image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

OPERATIVNÍ LEASING PRO SOUKROMÉ OSOBY – Bez úspor i starostí

Tomáš Pudil 02.07.2018 05:05

Díky operativnímu leasingu odpadá pro provozovatele automobilu mnoho úkonů obvykle souvisejících s vlastněním vozidla

shutterstock-505383604 123488Operativní leasing je stále více vyhledáván i soukromými zákazníky. Službu původně určenou a nabízenou jen firmám nabízí také stále více subjektů, takže si lze vybírat nejen modely, ale i podmínky operativního leasingu.

Pořízení automobilu patří stále k těm větším investicím. Velká část zákazníků volí nějaký způsob financování. Soukromníci dávají přednost spotřebitelskému úvěru, ovšem v poslední době se stává stále oblíbenější variantou operativní leasing. Ten „objevili“ nejen zákazníci, ale také leasingové společnosti i automobilky samotné. Každým rokem roste nabídka a výběr je stále rozsáhlejší. Operativní leasing je služba umožňující rychlé pořízení nového vozu bez naspořených peněz a jeho užívaní bez starostí o provoz. Nicméně stejně jako při jiných formách motorizace je třeba vše důkladně zvážit a propočítat. Záleží například na délce období, po jaké zákazník míní automobil užívat, kolik kilometrů ročně najede a zda dokáže jejich počet dopředu určit. Zájemce o operativní leasing se často musí smířit s tím, že v nabídce jsou nejen dané modely, ale také vozy se stanovenou výbavou. Výběr je tedy užší, než pokud si vybíráte sami, a na individuální přání můžete vesměs zapomenout. V zásadě není možné si automobil nějak upravovat. Drobná vylepšení jsou možná, ale na vlastní náklady, a nesmí při tom dojít k poškození vozu například vrtáním. Pokud vám během smlouvy začne vadit, že automobil nemá parkovací čidla, tak musíte počkat na ukončení smlouvy a další vůz volit s lepší výbavou. 

Starosti hoďte za hlavu

shutterstock-190141271 123484Společnost, jež operativní leasing poskytuje, dodá nejen automobil, ale zařídí i další záležitosti. Vozy se předávají přihlášené na Dopravním inspektorátu a s registrační značkou. Samozřejmostí je standardní povinná výbava. Tuto oblast při přebírání vozidla nepodceňujte, zkontrolujte, zda je vše podle předpisu, a také datum lékárničky. Automobil je samozřejmě pojištěný, a to i havarijně. S tím si tedy starosti dělat nemusíte, ovšem také nemáte vliv na to, u jaké pojišťovny to bude. Před uzavřením smlouvy si zjistěte, zda můžete u pojištění uplatnit svůj bezeškodní bonus. Společnosti a automobilky, které poskytují a nabízejí operativní leasing, však mají od pojišťoven množstevní slevy, takže výše pojištění může být lepší, než na jakou byste dosáhli individuálně. 

Pozor na limity

Nájemce vozidla v operativním leasingu musí sledovat nejen počet najetých kilometrů, aby se nelišil od počtu dohodnutého ve smlouvě, ale je limitován i v některých dalších oblastech. Nemůže volit autoservis podle vlastního výběru, je vázán smlouvou k tomu, aby to byl značkový a zpravidla i konkrétní servis. Automobil zpravidla nelze zapůjčit komukoliv, často bývá ve smlouvě uveden okruh osob, které mohou automobil jako řidiči používat. V některých smlouvách se mohou vyskytnout i omezení na cestování do zahraničí, případně do vybraných zemí. 

Hlídejte si podmínky

shutterstock-425414905 123487Stejně jako při jiném typu financování automobilu si je třeba pečlivě pročíst smlouvu a ohlídat podmínky. V případě pojištění je to především výše spoluúčasti. Počítejte ovšem s tím, že pokud dosáhnete snížení své spoluúčasti na škodě, zvednou se pravidelné měsíční splátky. Podstatné pro celkové náklady na operativní leasing mohou být podmínky pro vrácení vozu. Nejde jen o najeté kilometry navíc (někdy se účtuje i menší poplatek za nedočerpané kilometry), ale zejména stav vozu. Zásadní je, co je řazeno pod „běžné opotřebení“. Patří do něj i škrábanec z parkoviště? Škoda Auto ke smlouvě dává vzorový materiál definující, co je nadměrné poškození a co nikoli. Škrábance dokáží společnosti refundovat z havarijní pojistky, ale například poškozenou sedačku propálením nebo nevyčistitelným politím či natržením hradí klient. Operativní leasing pro soukromé osoby je moderní služba, ovšem stejně jako u jiných produktů je pro někoho výhodný a pro jiného méně. Nelze jen chválit, případně kritizovat. Výhodný je zejména pro ty, jejichž prioritou je jezdit stále v novém automobilu a nezatěžovat se starostmi s provozem vozu, a jsou ochotni si za tento komfort něco připlatit. Určen je také mladým lidem, kteří nemají na vůz našetřené peníze a nechtějí se někde dlouhodobě vázat půjčkou. Operativní leasing může být rovněž řešením pro druhý vůz do rodiny bez platby akontace. Je to také cesta, jak se při omezeném rozpočtu vyhnout koupi ojetiny.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

MERCEDES–BENZ OPERATIVNÍ LEASING – Operativní leasing – trend dnešní doby

Nový vůz rychle a snadno

OPERATIVNÍ LEASING – Bez starostí a z domova

OPERATIVNÍ LEASING – boří hranice



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PT 130k AT8 PERFORMANCE

14 782 km, r. 2022

679.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 HYBRID COMFORT STYLE 4x4

15 000 km, r. 2023

929.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

32 383 km, r. 2022

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |