image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Radical RXC – xtreme

-TH- 29.05.2014 07:10

04-radical 86234

03-radical 86233Radical přenesl zkušenosti ze závodních tratí na silnice v novém typu RXC...

Radical Xtreme Coupé, to je obsah zkratky RXC, která patří prvnímu vozu této britské značky s uzavřenou karoserií. Je opravdu extrémně nekompromisní, inspirován sportovními prototypy Le Mans a sedmnáctiletou praxí z pohárových závodů relativně dostupných závodních automobilů, z nichž ten nejrychlejší zajel Severní smyčku Nürburgringu za 6 minut a 48 sekund jako vůbec nejlepší vůz s registrací pro legální silniční provoz. Tvary kupé, jež slavilo světovou premiéru na osmém ročníku Salon Privé 2013 v londýnském Syon Parku (a pak jsme si je prohlédli na IAA ve Frankfurtu), vycházejí z typických liní sportovních prototypů, jež startují ve světovém šampionátu, zejména pak ve 24 h Le Mans. Podvozek tvoří prostorový trubkový rám s koly zavěšenými na příčných ramenech se vzpěrami pushrod, nechybějí deformační zóny FIA, nastavitelný volant i pedály, závodní sedadla Corbeau se šestibodovými bezpečnostními pásy, klimatizace a hřebenové řízení s elektrickým posilovačem.

07-radical 86237Vše zakrývá aerodynamicky optimalizovaná karoserie z uhlíkových kompozitů, s přítlačným křídlem, difuzory, dvojicí křídlových dveří a předepsaným osvětlením (včetně denních LED). Před zadní nápravou uložený motor je šestiválec Ford 3.7 Ti-VCT o výkonu 279 kW (380 k)/ 6750 min‑1 a točivém momentu 434 N.m/4250 min‑1 s motormanagementem Radical/AER jako u road-steru SR 3 SL; převodovka je sedmistupňová Quaife s řazením páčkami pod volantem a pouhých 900 kg těžký vůz zrychluje 0 – 96 km/h za 2,8 sekundy a dosahuje 281 km/h! Brzdy o průměru P/Z 330/310 mm mohou být nahrazeny keramicko-kompozitovými, sedmnáctipalcová kola jsou upevněna centrální maticí (pneumatikly Dunlop SP Sport, vpředu 215/45, vzadu 255/40). Výrobce uvádí rovněž celkové vnější rozměry 4300 x 1960 x 1127 mm. Phil Abbott, šéf Radical Sports Cars, a konstruktér Nick Walford předpokládají obdobný zájem, jaký vedl k prodeji několika tisíc závodních roadsterů Radical, s nimiž se jezdí značkové poháry na celém světě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Radical SR3 SL – Bez kompromisu



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

159.900,- Kč

Peugeot Rifter 1.5HDi,CZ,1Maj,96kW,5Míst

274 982 km, r. 2020

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |