image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Semperit Runner představil novou řadu pneumatik pro přepravu nákladu a osob

-red- 21.10.2015 05:37

Pneumatika Semperit D 2 a F 2

Semperit uvedl novou řadu pneumatik pro použití v kombinované regionální a dálkové přepravě uvedením pneumatiky pro řízené nápravy Runner F2 a pneumatiky pro hnané nápravy Runner D2 v rozměru 315/80 R 22,5.

Pneumatiku Runner F2 s optimalizovaným valivým odporem dokonale doplňuje vysoký kilometrový výkon pneumatiky Runner D2. Obě pneumatiky nabízejí dlouhou životnost a nízkou spotřebu paliva. Svou novou řadou pneumatik Runner přináší Semperit na trh produkt, který usiluje o vylepšení nabídky pneumatik pro použití v kombinované regionální a dálkové přepravě. Pneumatika pro řízené nápravy Runner F2 i pneumatika pro hnané nápravy Runner D2 jsou k dispozici v rozměru 315/80 R22,5 a nabízejí lepší životnost a výraznou úsporu paliva společně s vyšší úrovní bezpečnosti za jízdy dokonce i na mokré vozovce. Tyto pneumatiky jsou vhodné pro použití na nákladních vozech a autobusech.

semperit-front-30-grad-big 101506Semperit Runner F2 – Nízký valivý odpor a spolehlivá ovladatelnost na mokré vozovce. Kompaktní dezén Semperit Runner F2 využívá v oblastech, u kterých se projevují mírné deformace, materiál odolný vůči oděru. Nová technologie dezénu „Void Optimized Pattern“ přispívá k dlouhé životnosti a optimální spotřebě paliva pneumatiky Runner F2. Vnější drážky směřují rovně, což vede k výraznému vylepšení odolnosti dezénu, a to i v provozu v náročních dopravních podmínkách. Pryžová směs použitá na běhoun optimalizuje valivý odpor a zvyšuje tak úsporu paliva. Díky hlubším kapsičkovitým lamelám v dezénu, které zajišťují lepší odvádění vody, umožňuje navíc tato pneumatika pro řízené nápravy bezpečnou jízdu na mokré vozovce. Pneumatika Semperit Runner F2 má díky tomu ještě lepší přilnavost než její předchůdce a na EU štítku v parametru záběr za mokra dosahuje úrovně B. Pneumatika Semperit Runner F2 je označena štítkem M+S.

Semperit Runner D2 – Optimální životnost a vysoká odolnost. Pneumatika pro hnané nápravy Semperit Runner D2 byla speciálně navržena pro co nejlepší trakci, dlouhou životnost a vysokou odolnost. Nově vyvinutý dezén využívá blokovou konstrukci s velkým množstvím lamel. Tyto lamely, které zabírají téměř dvě třetiny celkové hloubky dezénu, poskytují větší stabilitu bloků a omezují opotřebení. Díky tomu, že tyto lamely přispívají k záběru, je navíc zajištěna obzvláště dobrá trakce po celou dobu životnosti pneumatik Semperit Runner D2, a to i při rozjíždění a brzdění za mokra. Stejně jako u pneumatiky Semperit Runner F2 je i dezén pneumatiky Semperit Runner D2 pro hnané nápravy vybaven technologií Void Optimized Pattern, který účinně prodlužuje životnost pneumatiky.  K prodloužení životnosti pneumatiky dále přispívá nově vyvinutá směs, která umožňuje výraznou úsporu spotřeby paliva. Pneumatika Semperit Runner D2 je označena symbolem M+S i symbolem sněhové vločky v horách (3PMSF). Kostry pneumatik Semperit Runner F2 a Semperit Runner D2 jsou vybaveny zesílenou konstrukcí patky, díky které pneumatika dobře odolává změnám zatížení. Vysoká odolnost v patce omezuje účinky pákového efektu na bočnice a zvyšuje tak celkovou odolnost pneumatiky. Kostry všech pneumatik nové řady Semperit Runner lze protektorovat a poskytnout jim tak druhý život.

Semperit je značkou pneumatik společnosti Continental AG od roku 1985. Společnost Continental tuto tradiční značku rakouského původu nadále úspěšně provozuje v oblasti osobních pneumatik i v segmentu pneumatik pro komerční vozidla. V oblasti nákladních pneumatik nabízí Semperit široké portfolio produktů pro regionální a dálkovou dopravu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Active

19 721 km, r. 2021

589.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 DVH 128kW AT8 ELEGANCE 4x4

18 357 km, r. 2022

949.900,- Kč

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

12 481 km, r. 2020

289.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |