image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Zabezpečení vozidel – Revoluční novinka v zabezpečení vozidel

-red- 22.01.2014 06:21

tit 81094

Dovedete si představit, že v dnešní době budete najednou bez auta? Odcizení vozu by pro vás neznamenalo pouze finanční ztrátu, ale především velké omezení v každodenním životě.

Zabezpečení Construkt VarioPro ty, kteří si důležitost svého osobního či rodinného vozu uvědomují, je kvalitní zabezpečení základ. Společnost Construct, jejíž zámky řadicí páky chrání již dva miliony automobilů, přišla s revoluční novinkou. Nejen, že zloděj s vaším vozem neodjede, dokonce se nedostane ani pod kapotu.  Společnost Construct svojí novinkou reaguje na fakt, že sice klesá počet odcizených automobilů, ale naopak roste počet ukradených auto dílů. Construct Vario představuje zcela revoluční řešení blokující činnost řazení s možností kombinace se zámkem kapoty. To je vhodné právě proti odcizení světel, řídící jednotky či baterie. „Kradou se hlavně xenony a naše nová mechanika je vyvinuta právě kvůli jejich zabezpečení. K odemknutí nebo uzamknutí stačí jediné otočení klíčem v zámkové vložce, čímž se odblokuje zároveň řazení i zámek kapoty,“ vysvětluje Martin Iroušek, obchodní ředitel společnosti Construct. U mechanických převodovek blokuje zámek řadicí páky zařazený zpětný převodový stupeň, u automatických převodovek polohu parkování.

Pro náročnější zákazníky Construct přichází s ještě komfortnějším zařízením. První mechanizmus na světě, který zamyká řadicí páku a kapotu vozidla zcela automaticky. Pracuje na elektromechanickém principu. Zablokování řadicí páky a kapoty vozidla u Construct Safetronic Vario probíhá zcela automaticky po zařazení zpětného chodu (příp. polohy parkování) a vytažení klíčku ze zapalování. Pod tímto místem se skrývá identifikační modul, který ověří oprávněného uživatele. Bez této identifikace není možno zařízení odblokovat. Pro odblokování řidič používá bezkontaktní čip, který přiloží na určité místo v interiéru vozidla. Construct Safetronic Vario podstatným způsobem zvyšuje komfort ovládání zabezpečení vašeho vozu a je patentově chráněn jako unikátní řešení zabezpečení vozidel proti krádeži.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektronika – Platooning – jak to funguje?



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

158 818 km, r. 2021

389.900,- Kč

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

33 837 km, r. 2023

899.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,GR-Sport Dynamic

43 551 km, r. 2021

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |