Chrysler Voyager - Úspěšná receptura

Je to neuvěřitelné, ale v USA vládnou minivany skupiny Chrysler svému segmentu i po více než dvaceti letech výroby. Dnešní čtvrtá generace se vyrábí od modelového roku 2001. Facelift v roce 2005 přinesl nejen upravený vzhled, ale pro verze s dlouhým rozvorem (v Evropě označené Grand Voyager) také inovativní řešení sedadel druhé a třetí řady Stow’n Go. Novinka si vyžádala zcela novou konstrukci spodní části vozu včetně palivové nádrže, výfukového potrubí, rozvodu klimatizace, lanovodu parkovací brzdy a upravenou zadní nápravu. Sedadla ve druhé řadě jsou dvě samostatná křesla s loketními opěrkami a funkcí Easy Entry pro snadný přístup k třímístné lavici ve třetí řadě, dělené v poměru 60:40?%.

Všechna tato sedadla se velmi snadno složí do prohlubní v podlaze, jejichž celkový objem 340 litrů lze v případě potřeby využít jako zavazadlový nebo odkládací prostor. Složením sedadel vznikne ložný prostor se zcela rovnou podlahou o celkovém objemu až 4555?l. Výrobce uvádí, že sedmimístný interiér skýtá přes 250 různých konfigurací sedadel. Sedadla druhé řady jsou podélně posuvná v rozsahu 100?mm a sklon jejich opěradla lze aretovat v jedné ze 13 pozic v rozsahu 40°. Zadní lavice má opěradlo nastavitelné do 12 různých poloh v rozsahu 39°. Chloubou praktického a prostorného interiéru jsou rovněž dvě podélné stropní kolejnice s až šesti přemístitelnými plastovými úložnými schránkami. Cestující na zadních sedadlech mají možnost samostatné regulace klimatizační soustavy a na přání se dodává zábavní systém s přehrávačem DVD a výklopným velkoplošným displejem.

Chrysler Voyager se v Evropě oficiálně prodává od roku 1987. V roce 1991 zahájil výrobu závod Eurostar (od července 2002 Magna Steyr) v rakouském Grazu, kde před dvěma lety oslavili výrobu půlmiliontého Voyageru. Nabídka na českém trhu nyní začíná cenou 860 tisíc Kč za kratší Voyager SE 2.5 CRD. Námi zkoušený Grand Voyager Stow’n Go 2.8 CRD se čtyřstupňovou samočinnou převodovkou je za 1,1 mln Kč (LX), resp. 1,25 mln Kč (Executive). Navzdory konstrukčnímu stáří vozu jsme ocenili výborné jízdní vlastnosti, včetně obdivuhodné ovladatelnosti více než pětimetrového vozu, úspornost motoru 2.8 CRD (průměrná spotřeba mezi osmi a devíti litry na 100?km) a sametové řazení samočinné převodovky.

CHRYSLER GRAND VOYAGER 2.8 CRD - STRUČNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

kapalinou chlazený řadový vznětový čtyřválec, uložený vpředu napříč; přímé vstřikování common rail; turbodmychadlo s chladičem vzduchu; 2776 cm³ (94 x 100 mm), 17,5:1, 110?kW (150?k)/3800 min^-1, 360 N.m/1800 až 2600 min^-1; DOHC 4V; čtyřstupňová samočinná převodovka (2,84 - 1,57 - 1,00 - 0,69 - Z 2,21), stálý převod 3,89; pohon předních kol.

PODVOZEK

bezrámová konstrukce; vpředu vzpěry McPherson a spodní příčná ramena; vzadu tuhá náprava příčně ustavená panhardskou tyčí; pérování vinutými pružinami vpředu a listovými pery vzadu, teleskopické tlumiče, příčný zkrutný stabilizátor vpředu; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením, ABS/EBD, ASR; hřebenové řízení s posilovačem; pneumatiky 215/65 R 16.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

rozvor 3030 mm, rozchod kol 1600/1626 mm; d/š/v 5096/1997/ 1803?mm; objem zavazadlového prostoru 748/ 1555/4555?l (SAE); objem palivové nádrže 75?l; pohotovostní/celková hmotnost 2075/2670 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

největší rychlost 180 km/h; spotřeba paliva EU 11,5/6,7/8,5 l/100 km.