image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Sedm vyvolených

Tom Hyan 18.02.2014 08:34

08-beach 83278

BMW i3 (elektromobil)Koncem loňského roku bylo zveřejněno sedm finalistů, vyvolených mezinárodní porotou pro boj o evropský titul...

Hakan Matson, předseda evropské jury Vůz roku 2014, oznámil počátkem prosince definitivní seznam třiceti kandidátů, soupeřících o prestižní evropský titul Car of the Year (COTY). Soutěž vstupuje do 51. ročníku a opět završí volbu po přemíře nejrůznějších národních i mezinárodních anket Vozů roku až v pondělí 3. března odpoledne, tedy už potřetí v den před zahájením Ženevského autosalonu. Těžká byla volba finalistů, ještě těžší bude bodově ohodnotit zvolenou sedmičku nejúspěšnějších; nové automobily totiž k sobě mají výrazně blíže, špatných už prostě není a navíc se poprvé v historii ankety do finále probojovaly dva elektrické osobní vozy, poháněné jen energií z akumulátorů.

CITROËN C4 PICASSOJména finalistů v abecedním pořadí tedy jsou BMW i3, Citroën C4 Picasso, Mazda 3, Mercedes Benz třídy S, Peugeot 308, Škoda Octavia a Tesla Model S. O výběru ze třiceti kandidátů rozhoduje součet nominací od 58 evropských porotců z dvaadvaceti zemí. Každý nominuje nejlepších sedm dle vlastního uvážení. Tentokrát jsem volil pět ze sedmi finalistů, z mého výběru se do finále nedostaly vozy Hyundai i10 a Jaguar F-Type. Evropská anketa Car of the Year byla první, vznikla už v roce 1963 jako nezávislé hodnocení nových automobilů motoristickými novináři, skutečnými odborníky v tomto oboru, z nichž mnozí se stali legendami (např. Paul Frère, Karl Ludvigsen, John Bolster, Bernard Cahier, Gianni Rogliatti, Piet Olyslager, Edouard Seidler, Jabby Crombac, Franco Lini, Reinhardt Seiffert, Mario Poltronieri, Jerry Sloniger a další).

MAZDA 3Tedy těmi, kteří vozy opravdu testovali, sledovali jejich vývoj a seznamovali se s jejich konstrukcí ještě před zahájením sériové produkce. Netroufám si předpovídat, který zvítězí. Všechny vozy finálové sedmičky jsou bezesporu dobré a výsledek bude odrazem toho, zda porotci upřednostní inovace (elektromobily BMW i3 a Tesla Model S, či neobvyklý soubor nejnovějších technických prvků Mercedes-Benz S-Klasse), anebo se přikloní k value for money u vyspělých klasických automobilů (Citroën, Mazda, Peugeot a Škoda). Titul Car of the Year 2014 získá automobil s největším počtem přidělených bodů (každý porotce jich má k dispozici pětadvacet). Česká republika (resp. původně Československo) je v mezinárodní jury COTY zastoupena od roku 1991 (Ing. Milan Jozíf, od 2000 Ing. Tomáš Hyan); Slovensko přes doporučení českých porotců zatím zástupce v jury nemá. Poslední zkouškou nominovaných vozů bude testování sedmi finalistů 18. února 2014 na polygonu v Mortefontaine u Paříže.

Oficiální seznam kandidátů

MERCEDES-BENZ S-KlasseBMW i3 (electric), BMW X5 a 4 Coupé/Cabrio; Citroën C4 Picasso, Ford Kuga, Hyundai i10, Jaguar F-Type, Kia Carens, Lexus IS, Maserati Ghibli, Mazda 3, Mercedes-Benz S-Klasse a LA, Mitsubishi Space Star, Nissan Note, Opel (Vauxhall) Cascada, Peugeot 308 a 2008, Porsche Cayman, Range Rover Sport, Renault Captur a ZOE, Seat León, Subaru Forester, Suzuki SX4 S-Cross, Škoda Octavia, Tesla Model S (electric), Toyota Auris, Corolla a RAV4.

Pozn.: Tučně vyznačeno sedm finalistů

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

FINALISTÉ CAR OF THE YEAR 2017 – Sedm statečných

SEDM FINALISTŮ – SEDM STATEČNÝCH



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

199.900,- Kč

Toyota Proace Max Active 3,5t L2H2 2,2 D 140k

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BHDi,96kW,ALLURE,AT8,TAŽNÉ

128 586 km, r. 2018

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |