image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

MG5, třetí model znovuzrozené značky

Miloš Hlaváček 13.03.2012 23:35

Představujeme mg5-2 61667

Čínský koncern SAIC zveřejnil první snímky a informace k novému modelu, který bude dostupný také na evropských trzích.

mg5-1 61666Pod křídly čínského koncernu Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) vstává klasická britská značka Morris Garage (MG) z popela. Zachovává si hlavní vývojové a výrobní kapacity v Albionu. V uplynulých měsících představila nejen kompaktní model MG3, ale také střední sedan MG6, který se stal příjemným překvapením jedné z posledních sérií evropských nárazových testů Euro NCAP. Pětidveřový hatchback MG5 evropské nižší střední třídy se začíná na domácím, tedy čínském trhu prodávat v těchto dnech, v Británii se objeví ale až za 18 měsíců.

mg5-4 61665Nový MG5 se vyznačuje výrazně tvarovanou přední částí karoserie se sdruženými svítilnami i mlhovkami protaženými až hluboko do blatníků předních kol. Kapota nese dvojici neméně výrazných prolisů sbíhající se v logu MG uprostřed masky chladiče. Nový MG5 startuje se zážehovým čtyřválcem 1,8 l o výkonu 78 kW (106 k), nicméně v Evropě bude nabídka pohonných jednotek o poznání pestřejší, najdeme mezi nimi také zážehové i vznětové motory s přeplňováním.

Podle tvrzení představených koncernu SAIC má mít MG5 pro evropské trhy také speciálně odladěný podvozek.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |