image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Manažer testuje Subaru: Jáchym Rataj a Forester XT

-red- 06.02.2015 12:00

subaru-rataj-1 94012

Forester. Lesník? Ve verzi XT je určitě mnohem víc. Já sám jsem ho ale do lesa ani jinam mimo silnice nevzal. I proto zůstalo červeně svítící tlačítko X-Mode, které je pro jízdu v terénu, nevyužité a nevyzkoušené. Tento víkend jsem prostě cestu se senem do krmelce v plánu neměl. A musím přiznat, že jsem při vracení tohoto auta litoval, že jsem někam mimo silnice nevyrazil.

subaru-rataj-7 94007S Foresterem XT jsem jezdil převážně po městě.  „Lesník“ je mnohem větší než jsem čekal. V garážích obchodního centra to bylo znát. Zachránil mě opravdu velký rejd a couvací kamera. Když je čistá, funguje velmi dobře. V tomto ročním období jsem se naučil jeden trik: vždy, když jsem šel kolem zadní části auta, prstem jsem si kameru očistil. Nakonec mi ale ani ta velikost nevadila, protože z auta je skvělý výhled a manévrování nebylo po troše cviku problém.

I při běžné jízdě jsem si užíval pohled shora na ostatní automobily a kličkoval jsem městem k dalším cílům. Forester pořád někam spěchal, kdykoli jsem šlápl na plyn, okamžitě se začal řítit  kupředu. Zdálo se, jakoby těch koní pod kapotou bylo mnohem víc než uváděných 240, nebo bylo jejich stádo splašené. Nikdy jsem automat nechtěl a nikdy jsem ho ani neměl. Forester ho ale měl. Byl ale úplně jiný, než ty, které jsem znal. Jako by vůbec neřadil, auto prostě jen zrychluje a zpomaluje podle toho jak je plynový pedál daleko od podlahy. Mimořádně povedené. Až později jsem se dozvěděl, že Subaru používá vlastní bezestupňovou převodovku, které říkají Lineartronic. Hodně mě překvapila.

subaru-rataj-2 94008Na dálnici je to nuda s každým autem, s tímhle ale o trochu menší. Nemusíte vyklízet rychlý pruh, je-li třeba, stačí přitlačit pedál plynu blíž k podlaze a okamžitě zmizíte všem TDI z obzoru. Forester XT je v tomhle trochu jako vlk v rouše beránčím. Je to osobitý vůz, který dokáže udělat z obyčejné cesty autem zážitek. Vejde se do něj celá rodina a udělá parádu, i když není tak okázalý jako jiná auta. Když přijedete na pumpu, nestojí tam tři další s trochou štěstí v jiných barvách, jak tomu bývá u obvyklých služebních aut.

Smutný ho jedu vrátit, čeká na mě mé TDI...

Jáchym Rataj

 

Subaru Forester XT – Základní technické údaje

MOTOR: zážehový plochý čtyřválec uložený podélně vpředu přeplňovaný výfukovým turbodmychadlem; 1998 cm3; 177 kW (240 k)/5600 min-1 a 350 N.m/2400 – 3600 min-1. Bezestupňová převodovka CVT Lineartronic. Pohon všech kol s elektronicky ovládanou lamelovou spojkou.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2640 mm, rozchod kol 1545/1550 mm; d/š/v 4595/1795/1735 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 505 l; objem palivové nádrže 60 l; pohotovostní hmotnost 1575/1620/1538 kg, hmotnost brzděného přívěsu 2000 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 221 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 7,5 s; spotřeba paliva podle metodiky EU kombinace 8,5 l/100 km; emise CO2 197 g/km.

CENA: 939 000 Kč

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 376 km, r. 2024

699.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

17 934 km, r. 2024

519.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVTi,CZ,1Maj,Automat

7 652 km, r. 2014

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |