image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Manažer testuje Subaru: Jáchym Rataj a Forester XT

-red- 06.02.2015 12:00

subaru-rataj-1 94012

Forester. Lesník? Ve verzi XT je určitě mnohem víc. Já sám jsem ho ale do lesa ani jinam mimo silnice nevzal. I proto zůstalo červeně svítící tlačítko X-Mode, které je pro jízdu v terénu, nevyužité a nevyzkoušené. Tento víkend jsem prostě cestu se senem do krmelce v plánu neměl. A musím přiznat, že jsem při vracení tohoto auta litoval, že jsem někam mimo silnice nevyrazil.

subaru-rataj-7 94007S Foresterem XT jsem jezdil převážně po městě.  „Lesník“ je mnohem větší než jsem čekal. V garážích obchodního centra to bylo znát. Zachránil mě opravdu velký rejd a couvací kamera. Když je čistá, funguje velmi dobře. V tomto ročním období jsem se naučil jeden trik: vždy, když jsem šel kolem zadní části auta, prstem jsem si kameru očistil. Nakonec mi ale ani ta velikost nevadila, protože z auta je skvělý výhled a manévrování nebylo po troše cviku problém.

I při běžné jízdě jsem si užíval pohled shora na ostatní automobily a kličkoval jsem městem k dalším cílům. Forester pořád někam spěchal, kdykoli jsem šlápl na plyn, okamžitě se začal řítit  kupředu. Zdálo se, jakoby těch koní pod kapotou bylo mnohem víc než uváděných 240, nebo bylo jejich stádo splašené. Nikdy jsem automat nechtěl a nikdy jsem ho ani neměl. Forester ho ale měl. Byl ale úplně jiný, než ty, které jsem znal. Jako by vůbec neřadil, auto prostě jen zrychluje a zpomaluje podle toho jak je plynový pedál daleko od podlahy. Mimořádně povedené. Až později jsem se dozvěděl, že Subaru používá vlastní bezestupňovou převodovku, které říkají Lineartronic. Hodně mě překvapila.

subaru-rataj-2 94008Na dálnici je to nuda s každým autem, s tímhle ale o trochu menší. Nemusíte vyklízet rychlý pruh, je-li třeba, stačí přitlačit pedál plynu blíž k podlaze a okamžitě zmizíte všem TDI z obzoru. Forester XT je v tomhle trochu jako vlk v rouše beránčím. Je to osobitý vůz, který dokáže udělat z obyčejné cesty autem zážitek. Vejde se do něj celá rodina a udělá parádu, i když není tak okázalý jako jiná auta. Když přijedete na pumpu, nestojí tam tři další s trochou štěstí v jiných barvách, jak tomu bývá u obvyklých služebních aut.

Smutný ho jedu vrátit, čeká na mě mé TDI...

Jáchym Rataj

 

Subaru Forester XT – Základní technické údaje

MOTOR: zážehový plochý čtyřválec uložený podélně vpředu přeplňovaný výfukovým turbodmychadlem; 1998 cm3; 177 kW (240 k)/5600 min-1 a 350 N.m/2400 – 3600 min-1. Bezestupňová převodovka CVT Lineartronic. Pohon všech kol s elektronicky ovládanou lamelovou spojkou.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2640 mm, rozchod kol 1545/1550 mm; d/š/v 4595/1795/1735 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 505 l; objem palivové nádrže 60 l; pohotovostní hmotnost 1575/1620/1538 kg, hmotnost brzděného přívěsu 2000 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 221 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 7,5 s; spotřeba paliva podle metodiky EU kombinace 8,5 l/100 km; emise CO2 197 g/km.

CENA: 939 000 Kč

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

12 470 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120k GT LINE, NAVI

154 494 km, r. 2016

275.000,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

13 199 km, r. 2021

649.899,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |