image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

OPERATIVNÍ LEASING PRO SOUKROMÉ OSOBY – Bez úspor i starostí

Tomáš Pudil 02.07.2018 05:05

Díky operativnímu leasingu odpadá pro provozovatele automobilu mnoho úkonů obvykle souvisejících s vlastněním vozidla

shutterstock-505383604 123488Operativní leasing je stále více vyhledáván i soukromými zákazníky. Službu původně určenou a nabízenou jen firmám nabízí také stále více subjektů, takže si lze vybírat nejen modely, ale i podmínky operativního leasingu.

Pořízení automobilu patří stále k těm větším investicím. Velká část zákazníků volí nějaký způsob financování. Soukromníci dávají přednost spotřebitelskému úvěru, ovšem v poslední době se stává stále oblíbenější variantou operativní leasing. Ten „objevili“ nejen zákazníci, ale také leasingové společnosti i automobilky samotné. Každým rokem roste nabídka a výběr je stále rozsáhlejší. Operativní leasing je služba umožňující rychlé pořízení nového vozu bez naspořených peněz a jeho užívaní bez starostí o provoz. Nicméně stejně jako při jiných formách motorizace je třeba vše důkladně zvážit a propočítat. Záleží například na délce období, po jaké zákazník míní automobil užívat, kolik kilometrů ročně najede a zda dokáže jejich počet dopředu určit. Zájemce o operativní leasing se často musí smířit s tím, že v nabídce jsou nejen dané modely, ale také vozy se stanovenou výbavou. Výběr je tedy užší, než pokud si vybíráte sami, a na individuální přání můžete vesměs zapomenout. V zásadě není možné si automobil nějak upravovat. Drobná vylepšení jsou možná, ale na vlastní náklady, a nesmí při tom dojít k poškození vozu například vrtáním. Pokud vám během smlouvy začne vadit, že automobil nemá parkovací čidla, tak musíte počkat na ukončení smlouvy a další vůz volit s lepší výbavou. 

Starosti hoďte za hlavu

shutterstock-190141271 123484Společnost, jež operativní leasing poskytuje, dodá nejen automobil, ale zařídí i další záležitosti. Vozy se předávají přihlášené na Dopravním inspektorátu a s registrační značkou. Samozřejmostí je standardní povinná výbava. Tuto oblast při přebírání vozidla nepodceňujte, zkontrolujte, zda je vše podle předpisu, a také datum lékárničky. Automobil je samozřejmě pojištěný, a to i havarijně. S tím si tedy starosti dělat nemusíte, ovšem také nemáte vliv na to, u jaké pojišťovny to bude. Před uzavřením smlouvy si zjistěte, zda můžete u pojištění uplatnit svůj bezeškodní bonus. Společnosti a automobilky, které poskytují a nabízejí operativní leasing, však mají od pojišťoven množstevní slevy, takže výše pojištění může být lepší, než na jakou byste dosáhli individuálně. 

Pozor na limity

Nájemce vozidla v operativním leasingu musí sledovat nejen počet najetých kilometrů, aby se nelišil od počtu dohodnutého ve smlouvě, ale je limitován i v některých dalších oblastech. Nemůže volit autoservis podle vlastního výběru, je vázán smlouvou k tomu, aby to byl značkový a zpravidla i konkrétní servis. Automobil zpravidla nelze zapůjčit komukoliv, často bývá ve smlouvě uveden okruh osob, které mohou automobil jako řidiči používat. V některých smlouvách se mohou vyskytnout i omezení na cestování do zahraničí, případně do vybraných zemí. 

Hlídejte si podmínky

shutterstock-425414905 123487Stejně jako při jiném typu financování automobilu si je třeba pečlivě pročíst smlouvu a ohlídat podmínky. V případě pojištění je to především výše spoluúčasti. Počítejte ovšem s tím, že pokud dosáhnete snížení své spoluúčasti na škodě, zvednou se pravidelné měsíční splátky. Podstatné pro celkové náklady na operativní leasing mohou být podmínky pro vrácení vozu. Nejde jen o najeté kilometry navíc (někdy se účtuje i menší poplatek za nedočerpané kilometry), ale zejména stav vozu. Zásadní je, co je řazeno pod „běžné opotřebení“. Patří do něj i škrábanec z parkoviště? Škoda Auto ke smlouvě dává vzorový materiál definující, co je nadměrné poškození a co nikoli. Škrábance dokáží společnosti refundovat z havarijní pojistky, ale například poškozenou sedačku propálením nebo nevyčistitelným politím či natržením hradí klient. Operativní leasing pro soukromé osoby je moderní služba, ovšem stejně jako u jiných produktů je pro někoho výhodný a pro jiného méně. Nelze jen chválit, případně kritizovat. Výhodný je zejména pro ty, jejichž prioritou je jezdit stále v novém automobilu a nezatěžovat se starostmi s provozem vozu, a jsou ochotni si za tento komfort něco připlatit. Určen je také mladým lidem, kteří nemají na vůz našetřené peníze a nechtějí se někde dlouhodobě vázat půjčkou. Operativní leasing může být rovněž řešením pro druhý vůz do rodiny bez platby akontace. Je to také cesta, jak se při omezeném rozpočtu vyhnout koupi ojetiny.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

MERCEDES–BENZ OPERATIVNÍ LEASING – Operativní leasing – trend dnešní doby

Nový vůz rychle a snadno

OPERATIVNÍ LEASING – Bez starostí a z domova

OPERATIVNÍ LEASING – boří hranice



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |