image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vylepšený Peugeot 3008 dostal prémiovou výbavu

Ondřej Štaidl 04.09.2020 07:00

Peugeot 3008

Peugeot 3008 prošel po čtyřech letech rozsáhlou modernizací. Designem se přiblížil nejnovějším modelům značky a svojí výbavou prémiové konkurenci. Nejvýkonnější hybridní verze nabídne 300 koní a pohon všech kol.

SUV 3008 je pro Peugeot důležitým modelem. Od zahájení produkce v roce 2016 ve francouzském Sochauxu se jej prodalo více než 800 000 kusů. Získalo dokonce uznávané ocenění Car Of The Year 2017. Není tedy divu, že Peugeot připravil pro tento model opravdu rozsáhlou modernizaci.

Kompletně přepracovaná přední část dostala vetší přední masku, která plynule přechází do nově tvarovaných světlometů s typickým vertikálně umístěným denním svícením. Zadní část dostala LED světla s 3D efektem a animovanými směrovkami. Ve vrcholné výbavě GT nebo s paketem Black Pack potom zadní světla mají černý podklad. Nová jsou i volitelná 19“ kola navržená pro co nejlepší proudění vzduchu.

Peugeot 3008

Luxusně pojatý interiér nabízí celou řadu luxusně působících doplňků. Sedadla mohou být čalouněna jemnou kůží Nappa nebo Alcantarou, přístrojovou desku je možné ozdobit několika druhy pravého dřeva. Nechybí ani vylepšený infotainment s 10“ dotykovým displejem. Digitální přístrojový štít má úhlopříčku 12,3“. Z vlajkové lodi značky, modelu 508, přebírá modernizovaná 3008 funkci nočního vidění nebo asistent pro jízdu na dálnici.

Výkon 300 koní a dojezd 56 km čistě na elektřinu

Nabídka motorů začíná zážehovým tříválcem o objemu 1,2 litru s výkonem 96 kW (130 k). Jako jediný motor z nabídky je v základu vybaven šestistupňovou manuální převodovkou. Všechny ostatní motory spolupracují s osmistupňovým automatem Aisin. Výkonnější zážehový čtyřválec s objemem 1,6 litru disponuje výkonem 132 kW (180 k), vznětový čtyřválec BlueHDi prom nabídne 96 kW (130 k).

Peugeot 3008

Na výběr je i ze dvou plug-in hybridních verzí. Základní s označením Hybrid 225 e-EAT8 nabídne kombinovaný výkon 147 kW (200 k) a pohon předních kol. Výkonnější Hybrid 4 300 e-EAT8 se dvěma elektromotory disponuje pohonem všech kol a výkonem 220 kW (300 k). Obě hybridní verze nabídnou dojezd čistě na elektřinu až 56 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,SUMMIT,54kWh

21 066 km, r. 2023

699.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |