image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

OPERATIVNÍ LEASING PRO SOUKROMÉ OSOBY – Bez úspor i starostí

Tomáš Pudil 02.07.2018 05:05

Díky operativnímu leasingu odpadá pro provozovatele automobilu mnoho úkonů obvykle souvisejících s vlastněním vozidla

shutterstock-505383604 123488Operativní leasing je stále více vyhledáván i soukromými zákazníky. Službu původně určenou a nabízenou jen firmám nabízí také stále více subjektů, takže si lze vybírat nejen modely, ale i podmínky operativního leasingu.

Pořízení automobilu patří stále k těm větším investicím. Velká část zákazníků volí nějaký způsob financování. Soukromníci dávají přednost spotřebitelskému úvěru, ovšem v poslední době se stává stále oblíbenější variantou operativní leasing. Ten „objevili“ nejen zákazníci, ale také leasingové společnosti i automobilky samotné. Každým rokem roste nabídka a výběr je stále rozsáhlejší. Operativní leasing je služba umožňující rychlé pořízení nového vozu bez naspořených peněz a jeho užívaní bez starostí o provoz. Nicméně stejně jako při jiných formách motorizace je třeba vše důkladně zvážit a propočítat. Záleží například na délce období, po jaké zákazník míní automobil užívat, kolik kilometrů ročně najede a zda dokáže jejich počet dopředu určit. Zájemce o operativní leasing se často musí smířit s tím, že v nabídce jsou nejen dané modely, ale také vozy se stanovenou výbavou. Výběr je tedy užší, než pokud si vybíráte sami, a na individuální přání můžete vesměs zapomenout. V zásadě není možné si automobil nějak upravovat. Drobná vylepšení jsou možná, ale na vlastní náklady, a nesmí při tom dojít k poškození vozu například vrtáním. Pokud vám během smlouvy začne vadit, že automobil nemá parkovací čidla, tak musíte počkat na ukončení smlouvy a další vůz volit s lepší výbavou. 

Starosti hoďte za hlavu

shutterstock-190141271 123484Společnost, jež operativní leasing poskytuje, dodá nejen automobil, ale zařídí i další záležitosti. Vozy se předávají přihlášené na Dopravním inspektorátu a s registrační značkou. Samozřejmostí je standardní povinná výbava. Tuto oblast při přebírání vozidla nepodceňujte, zkontrolujte, zda je vše podle předpisu, a také datum lékárničky. Automobil je samozřejmě pojištěný, a to i havarijně. S tím si tedy starosti dělat nemusíte, ovšem také nemáte vliv na to, u jaké pojišťovny to bude. Před uzavřením smlouvy si zjistěte, zda můžete u pojištění uplatnit svůj bezeškodní bonus. Společnosti a automobilky, které poskytují a nabízejí operativní leasing, však mají od pojišťoven množstevní slevy, takže výše pojištění může být lepší, než na jakou byste dosáhli individuálně. 

Pozor na limity

Nájemce vozidla v operativním leasingu musí sledovat nejen počet najetých kilometrů, aby se nelišil od počtu dohodnutého ve smlouvě, ale je limitován i v některých dalších oblastech. Nemůže volit autoservis podle vlastního výběru, je vázán smlouvou k tomu, aby to byl značkový a zpravidla i konkrétní servis. Automobil zpravidla nelze zapůjčit komukoliv, často bývá ve smlouvě uveden okruh osob, které mohou automobil jako řidiči používat. V některých smlouvách se mohou vyskytnout i omezení na cestování do zahraničí, případně do vybraných zemí. 

Hlídejte si podmínky

shutterstock-425414905 123487Stejně jako při jiném typu financování automobilu si je třeba pečlivě pročíst smlouvu a ohlídat podmínky. V případě pojištění je to především výše spoluúčasti. Počítejte ovšem s tím, že pokud dosáhnete snížení své spoluúčasti na škodě, zvednou se pravidelné měsíční splátky. Podstatné pro celkové náklady na operativní leasing mohou být podmínky pro vrácení vozu. Nejde jen o najeté kilometry navíc (někdy se účtuje i menší poplatek za nedočerpané kilometry), ale zejména stav vozu. Zásadní je, co je řazeno pod „běžné opotřebení“. Patří do něj i škrábanec z parkoviště? Škoda Auto ke smlouvě dává vzorový materiál definující, co je nadměrné poškození a co nikoli. Škrábance dokáží společnosti refundovat z havarijní pojistky, ale například poškozenou sedačku propálením nebo nevyčistitelným politím či natržením hradí klient. Operativní leasing pro soukromé osoby je moderní služba, ovšem stejně jako u jiných produktů je pro někoho výhodný a pro jiného méně. Nelze jen chválit, případně kritizovat. Výhodný je zejména pro ty, jejichž prioritou je jezdit stále v novém automobilu a nezatěžovat se starostmi s provozem vozu, a jsou ochotni si za tento komfort něco připlatit. Určen je také mladým lidem, kteří nemají na vůz našetřené peníze a nechtějí se někde dlouhodobě vázat půjčkou. Operativní leasing může být rovněž řešením pro druhý vůz do rodiny bez platby akontace. Je to také cesta, jak se při omezeném rozpočtu vyhnout koupi ojetiny.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

MERCEDES–BENZ OPERATIVNÍ LEASING – Operativní leasing – trend dnešní doby

Nový vůz rychle a snadno

OPERATIVNÍ LEASING – Bez starostí a z domova

OPERATIVNÍ LEASING – boří hranice



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 299 km, r. 2024

829.900,- Kč

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

24 619 km, r. 2022

729.900,- Kč

Citroën Jumpy 2.0BlueHDi,106kW,STANDARD,MAN6

33 km, r. 2024

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |