image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Do Česka míří levná čínská SUV Dongfeng

Ondřej Štaidl 20.09.2021 07:00

Dongfeng

Čínská automobilka Dongfeng přijíždí do Evropy a nezapomíná ani na český trh. Trojice SUV nabídne až sedmimístný interiér, moderní výbavu nebo elektrický pohon. České ceny startují od 599 900 Kč, oficiální premiéra modelů proběhne 21. září.

Už 1. října se otevře český showroom Dongfeng ve Vestci na západě Prahy. Na domácím trhu ale značka rozhodně není žádným nováčkem, řadí se mezi trojici největších čínských výrobců. Do Česka jako první dorazí sedmimístné rodinné Glory 580, crossover Fengon 5 a elektrický Seres 3.

Dongfeng

Už nejprostornější Glory 580 bude startovat na velmi lákavé ceně 599 900 Kč, a to rovnou v nevyšší možné výbavě Luxury. SUV o velikosti Škody Kodiaq standardně nabídne LED denní svícení, elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, 10“ displej infotainmentu (ovšem se systémem pouze v anglickém nebo čínském jazyce), parkovací senzory s couvací kamerou i automatickou klimatizaci s výdechy pro všechny tři řady sedadel. Nevýhodou je naopak pouze čtveřice airbagů.

Pokud jde o výběr motoru, jedinou variantou je přeplňovaná zážehová patnáctistovka s výkonem 107 kW (145 k) a bezstupňovou převodovou CVT.

Dongfeng

Stylovější crossover Fengon 5 svými proporci karoserie odpovídá Škodě Karoq. V provedení Classic+ startuje na ceně 699 900 Kč (později dorazí dostupnější Classic za 659 000 Kč). Za tuto částku dostanou zákazníci LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla vpředu, rozměrné panoramatické střešní okno, 10,25“ displej infotainmentu (opět bez podpory českého jazyka), elektrické ovládání víka kufru, asistent rozjezdu do kopce nebo přední i zadní parkovací senzory. O pohon se opět stará kombinace převodovky CVT s přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru, tentokrát naladěném na 101 kW (137 k).

Dongfeng

Nejvíce zájemci zaplatí za čistě elektrické SUV Seres 3, které startuje v nižší výbavě L2 na ceně 859 900 Kč. Za provedení L4 s bohatší výbavou si Dongfeng účtuje 919 900 Kč. V nejvyšší specifikaci je seznam výbavy podobný jako u modelu Fengon 5 a navíc přidává šest airbagů nebo 360° kamerový systém. Pohon zajišťuje jeden elektromotor o výkonu 120 kW (163 k) pohánějící kola přední nápravy, baterie o kapacitě 53,6 kWh poskytuje energii na ujetí 301 km na jedno nabití.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Dongfeng Fengshen – Prodloužený život



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE