image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Škoda Octavia Scout sází na výkon

Jiří Duchoň 20.07.2014 10:55

Představujeme ocs-005 87956

Již příští měsíc doplní nabídku modelové řady Škoda Octavia verze s tradičním označením Scout.

ocs-006 87957Již od roku 2007 je tradičním prvkem rodiny Octavia provedení Scout a do loňského roku jich Škoda Auto prodala 53 600. S příchodem nové generace Octavie Combi Scout se paleta v řadě Scout dodávaných modelů (u Superbu se jmenuje Outdoor) rozšíří na šest. Příď novinky se vyznačuje robustním nárazníkem ve specifickém designu a černými plastovými díly. Ve spodní části je zakončen nástavcem ve stříbrné barvě. Speciálně pro potřeby novinky v řadě Octavia byly také navrženy ostře řezané mlhovky. Černé plastové kryty chrání prahy a podběhy po celém boku vozu, ochranné lišty z černého plastu jsou i na dveřích. V designu hliníku se standardně dodávají kryty vnějších zpětných zrcátek, na přání pak také podélné střešní nosiče.

ocs-014 87959Světlá výška nového modelu Octavia Scout vzrostla oproti standardní verzi o celkem 31 milimetrů na 171 milimetrů. Standardně dodávaný paket pro špatné cesty chrání podvozek při cestách v náročnějších podmínkách. Octavia Scout přijíždí výhradně s pohonem všech kol. Mimořádné jízdní a trakční vlastnosti na silnicích i mimo ně zaručuje moderní systém pohonu všech kol s mezinápravovou spojkou Haldex 5. generace. Nová Škoda Octavia Scout dostala do vínku vynikající schopnost tažení těžkých přívěsů, vůz utáhne přívěs o hmotnosti až 2 tuny, což je o 25 % více než dosud. Pro nový model Octavia Scout se dodávají tři motory, dva vznětové a jeden zážehový. Vrcholnou pohonnou jednotkou je vznětový motor 2,0 TDI/135 kW (184 k) vypůjčený z Octavie RS v atraktivní kombinaci se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG a pohonem 4×4. V takovéto kombinaci se tento motor ve voze značky Škoda mimochodem objevuje vůbec poprvé. Naftový motor 2,0 TDI/110 kW (150 k) je dodávaný výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou, v benzinovém provedení se Octavia Scout dodává s motorem 1,8 TSI/132 kW (180 k) a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

32 383 km, r. 2022

719.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Comfort,4x4,CVT

198 604 km, r. 2018

449.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 HYBRID COMFORT STYLE 4x4

20 000 km, r. 2023

929.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |