image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volvo Concept Coupé: Světlé zítřky

-red- 30.08.2013 08:20

volvo-coupe-concept-2013-03 80204

Automobily Volvo jsou sice nápadité, ale možná si jsou vzájemně až moc podobné. Tato švédská značka zjevně hledá svůj nový styl, který by jí dal ještě více individuality. První výsledky této snahy mají být patrné na nové generace modelu XC90, která je plánovaná na rok 2014. Leccos však naznačuje i tento koncept.

Představovaný koncept představuje nový designový směr, jenž má skandinávské značce dodat více emocí a jasný designový směr. A právě překrásné Volvo Concept Coupé je jeho první vlaštovkou a nutno dodat, že i velmi zdařilou.

Kromě designových prvků, které se v blízké budoucnosti objeví na připravovaných modelech Volvo, představuje Volvo Concept Coupé také zcela novou modulární architekturu Scalable Product Architecture, interně vyvinutou výhradně pro Volvo. Tu budou sdílet všechny budoucí modely.

Koncept Volvo Concept Coupé pohání zcela nový zážehový dvoulitrový motor Drive-E , jehož čtyři válce jsou přeplňovány jak kompresorem, tak i turbodmychadlem. Čtyřválec spolupracuje s elektromotorem umístěným na zadní nápravě a tyto dvě pohonné jednotky dohromady disponují výkonem přibližně 400 k a točivým momentem 600 N.m. Volvo se tímto způsobem přeplňování snaží nahradit velkoobjemové osmiválcové motory.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.4D ,CZ,manuál

90 796 km, r. 2018

199.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 079 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |