image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hyundai – Až sedmidenní testovací jízda

-red- 03.03.2014 14:25

Hyundai i30 kombi

Přesvědčit zákazníka o koupi konkrétního automobilu je stále těžší. Automobilky k tomu využívají nejrůznější cesty. Jednou z nich je příprava akčních modelů, další třeba poskytování rozšířených záruk. Novým způsobem, jak zákazníkům dokázat schopnosti automobilů, jsou rozšířené nadstandardní zkušební jízdy. Právě tímto směrem se vydala i značka Hyundai.

Běžná zkušení jízda automobilů nižší střední a střední třídy trvá jen několik desítek minut a společně s prodejcem je absolvována na pro daný automobil vhodně zvoleném okruhu. Zákazník, který si obvykle ani nestačí na samotný automobil zvyknout, tak nemá moc možností, jak vyzkoušet kvalitu jízdních vlastností, brzd nebo skutečnou praktičnost vnitřního prostoru.

hyundai-i30-kombi-2 83249Značka Hyundai jde v tomto směru dál a nabízí unikátní možnost zapůjčení vybraných modelů na rozšířenou testovací jízdu. Firemní klientela si může například Hyundai i30, případně Hyundai i30 kombi, zapůjčit na vyzkoušení až po dobu jednoho týdne. Soukromá osoba může tyto modely testovat po dobu tří dnů.

To už jsou parametry, kdy člověk dokáže vyhodnotit chování automobilu v konkrétních podmínkách jeho způsobu používání a na konkrétních silnicích, kde se bude případně v budoucnu pohybovat. Současně se jasně ukáže třeba i kvalita sedadel, ale také dlouhodobá spotřeba paliva nebo praktická využitelnost vnitřního prostoru. Je tedy zřejmé, že Hyundai si je kvalitou svých vozů jisté.

Testovací jízdu s Hyundai i30 kombi je možné objednat přímo zde.

Další z cest, jak přesvědčit zákazníka o dlouhodobých vlastnostech konkrétního automobilu, je nabídka záruky. K dispozici jsou dnes garance v délce trvání pěti let a bez omezení ujetých kilometrů. Nabízena je také až sedmiletá záruka s limitem 150 000 ujetých kilometrů. Tyto rekordní garance poskytují značky Hyundai a Kia, které jimi dávají najevo vlastní důvěru ve spolehlivost svých vozů.


Zatímco první z nich sází na klientelu, která s danými vozy najezdí značné porce kilometrů (obvykle firemní klientela), druhá spíše na dlouhodobé vlastnění obvyklejší u soukromých osob. Důležité je, že tyto záruky jsou přenosné i na další majitele. Je třeba dodat, že nadstandardní záruky, tedy nad zákonem dané dva roky, nabízejí i další automobilky, nicméně ve většině případů za příplatek, v rámci akčních nabídek nebo s kilometrovým omezením.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (4)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE