image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Automobilové klenoty – elegantní výstava veteránů

Petr Hanke 23.06.2019 19:47

img-9725-copy 130814

Na golfovém hřišti v pražské Hostivaři se konal druhý ročník výstavy historických vozů Automobilové klenoty. K vidění bylo několik desítek zajímavých automobilů různého stáří, zaměření a země produkce. Celkově se výstava zaměřovala zejména na starší vozy, včetně těch předválečných, nicméně nechyběly ani zajímavé mladší vozy až do přibližně 70. let minulého století. 

Návštěvníky uvítaly nejstarší vystavené vozy, jimiž byl Renault VI z roku 1905, jemuž sekundoval ve své době moderní DeDion Bouton a vůz Lorraine z roku 1907 ukazující, jak probíhal přechod mezi kočáry taženými koňmi a automobily.

K vidění bylo dále značné množství amerických vozů včetně jedné z verzí Fordu T, ovšem obdivovat bylo možné také různé modely Lincoln, Cadillac a další. Českou republiku reprezentovaly na Golfu v Hostivaři především modely Praga, ale nechyběly ani různé modely Tatra (například 52, 87 nebo 603), nebo zástupci brněnské značky Z. Britské zájmy hájilo několik vozů Jaguar E-Type v různých provedeních, včetně modernizované verze s motorem V12. Zajímavý byl ale také Jensen S Type z roku 1937 nebo především dvanáctiválcová Lagonda. Málo obvyklý byl Triumph 1800 z roku 1947, který kromě dvou hlavních sedadel nabídl po vyklopení víka v zádi další pár nouzových míst. Krásný pohled byl též na vozy Rolls-Royce, Bentley a Aston Martin. 

Za pozornost stálo Audi Front UW, kde UW znamenalo „Umgekehrter Wanderer“, tedy otočený Wanderer, přesněji s otočeným řadovým šestiválcem Wanderer a pohonem předních kol. Německo bylo dále zastoupeno několika vozy Mercedes-Benz, roadsterem BMW 315 či krásným kupé Borgward Isabella.

Samostatná část expozice byla věnována vozům, jež se objevily v převážně českých filmech. 

Výstava Automobilové klenoty byla velmi příjemně stráveným sobotním dnem. Kromě samotných automobilů na hosty čekal bohatý doprovodný program s módními přehlídkami, vystoupení skupiny Hot sisters, promenáda vozidel a také hlasování veřejnosti o nejzajímavější vůz výstavy. Velmi vysoká byla především kvalita a stav vystavených automobilů, kde je ve většině případů prezentovali přímo jejich nadšení majitelé.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Avensis 2,0 D4D,CZ

114 168 km, r. 2015

339.000,- Kč

Hyundai i20 1.2 i 62kW MT5, ČR

75 354 km, r. 2013

145.079,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,Executive VIP

10 965 km, r. 2019

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |