Fiat Fiorino s novým stylem a hospodárnějšími motory

Nejmenší z týmu Fiat Professional přichází s faceliftem a řadou zlepšení…

Aktuální Fiat Fiorino byl jedním z prvních malých, ryze účelově zaměřených vozů na evropských trzích a dosud vzniknul již ve více než 370 000 exemplářích. Spolu se svými příbuznými Citroën Nemo a Peugeot Bipper se stal hrdým nositelem titulu Van of the Year 2009 a vyrábí se s nimi v továrně Tofas v turecké Burse. Při kompaktních vnějších rozměrech, usnadňujících manévrování ve stísněných prostorech rušných měst, nabízí přepravní kapacitu až 2,8 m3 a užitečnou hmotnost až 660 kg. Fiorino nyní prošlo Faceliftem, jenž je na první pohled přibližuje ostatním vozům z palety Fiat Professional.

Pracoviště řidiče je nyní navíc komfortnější a přehlednější, zmiňme alespoň nový multifunkční volant, přepracovaný přístrojový štít s permanentním podsvitem, dodatečné prostory pro odkládání potřebných drobností nebo zcela nový multimediální systém s pětipalcovým dotykovým monitorem a konektivitou Bluetooth a USB/AUX nebo navigací. V nabídce zůstávají vznětový 1.3 MultiJet II 80 a 95 k a zážehový 1.4 MPi. Diesely budou nově k mání v hospodárném provedení EcoJet se stop/start systémem a variabilním účinkem alternátoru a vodní pumpy, jež bude schopno v kombinaci s robotizovanou převodovkou Comfort-Matic dosahovat kombinované spotřeby od 3,8 l/100 km.

K dispozici bude provedení Adventure s rozšířenou ochranou nárazníků, podběhů a podvozku, zvýšenou světlostí a se specifickou regulací elektronické simulace uzávěry diferenciálu Traction+ pro pohyb mimo komunikace se zpevněným povrchem. Modernizovaný Fiat Fiorino vstoupí do prodejů v průběhu dubna ve Velké Británii, další trhy včetně toho našeho mají záhy následovat.

Fotogalerie