidu pohlcováním slunečního záření mimořádně černým povrchem. Piezoelektrický materiál navíc přeměňuje tlak způsobovaný deformacemi struktury pneumatiky na elektrickou energii. Z nových materiálů je vytvořena prostorová vnitřní struktura pneumatiky, schopná nést hmotnost vozidla i po ztrátě tlaku při defektu pneumatiky. Novou úroveň jízdních vlastností slibuje koncept Goodyear Triple Tube.

Pneumatika Triple Tube mění své vlastnosti dofukováním segmentů pod běhounem.Tato pneumatika je kromě hlavní vzduchové komory vybavena také třemi doplňkovými komorami, které jsou umístěny pod běhounem v blízkosti vnitřní ramenní oblasti, vnější ramenní oblasti a střední části. Tlak v doplňkových komorách je přizpůsobován měnícím se provozním podmínkám. V režimu pro maximálně ekologickou a bezpečnou jízdu jsou všechny tři komory maximálně nahuštěny a pneumatika se odvaluje s nízkým valivým odporem. Ve sportovním režimu se sníží tlak v komoře pod vnitřní ramenní oblastí. Tím je optimalizována styčná plocha pneumatiky s povrchem vozovky, což pro řidiče znamená lepší ovladatelnost vozidla. Třetí režim je určen pro jízdu na mokru, kdy je maximálně nahuštěna střední komora, aby se zvýšila odolnost vůči aquaplaningu. V autonomních a síťově propojených vozidlech by se mohly vlastnosti pneumatiky měnit s dostatečným předstihem, například již před zatáčkou. Speciálně pro vozidla schopná autonomní jízdy je koncipována pneumatika Goodyear Eagle-360, představená na letošním autosalonu v Ženevě.

Koncepční pneumatika Goodyear BH03Tento radikální koncept má podobu koule, která má zajistit nejvyšší míru ovladatelnosti, bezpečnosti a konektivity. Pneumatika Eagle-360 je navíc vyrobena metodou tisku 3D, jež umožňuje individualizaci běhounu podmínkám, v nichž bude pneumatika provozována. Aktivní technologie údajně umožní odvalování pneumatiky libovolným směrem. Tím lze například minimalizovat riziko vzniku smyku při vyhýbacím manévru před překážkou nebo na náledí. Možnost otočení vozu na místě o 360° zefektivní proces parkování a využití disponibilní parkovací plochy. Spojení pneumatiky Eagle-360 s karoserií vozidla je zajištěno magnetickou levitací. Senzory uvnitř pneumatiky zaznamenávají provozní podmínky, včetně počasí a stavu vozovky. Životnost pneumatiky je maximalizována nepřetržitým sledováním tlaku v pneumatice a opotřebení jejího běhounu. Inspiraci přírodou odráží konstrukce dezénu. Například dno drážek má strukturu houby, do níž se vsakuje voda, která je následně odváděna ze stopy odstředivými silami. Pro první vozidla schopná autonomní jízdy je určen konvenčněji pojatý koncept Good-year IntelliGrip, vybavený rovněž vyspělou snímací technikou komunikující s elektronickými systémy vozidla. Pokud pneumatiky zaznamenají například mokrou nebo kluzkou vozovku, autonomní vozidlo přizpůsobí této skutečnosti rychlost jízdy, ale také nastavení podvozkových a bezpečnostních systémů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |