image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford S-MAX Concept: Kinetický expres

-red- 29.08.2013 06:56

ford-s-max-concept-2013-1600x1200-wallpaper-02 80049

Návštěvníci letošního frankfurtského budou mít možnost obdivovat další generaci veleúspěšného modelu S-MAX, který ve své kategorii rodinných MPV patří mezi jízdně nejtalentovanější vozy. Také jeho design se řadí mezi to lepší, co tento segment nabízí, protože současný model ani po sedmi letech výroby designově prakticky nestárne. To však neznamená, že bude sloužit do nekonečna a Ford již 12. září představí jeho nástupce, prozatím pouze v koncepční podobě.

Design opět vyznává designový jazyk Kinetic, a jak bývá u Fordu v poslední době zvykem, koncept vypadá svěže,dynamicky a hodně líbivě. Rozměrově působí oproti stávající generaci o něco nižší a také robustnější.

Sedmimístný interiér je navržen v minimalistickém duchu, stejně jako přístrojová deska s digitálním přístrojovým štítem. Středová konzola je neobvykle úhledná a prostá zbytečného množství tlačítek – to proto, že většina funkcí se ovládá pomocí dotykového displeje systému Ford Sync. Rychlostní stupně samočinné převodovky se volí pomocí otočného kolečka, které je podobné řešení používaném ve vozech Jaguar nebo Range Rover.

O pohon koncepčního vozu se podle dostupných informací stará čtyřválcový zážehový motor EcoBoost o objemu 1,5 litru a výkonu 133 kW. Točivý moment maloobjemového turbomotoru dosahuje 240 N.m. Jde o zbrusu novou pohonnou jednotku, která v budoucnu nahradí motor 1.6 EcoBoost.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>

  • Škoda 105 L vs. Laurin & Klement A (1985): 80 let vývoje

    Zářijový Automobil roku 1985 přinesl jedinečný srovnávací test: postavil proti... >>

  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Nepřehlédnutelné

    Modely Shooting Brake navrhuje Mercedes-Benz tak, aby spojovaly praktičnost... >>

  • Jeep Avenger Turbo e-Hybrid Summit – Rozšafný suverén

    Avenger e-Hybrid je praktické kompaktní, jen něco přes čtyři metry dlouhé SUV s... >>

  • Škoda Fabia 130 – Svaly!

    Různých speciálních edicí je spousta, ale jde většinou o barvy a nálepky. Škoda... >>

  • Lexus NX 450h+ E-Four – Akumulátor dává výkon

    I když je poháněcí soustava základní verze NX 350h s testovaným NX 450h+ v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE