image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Škoda Octavia RS: nejrychlejší škodovka má po premiéře

Miloš Hlaváček 11.07.2013 22:34

Představujeme koda-octavia-rs-na-100-snimcich-a-videu-(30) 78646

Včera se veřejnosti poprvé oficiálně představil vůbec nejrychlejší sériový automobil Škoda.

koda-octavia-rs-na-100-snimcich-a-videu-(8) 78624Jde o verzi RS vyšlechtěnou z třetí generace modelu Škoda Octavia a místem premiéry se pro ni stal letošní ročník Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu. Prodeje nové Octavie RS mají být v České republice zahájeny již zítra při příležitosti startu 40. ročníku Rally Bohemia. Technické podrobnosti jsou známy již od začátku června, ale v souvislosti s touto premiérou automobilka Škoda Auto zveřejnila rozsáhlou, desítky snímků čítající fotogalerii nových i starších snímků modelu Škoda Octavia RS III, jež najdete níže. K dispozici bude model Octavia RS v karosářských verzích liftback a kombi a stejně jako dosud nabídne výběr z dvojice pohonných jednotek s objemem 2,0 l, přímým vstřikováním a přeplňováním.

koda-octavia-rs-na-100-snimcich-a-videu-(26) 78642Octavia RS se zážehovým motorem TSI převzatým z Volkswagenu Golf GTI dosahuje výkonu 162 kW (220 k), což vozu umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,8 s a dosáhnout rychlosti 248 km/h. Oproti druhé generaci jde o zlepšení o 20 koní, 0,4 s a 6 km/h. Vznětový agregát z Golfu GTD pak dosahuje výkonu 135 kW (184 k) a Octavii RS TDI zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,1 s a nejvyšší rychlost 232 km/h, což jsou parametry o 14 koní, 0,2 s a 6 km/h příznivější než dosud. Výrobce navíc slibuje průměrnou spotřebu v průměru sníženou o 19 %, standardem obou motorových verzí jsou například start/stop systém a částečná rekuperace brzdné energie.

koda-octavia-rs-na-100-snimcich-a-videu-(46) 78662Základní výbavou je v obou případech šestistupňová převodovka s manuálním řazením, u obou motorů lze připlácet za opět šestistupňovou, ovšem dvouspojkovou skříň DSG. Oproti zmíněnému Golfu GTI se Octavia RS nedočká diferenciálu s omezenou svorností, ovšem jeho úlohu bude zastupovat do ESP integrovaná soustava XDS přibrzďující protáčející se kolo. Kromě zlepšení trakce systém XDS zároveň omezuje tendenci vozu tíhnout k nedotáčivosti. Na první pohled si na vozech na nových snímcích všimneme nejspíš hlavně specifických litých ráfků připravených v průměrech 17 až 19 palců, ovšem Octavia RS se vyznačuje také upravenou přídí. Ta vyniká ostřeji řezaným nárazníkem, potemnělou maskou a upravenými světlomety.

koda-octavia-rs-na-100-snimcich-a-videu-(44) 78660Zmínit musíme také decentní prahové obklady a pozměněný zadní nárazník, z jehož spodní části vystupuje dvojice samostatných okrasných koncovek výfuků. Důsledně přepracované závěsy kol snižují světlou výšku nové Octavie RS o 12 mm u liftbacku, resp. 13 mm u Combi. Snímky interiéru máme k dispozici vůbec poprvé a v tiskové zprávě Škoda Auto se k nim dočteme tohoto komentáře: „Interiér nového vozu ŠKODA Octavia RS je vyveden ve sportovní černé. Novinkou je decentní osvětlení ovládacích páček, integrované ve výplních předních dveří. Pro řidiče a spolujezdce jsou k dispozici nově vyvinutá sedadla v designu RS. Součástí sériové výbavy je sportovní tříramenný volant, potažený perforovanou kůží. Kůži je potažena také hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy. Prahové lišty a kryty pedálů jsou z nerezové oceli.“

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

24 619 km, r. 2022

729.900,- Kč

Citroën Grand C4 Picasso 1.6HDi,Image,Manuál

196 000 km, r. 2011

69.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,L1

116 124 km, r. 2021

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |