image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Zabezpečení vozidel – Revoluční novinka v zabezpečení vozidel

-red- 22.01.2014 06:21

tit 81094

Dovedete si představit, že v dnešní době budete najednou bez auta? Odcizení vozu by pro vás neznamenalo pouze finanční ztrátu, ale především velké omezení v každodenním životě.

Zabezpečení Construkt VarioPro ty, kteří si důležitost svého osobního či rodinného vozu uvědomují, je kvalitní zabezpečení základ. Společnost Construct, jejíž zámky řadicí páky chrání již dva miliony automobilů, přišla s revoluční novinkou. Nejen, že zloděj s vaším vozem neodjede, dokonce se nedostane ani pod kapotu.  Společnost Construct svojí novinkou reaguje na fakt, že sice klesá počet odcizených automobilů, ale naopak roste počet ukradených auto dílů. Construct Vario představuje zcela revoluční řešení blokující činnost řazení s možností kombinace se zámkem kapoty. To je vhodné právě proti odcizení světel, řídící jednotky či baterie. „Kradou se hlavně xenony a naše nová mechanika je vyvinuta právě kvůli jejich zabezpečení. K odemknutí nebo uzamknutí stačí jediné otočení klíčem v zámkové vložce, čímž se odblokuje zároveň řazení i zámek kapoty,“ vysvětluje Martin Iroušek, obchodní ředitel společnosti Construct. U mechanických převodovek blokuje zámek řadicí páky zařazený zpětný převodový stupeň, u automatických převodovek polohu parkování.

Pro náročnější zákazníky Construct přichází s ještě komfortnějším zařízením. První mechanizmus na světě, který zamyká řadicí páku a kapotu vozidla zcela automaticky. Pracuje na elektromechanickém principu. Zablokování řadicí páky a kapoty vozidla u Construct Safetronic Vario probíhá zcela automaticky po zařazení zpětného chodu (příp. polohy parkování) a vytažení klíčku ze zapalování. Pod tímto místem se skrývá identifikační modul, který ověří oprávněného uživatele. Bez této identifikace není možno zařízení odblokovat. Pro odblokování řidič používá bezkontaktní čip, který přiloží na určité místo v interiéru vozidla. Construct Safetronic Vario podstatným způsobem zvyšuje komfort ovládání zabezpečení vašeho vozu a je patentově chráněn jako unikátní řešení zabezpečení vozidel proti krádeži.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektronika – Platooning – jak to funguje?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |