image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Bugatti Veyron L’OR Blanc - Slon z porcelánu

Tom Hyan 25.11.2011 14:56

Představujeme 01-veyron 55661

05-veyron 55664

Chcete se lišit? Stačí 1,65 milionu eur a možná vám vyrobí ještě další repliku originálu L’Or Blanc s interiérem z porcelánu…

Podle francouzské (nebo dnes německé?) značky Bugatti s italskými kořeny byla limitovaná série 300 supersportovních automobilů řady Veyron 16.4 globálním úspěchem. Technické problémy sice rozběh produkce poněkud zpozdily, ale 24. června 2011 objednal neznámý evropský klient, který nikdy dříve vůz Bugatti nevlastnil, finální kousek. Výroba kupé skončila, otevřenou verzi Grand Sport však lze z továrny ještě získat (u příležitosti IAA 2011 ve Frankfurtu bylo objednáno jen dvaačtyřicet kousků ze série 150 vozů). Se zavřenou průhlednou střechou dosahuje ­největší rychlosti 407 km/h (rekordní pro sériový kabriolet), po jejím otevření se ale musíte spokojit s tempem jen do 360 km/h…

03-veyron 55662Poprvé v osmi letech se objevil stánek Bugatti na autosalonu ve Frankfurtu. Červený Grand Sport doplnil akční model L’Or Blanc, první automobil na světě, který využívá porcelánové díly pro zkrášlení inte­riéru i exteriéru. Unikátní Veyron, poprvé představený 30. června v dílnách partnera KPM v Berlíně, je výsledkem spolupráce s firmou Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM), tedy královské porcelánky z Berlína. Přestože jde o jediný kus, spolupráce s KPM podle prohlášení Dr. Stefana Brungse, prodejního a marketingového ře­ditele Bugatti Automobiles, bude pokračovat. Modrobílý vůz zdobí křivky exteriéru ­inspirované cestou k slavnému italskému průsmyku Stelvio, porcelánové segmenty nechybějí ani v interiéru na přístrojové desce.

06-veyron 55665Při prohlídce vozu bylo zakázáno se dotýkat, teoreticky nemá porcelán žádnou výhodu kromě estetického vjemu, prakticky jde o sběra­telský kousek. „Impulsem pro tuto spolupráci se stalo dílo Rembrandta Bugattiho, zvláště jeho známá skulptura slona,“ říká Jörg Woltmann, majitel KPM a nadšený automobilista. Technicky se L’Or Blanc neliší od základního Veyronu, dvou­řadový šestnáctiválec W16 DOHC 4V (celkem 64 ventilů) je po­staven na základě dvou bloků VR8, které svírají úhel 90°. Z objemu válců 7993 cm3 dává tento stroj 736 kW (1001 kW)/6000 min‑1 a pohání všechna kola prostřednictvím sedmistupňové dvouspoj­kové převodovky, která přenáší točivý ­moment až 1250 N.m/2200–5500 min‑1 a řadí za méně než 150 milisekund. Veyron zrychluje na sto za 2,5 sekundy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bugatti 16C Galibier - Nástupce?

Bugatti Veyron - 1001 koní



Emil Frey Select

Ford Mustang Mach-E 99kWh Prd,CZ,Premium,4x4,AT

9 654 km, r. 2024

1.099.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Toyota Yaris Cross 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Comfort,4x4

14 075 km, r. 2024

579.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |