image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Do Česka míří levná čínská SUV Dongfeng

Ondřej Štaidl 20.09.2021 07:00

Dongfeng

Čínská automobilka Dongfeng přijíždí do Evropy a nezapomíná ani na český trh. Trojice SUV nabídne až sedmimístný interiér, moderní výbavu nebo elektrický pohon. České ceny startují od 599 900 Kč, oficiální premiéra modelů proběhne 21. září.

Už 1. října se otevře český showroom Dongfeng ve Vestci na západě Prahy. Na domácím trhu ale značka rozhodně není žádným nováčkem, řadí se mezi trojici největších čínských výrobců. Do Česka jako první dorazí sedmimístné rodinné Glory 580, crossover Fengon 5 a elektrický Seres 3.

Dongfeng

Už nejprostornější Glory 580 bude startovat na velmi lákavé ceně 599 900 Kč, a to rovnou v nevyšší možné výbavě Luxury. SUV o velikosti Škody Kodiaq standardně nabídne LED denní svícení, elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, 10“ displej infotainmentu (ovšem se systémem pouze v anglickém nebo čínském jazyce), parkovací senzory s couvací kamerou i automatickou klimatizaci s výdechy pro všechny tři řady sedadel. Nevýhodou je naopak pouze čtveřice airbagů.

Pokud jde o výběr motoru, jedinou variantou je přeplňovaná zážehová patnáctistovka s výkonem 107 kW (145 k) a bezstupňovou převodovou CVT.

Dongfeng

Stylovější crossover Fengon 5 svými proporci karoserie odpovídá Škodě Karoq. V provedení Classic+ startuje na ceně 699 900 Kč (později dorazí dostupnější Classic za 659 000 Kč). Za tuto částku dostanou zákazníci LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla vpředu, rozměrné panoramatické střešní okno, 10,25“ displej infotainmentu (opět bez podpory českého jazyka), elektrické ovládání víka kufru, asistent rozjezdu do kopce nebo přední i zadní parkovací senzory. O pohon se opět stará kombinace převodovky CVT s přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru, tentokrát naladěném na 101 kW (137 k).

Dongfeng

Nejvíce zájemci zaplatí za čistě elektrické SUV Seres 3, které startuje v nižší výbavě L2 na ceně 859 900 Kč. Za provedení L4 s bohatší výbavou si Dongfeng účtuje 919 900 Kč. V nejvyšší specifikaci je seznam výbavy podobný jako u modelu Fengon 5 a navíc přidává šest airbagů nebo 360° kamerový systém. Pohon zajišťuje jeden elektromotor o výkonu 120 kW (163 k) pohánějící kola přední nápravy, baterie o kapacitě 53,6 kWh poskytuje energii na ujetí 301 km na jedno nabití.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dongfeng Fengshen – Prodloužený život



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |