image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Potravinářské cisterny – Cisterny pro přepravu potravin

-red- 29.03.2012 14:49

tit 59801

cisternova-nastavba-(etanol,-kys 59798Rakouský koncern Schwarzmüller má centrálu v městečku Hanzing na pomezí Rakouska a Německa blízko u regionálního centra Passau.

Je výrobcem a dodavatelem návěsů, přívěsů a nástaveb užitkových vozidel, který provozuje 3 hlavní výrobní závody (vedle Rakouska ještě v Maďarsku v Budapešti a v České republice v Žebráku) a 6 výrobně-servisních poboček a celou řadu autorizovaných servisů působících v zemích Evropské unie, ale i mimo EU. Další segment výrobního programu Schwarzmüller představují cisternová vozidla, která se vyrábí v provedení jako nástavby na podvozky různých nákladních vozů, přívěsy tažných vozidel a ponejvíce jako návěsy určené pro provoz s tahači ve dvou i třínápravových verzích. Cisterny jsou určené pro přepravu pohonných hmot, topných a jiných minerálních olejů, kapalných průmyslových chemikálií, asfaltových pryskyřic v tekutém stavu, kapalných technických plynů, ale také pro přepravu tekutých potravin a potravinářských surovin.

cisternovy-naves-na-pivo-1 59799Cisternová vozidla určená pro přepravu potravin a potravinářských výrobků v tekutém stavu jsou ve zvláštním postavení, které je dáno výlučností převážených produktů, jako jsou například ovocné šťávy, cukerné roztoky, mléko a mléčné produkty, jedlé oleje, tekutá čokoláda, víno, pivo, tekuté tuky různých druhů atd., atd., vždy se jedná o potravinářské produkty určené pro konzumaci člověkem, a tudíž jak konstrukční a materiálové provedení a způsoby používání, zejména pak čištění a sanace těchto vozidel, podléhají specifickým a velmi striktním předpisům a ustanovením. V případě požadavků zákazníka firma Schwarzmüller opatří cisternová vozidla pro převoz potravin i výbavou dle předpisu ADR 2009 (Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí). Do této kategorie spadají hlavně cisternová vozidla, která přepravují líh a jeho směsi. Společnost Schwarzmüller ve svém výrobním závodě a centrále pro Českou republiku v průmyslové zóně města Žebrák provozuje specializované pracoviště na provádění veškerých servisních a opravárenských činností (včetně odstraňování následků i velmi těžkých havárií) na cisternových vozidlech. Práce zde provádí vysoce kvalifikovaný personál, který má v oboru rozsáhlé a dlouhodobé zkušenosti. Součástí tohoto pracoviště je i samostatné autorizované metrologické středisko s úřední značkou K 131, které je státním Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví autorizováno k výkonu ověřování stanovených měřidel výdeje produktu z cisternových vozidel.

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

17 586 km, r. 2024

629.900,- Kč

Citroën C3 1.2PureTech,60kW,GRAPHIC,MAN5

122 101 km, r. 2018

169.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ComfortStyleTech

83 595 km, r. 2020

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |