image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Radical RXC – xtreme

-TH- 29.05.2014 07:10

04-radical 86234

03-radical 86233Radical přenesl zkušenosti ze závodních tratí na silnice v novém typu RXC...

Radical Xtreme Coupé, to je obsah zkratky RXC, která patří prvnímu vozu této britské značky s uzavřenou karoserií. Je opravdu extrémně nekompromisní, inspirován sportovními prototypy Le Mans a sedmnáctiletou praxí z pohárových závodů relativně dostupných závodních automobilů, z nichž ten nejrychlejší zajel Severní smyčku Nürburgringu za 6 minut a 48 sekund jako vůbec nejlepší vůz s registrací pro legální silniční provoz. Tvary kupé, jež slavilo světovou premiéru na osmém ročníku Salon Privé 2013 v londýnském Syon Parku (a pak jsme si je prohlédli na IAA ve Frankfurtu), vycházejí z typických liní sportovních prototypů, jež startují ve světovém šampionátu, zejména pak ve 24 h Le Mans. Podvozek tvoří prostorový trubkový rám s koly zavěšenými na příčných ramenech se vzpěrami pushrod, nechybějí deformační zóny FIA, nastavitelný volant i pedály, závodní sedadla Corbeau se šestibodovými bezpečnostními pásy, klimatizace a hřebenové řízení s elektrickým posilovačem.

07-radical 86237Vše zakrývá aerodynamicky optimalizovaná karoserie z uhlíkových kompozitů, s přítlačným křídlem, difuzory, dvojicí křídlových dveří a předepsaným osvětlením (včetně denních LED). Před zadní nápravou uložený motor je šestiválec Ford 3.7 Ti-VCT o výkonu 279 kW (380 k)/ 6750 min‑1 a točivém momentu 434 N.m/4250 min‑1 s motormanagementem Radical/AER jako u road-steru SR 3 SL; převodovka je sedmistupňová Quaife s řazením páčkami pod volantem a pouhých 900 kg těžký vůz zrychluje 0 – 96 km/h za 2,8 sekundy a dosahuje 281 km/h! Brzdy o průměru P/Z 330/310 mm mohou být nahrazeny keramicko-kompozitovými, sedmnáctipalcová kola jsou upevněna centrální maticí (pneumatikly Dunlop SP Sport, vpředu 215/45, vzadu 255/40). Výrobce uvádí rovněž celkové vnější rozměry 4300 x 1960 x 1127 mm. Phil Abbott, šéf Radical Sports Cars, a konstruktér Nick Walford předpokládají obdobný zájem, jaký vedl k prodeji několika tisíc závodních roadsterů Radical, s nimiž se jezdí značkové poháry na celém světě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Radical SR3 SL – Bez kompromisu



Emil Frey Select

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

519.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |