Zdvihací plošiny – Dvacet let firmy Bär Praha v Čechách a na Moravě

Hlavními charakteristikami dvacetiletého působení firmy Bär Praha, s. r. o., v Čechách a na Moravě jsou kvalita plošin, nízké náklady na provoz a výborný servis.

Úspěšné působení a prodej zdvihacích plošin Bär Cargolift má mnoho příčin a důvodů. Na prvním místě, zcela neoddiskutovatelně, je to produkt. Výrobek. Zdvihací plošina. Výrobce a majitel českého zastoupení, německá firma Gerd Bär GmbH, loni oslavila 30 let od založení a vyrobení první plošiny. Oslava 30. narozenin příznačně proběhla v ČR, respektive v Praze, kde byla i založena první dceřiná firma v roce 1992. Ovšem na počátku všeho byla idea. Myšlenka Gerda Bära vymyslet a vyrobit zdvihací plošinu, která nabídne autodopravcům více, než jen hydraulického pomocníka. Zkrátka udělat to, co ostatní umějí také, ale lépe. Někteří dopravci se domnívají, že plošinu Bär Cargolift si nemohou dovolit, protože je moc exluzivní, má drahý provoz, je příliš technicky vyspělá, zatímco jim stačí levnější a obyčejnější. To jsou ovšem zbytečné domněnky. Plošiny Bär vyrobené pod vedením majitele a konstruktéra G. Bära jsou zhotoveny pro použití širokého spektra zákazníků. Každá plošina Bär obsahuje: nejlepší možnou pečlivost a práci při výběru dodavatele hutního materiálu, dodavatelů komponentů, organizací výroby, pravidelná školení zaměstnanců a především nejlepší servis pro zákazníky. Jako konkrétní příklad lze uvést BauKastenSystem, což je způsob konstrukce zdvihacích plošin tak, aby jednotlivé typy měly co nejvíce společných dílů. To je mimochodem systém, který též používá výrobce aut Toyota. Výsledkem je nižší počet dílů, tedy nižší náklady na skladování, objednávání a logistiku dodávek. Což spolu s optimální zásobou náhradních dílů v centrále společnosti v Heilbronnu vytváří nejlepší podmínky pro kvalitní servis plošin po celé Evropě. Tento přístup se odráží i v pojmenování zdvihacích čel tak, že pro některé řidiče je plošina vzadu na autě prostě Bär a když dorazí k servisnímu partnerovi nebo přímo do Hostivaře do zastoupení značky, tak zkrátka mají Bära, a jsou překvapeni, že výrobce jejich plošiny je například Behrens. Přání českého zastoupení do dalších 20 let je pokračovat v nastoupené cestě, poskytovat nejmodernější technologické produkty všem zákazníkům, kteří to myslí se svým podnikáním vážně a nevěří na náhodu. Uživatelé plošin Bär se tedy mohou i nadále opřít o stabilní pražské zastoupení, širokou a funkční síť servisních partnerů a především perfektní zdvihací plošiny. Při pohledu na produktovou řadu plošin Bär zjistíme, že je velmi jednoduché se vyznat v rozdělení a použití jednotlivých typů. Na furgony se dá pořídit buď typ VanLift FreeAccess (složená plošina za levými dveřmi) či VanLift Standard (deska za zadními dveřmi po celé šíři vozidla). Tato plošina ve verzi FreeAccess je stále oblíbenější produkt pro rozvozové vozy, kde je hmotnost či rozměr nákladu velký na ruční manipulaci.

Jako příklad úspěšné realizace je na obr. č. 2 foto realizace pro firmu Marius Pedersen, kterou provedla firma Montex. Standardní plošiny s nosností od 750 kg do 1500 kg v provedení S2 – dvouválcovou technologií, přičemž bez použití magie či kouzelné hůlky vykonávají 2 válce stejnou práci jako 4 válce (… na co 4 válce, když stačí 2, by možná řekl Jára Cimrman). Přes počáteční nedůvěru českého trhu, že S2 (dvouválec) přece nemůže fungovat, se s objednávkami takříkajíc roztrhnul pytel a prodeje S2 již loni překročily prodeje klasických čtyřválcových plošin (S4). Vždyť nejmenší plošina o nosnosti BC 750 S2 se svojí vlastní hmotností 190 kg a cenou v akci pod 100 000 Kč se stala absolutním prodejním hitem, kdy její prodeje atakují stovkovou hranici.

Zákazníci oceňují její výdrž a odolnost ve všech provozech, od nápojů a potravin, přes prádelny až po rozvoz stavebního materiálu. Na obr. č. 4 + 5 je plošina BC 1500 S2, kterou je vybavena první série vozů pro jednu z největších transportních firem v ČR – firmu HOPI. Realizaci nástavby a montáž plošiny provedla firma Montex. Plošiny typu S4 si udržely svoje místo i v době krize a jejich odolnost a výdrž daly základ úspěchu celé značky. Skládací a zajížděcí plošiny (Falt, Retfalt a Hydfalt) – foto č. 3 jsou zatím v ČR trochu popelkou, ale v Bäru věří, že v náročném a konkurenčním prostředí autodopravy, tyto plošiny budou nacházet stále více spokojených uživatelů.

Rok 2011 byl v mnoha směrech náročný. V Bäru se podařilo i díky prodejním akcím nejen udržet stávající zákazníky, ale cestu ke kvalitním německým plošinám si našli i noví zákazníci. Jejich spokojenost s průběhem realizace, vč. poprodejního servisu je zárukou, že i v nadcházejícím roce 2012 bude zúročena práce v předchozích letech. Skladba uživatelů/zákazníků zůstává velmi pestrá. Od živnostníků přes menší spedice až po velké mezinárodní firmy. Ukazuje se, že zájem o kvalitu roste a spolehlivá plošina může být někdy i k „nezaplacení“. Uvidíme s jakými technickými či produktovými novinkami přijde Bär v novém roce. Zatím mu popřejme vše nejlepší a mnoho úspěchů k jeho dvacetinám.

Fotogalerie