image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat Bravo jako studie Xtreme v Sao Paulu

Miloš Hlaváček 29.10.2012 09:47

Představujeme fiat-bravo-xtreme-1 70188

Značka Fiat na autosalonu v brazilské metropoli Sao Paulo představila také studii Bravo Xtreme.

fiat-bravo-xtreme-2 70189Nejrozlehlejší oblast Latinské Ameriky je vhodnou výchozí pozicí pro každého producenta automobilů. A právě koncern Fiat má v Brazílii tradičně znamenitou pozici a využívá ji jako strategickou základnu pro své expanze na další trhy v rámci tohoto regionu. Na teprve před několika dny ukončeném autosalonu v Sao Paulu se na stánku značky Fiat objevila také koncepční studie Fiat Bravo Xtreme. A svému přívlastku nezůstala nic dlužna. Hned od prvního pohledu si všimneme nové přední části karoserie se specificky tvarovaným nárazníkem opatřeným nezvykle rozměrnou bezrámovou maskou chladiče a postranními vstupy pro vzduch k brzdám obklopenými zdroji LED pro denní svícení.

fiat-bravo-xtreme-3 70187Přední sdružené světlomety jsou rovněž zcela nové a obsahují zdroje LED, což lze říci také o svítilnách na zadním konci tohoto prototypu s pětidveřovou karoserií. Zadní nárazník s postranními mřížkami po stylistické stránce do značné míry opakuje řešení z nárazníku předního, ale vyznačuje se také výrazným difuzorem a párem vespod ústících chromovaných koncovek výfuků. Celkový dojem z této studie dotváří spoiler nad zadní oknem, rozšířené prahové podběhy a dvoubarevně lakované slitinové ráfky. Uvnitř se nachází vylepšená palubní deska, nová středová konzole a čtveřice samostatných sedadel.

Zřejmě vůbec nejzajímavějším prvkem této studie je však její motor. Jde o známý zážehový čtyřválec T-Jet s objemem 1,4 l, který však dosahuje výkonu plných 188 kW (253 k) při 6600 min-1 a točivého momentu 332 N.m při 5000 min-1.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Škoda 645 a 650 – Komfort šesti válců

    Na přelomu dvacátých a třicátých let si získaly oblibu majetné klientely... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |