image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Fiat v USA (1970) – Dobyvatel

Jiří Duchoň 26.10.2020 05:58

Fiat v USA (1970)

Automobily Fiat zažívaly na trzích USA úspěchy i pády. Podívejme se na paletu modelů, jež tam Fiat nabízel přesně před 50 lety.

Italská společnost Fiat založila svoji americkou filiálku Fiat Automobile Co. v Poughkeepsie (New York) již v roce 1908, tedy plných 17 let před tím, než vznikla automobilka Chrysler, s níž nyní sdílí společný koncern FCA. První anabáze Fiatu v USA však skončila ve chvíli, kdy Spojené státy roku 1917 vstoupily do událostí první světové války. Fiat se do USA vrátil v padesátých letech s typy 500, 1200 a 1300 nebo různými variantami řady 124. Ačkoli vozy Fiat v USA trpěly špatnou pověstí v otázkách spolehlivosti nebo korozivzdornosti, dosahovaly často znamenitých výsledků, na přelomu 70. a 80. let se tam například prodávalo více sportovních automobilů Fiat X1/9 než kdekoli jinde. Prodejní výsledky kolísaly, zatímco třeba v roce 1975 Fiat v Severní Americe prodal přes 100 000 vozů, o sedm let později jich bylo necelých 15 tisíc. V roce 1982 Fiat trhy USA opustil, aby se na ně po více než čtvrtstoletí znovu vrátil. A to ve velkém stylu: ovládl koncern Chrysler, nejmenšího z tamní „velké trojky“.

Palubní deska modelu Fiat 124 Sport Spider byla bohatě vybavena

Ale zpět k prospektu představujícímu americké verze automobilů Fiat před půl stoletím. Od roku 1957 byla dovozcem a prodejcem Fiatů v USA společnost Fiat-Roosevelt Motors, Inc. Barevná brožura představuje celkem čtyři modely, všechny náležející do typové řady 124. Na několika stranách je i obrazem společnost Fiat vykreslována jako světová společnost vybavená moderními laboratořemi, výzkumnými středisky i poslední výpočetní technikou pro sledování skladových zásob. Dále se autorům podařilo zdůraznit jízdní kvality všech vozů řady 124, dané zejména zdaleka ne běžnými kotoučovými brzdami na všech kolech, radiálními pneumatikami či podvozkem s vinutými pružinami, zkrutnými stabilizátory, lichoběžníkovými závěsy předních kol a zadní tuhou nápravou vedenou dvěma páry podélných ramen a jedním ramenem příčným. Autoři neopomněli zmínit rozsáhlou standardní výbavu, zahrnující například elektronický otáčkoměr (Spider a Coupe), vícerychlostní stěrače, stavitelná samostatná přední sedadla nebo loketní opěrky.

Příď základního sedanu Fiat 124 Special s masivnějším nárazníkem a osvětlením podle amerických norem

Základem nabídky Fiatu byl v USA roku 1970 sedan Fiat 124 Special. Poháněl jej ­zážehový čtyřválec 1438 cm3 s rozvody OHC 2V, dosahující při dosti vysokém kompresním poměru 9:1 výkonu 57 kW (77 k)/5400 min-1 a točivého momentu 110 N.m/3300 min-1. Vůz s ním dosahoval rychlosti 150 km/h a ve stejném nastavení se nacházel také pod kapotou kombi Fiat 124 Station Wagon. V obou karoseriích byl kombinován s čtyřstupňovou manuální převodovkou s řazením na podlaze, na přání pak s převodovkou třístupňovou samočinnou s kapalinovým měničem momentu, přinášející manuální podřazování i funkci „kick-down“ pro maximální zrychlení. Náročnějším zákazníkům byly určeny sportovně střižené modely Fiat 124 Sport Coupe a Sport Spider. Ty poháněl dvouvačkový čtyřválec 1608 cm3, jenž při kompresním poměru 8,5:1 vykazoval výkon 78 kW (105 k)/6000 min-1 a točivý moment 127 N.m/4200 min-1. Nejvyšší rychlost obou vozů činila 171 km/h.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth 1949 – 2019 – sedmdesátiny

Fiat 124 (1966 – 1974) – Turínský klasik

Fiat 125 (1967 – 1972) – Z nouze skvost

Fiat 127 – Premiant třídy

Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním pohonem

Fiat 128 – S předním pohonem

Fiat 131 Mirafiori (1974 – 1984) – Klasik z Turína

Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý

Fiat 8V (Tipo 106) – Tajuplný...

Fiat Dino (1966 – 1972) – Ve jménu syna



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,manuál

99 197 km, r. 2009

89.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |