image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Hyundai bilancuje a odhaluje svoji strategii pro budoucnost

Petr Hanke 26.01.2020 20:32

hyundai-i10-1020-32 134810

Společně s premiérou nové generace modelu i10 na českém trhu automobilka Hyundai představila také svoji strategii rozvoje a současně oznámila, že v České republice bude vyrábět elektrický vůz Kona Electric.

V loňském roce značka Hyundai v Evropě prodala 550 tisíc automobilů, což znamená pátý rekordní rok po sobě. Vzhledem k tomu, že celková produkce značky Hyundai činila v roce 2019 4,68 milionu vozidel, Evropa se na ní podílí téměř 12 %. Korejská automobilka současně oznámila, že Evropa je pro ni velmi významný trh, na němž hodlá posilovat své pozice.

V České republice zaznamenala značka s registracemi nových vozů 19 302 meziroční pokles o 5,7 %, jejím cílem je zde ale posílit tržní podíl a ucházet se tak o pozici druhé nejregistrovanější značky na českém trhu po domácím výrobci Škoda Auto. Toto sebevědomé prohlášení vychází z důvěry v chystané nové modely, které Hyundai na evropském, resp. českém trhu plánuje pro rok 2020. 

Aktuálně se do prodeje dostává nová generace modelu i10. V průběhu roku je podle automobilky naplánovaná premiéra jednoho modernizovaného typu řady i (zřejmě nejprodávanějšího modelu Hyundai na českém trhu – i30) a dále jeden zcela nový model „i“ blíže nespecifikovaného segmentu. V roce 2020 by se měly představit také tři modernizovaná nebo zcela nová SUV různých segmentů. Pro začátek roku 2021 je pak v plánu zcela nový elektrický model a současně nový vůz segmentu CUV, tedy crossover stojící mezi osobními vozy a SUV modely.

hyundai-i30-fastback-n-sep2018 134811

Globální zaměření na nové technologie

Společnost Hyundai Motor Group, produkující vozidla značek Hyundai a Kia, v loňském roce vyrobila 7,6 milionu vozidel, což znamená meziroční nárůst o jedno procento. Automobilka je globálním hráčem, a současně má snahu posouvat celé odvětví kupředu. Patří proto mezi vedoucí koncerny v oblasti elektrifikace, ale především také vodíkového pohonu (nejen v osobních vozech, ale například také nákladní dopravě). Z tohoto důvodu má celý koncern v plánu do roku 2025 investovat do vývoje nových technologií budoucnosti 47 miliard eur, z nichž 6,7 připadne na vodíkový pohon.

S tím souvisí postupná elektrifikace výrobního programu lišící se podle konkrétního teritoria a jeho specifických podmínek. Obecně hodlá automobilka v roce 2025 vyrábět 670 000 vozidel poháněných čistě na elektřinu a na vodík. K tomu jistě pomůže i vyvíjená platforma (E-GMP) určená pro elektrické modely celého koncernu.

all-new-hyundai-kona-electric 134809

První velkosériový elektromobil z Česka

S elektrifikací souvisí i jedna novinka. Zanedlouho se spustí v české továrně Hyundai situované v Nošovicích jižně od Ostravy výroba elektrické verze modelu Kona. Vzhledem k tomu, že elektrická verze Škody Citigo se vyrábí v Bratislavě a produkce chystaného elektrického SUV Škoda naběhne někdy ve druhé polovině roku, bude právě Kona Electric prvním velkosériově vyráběným elektrickým vozem v ČR.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai: 3 miliony z HMMC – překonání milníku



Emil Frey Select

Dacia Duster 1,6 SCe16V,Arctica,4x4

74 956 km, r. 2014

289.900,- Kč

Peugeot Partner 1,6 BlueHDi, CZ,

66 585 km, r. 2018

349.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 4,7 V8,CZ,4x4,AT

159 090 km, r. 2003

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |