Automobilové klenoty – elegantní výstava veteránů

Na golfovém hřišti v pražské Hostivaři se konal druhý ročník výstavy historických vozů Automobilové klenoty. K vidění bylo několik desítek zajímavých automobilů různého stáří, zaměření a země produkce. Celkově se výstava zaměřovala zejména na starší vozy, včetně těch předválečných, nicméně nechyběly ani zajímavé mladší vozy až do přibližně 70. let minulého století. 

Návštěvníky uvítaly nejstarší vystavené vozy, jimiž byl Renault VI z roku 1905, jemuž sekundoval ve své době moderní DeDion Bouton a vůz Lorraine z roku 1907 ukazující, jak probíhal přechod mezi kočáry taženými koňmi a automobily.

K vidění bylo dále značné množství amerických vozů včetně jedné z verzí Fordu T, ovšem obdivovat bylo možné také různé modely Lincoln, Cadillac a další. Českou republiku reprezentovaly na Golfu v Hostivaři především modely Praga, ale nechyběly ani různé modely Tatra (například 52, 87 nebo 603), nebo zástupci brněnské značky Z. Britské zájmy hájilo několik vozů Jaguar E-Type v různých provedeních, včetně modernizované verze s motorem V12. Zajímavý byl ale také Jensen S Type z roku 1937 nebo především dvanáctiválcová Lagonda. Málo obvyklý byl Triumph 1800 z roku 1947, který kromě dvou hlavních sedadel nabídl po vyklopení víka v zádi další pár nouzových míst. Krásný pohled byl též na vozy Rolls-Royce, Bentley a Aston Martin. 

Za pozornost stálo Audi Front UW, kde UW znamenalo „Umgekehrter Wanderer“, tedy otočený Wanderer, přesněji s otočeným řadovým šestiválcem Wanderer a pohonem předních kol. Německo bylo dále zastoupeno několika vozy Mercedes-Benz, roadsterem BMW 315 či krásným kupé Borgward Isabella.

Samostatná část expozice byla věnována vozům, jež se objevily v převážně českých filmech. 

Výstava Automobilové klenoty byla velmi příjemně stráveným sobotním dnem. Kromě samotných automobilů na hosty čekal bohatý doprovodný program s módními přehlídkami, vystoupení skupiny Hot sisters, promenáda vozidel a také hlasování veřejnosti o nejzajímavější vůz výstavy. Velmi vysoká byla především kvalita a stav vystavených automobilů, kde je ve většině případů prezentovali přímo jejich nadšení majitelé.

Fotogalerie