image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Pneumatiky pro smíšený provoz

-red- 16.08.2016 05:46

tit 111269

Jak si vybrat správné pneumatiky pro specifické provozní podmínky?

M-Trailer 001Pro výběr správných pneumatik pro specifické úkoly by si majitelé vozových parků s nákladními vozidly měli položit následující otázky – jak často jezdí jejich vozidla v terénu? Vozí těžké náklady? Výběr pneumatik závisí na předpokládaných provozních podmínkách vozidla. Bridgestone pomáhá zákazníkům s výběrem pneumatik nejen z hlediska vhodných vlastností pro dané vozidlo, ale i z ekonomického hlediska poměřováním nákladů a zisků. Nákladní vozidla jsou často provozována ve stavebnictví a používána k přepravě materiálů. Klesne-li podíl terénního provozu pod 20 procent, zaručí nejlepší výkony nejnovější řada pneumatik Bridgestone pro smíšený provoz (M-STEER 001, M-DRIVE 001, M-TRAILER 001). Ekonomickou volbou jsou pneumatiky Firestone pro smíšený provoz (FS833, FD833, FT833). Pokud je však podíl terénního provozu vyšší než 20 procent, doporučujeme pneumatiky Bridgestone EVO se zvýšenou odolností a nosností (M840 EVO L355 EVO M748 a M748 EVO), které mohou být používány v dolech a lomech.

Nejnovější řada pneumatik Bridgestone pro smíšený provoz 

Jde o pneumatiky M-STEER 001, M-DRIVE 001 a M-TRAILER 001.

M-Steer 001Konstrukce nejnovější řady pneumatik Bridgestone pro smíšený provoz zohledňuje požadavky kladené na vozidla pro přepravu stavebního materiálu. Pneumatiky mohou být používány na jakémkoli povrchu, ať se jedná o asfalt, šotolinu, písek, nebo bláto. Nová řada pneumatik Bridgestone je extrémně odolná a poskytuje nejdůležitější vlastnosti, tzn. excelentní trakci a přilnavost dokonce i v nejnáročnějších podmínkách, dlouhou životnost, vynikající odolnost vůči náhodnému poškození a nízké provozní náklady na kilometr. Vodicí pneumatika M-STEER 001 je charakterizována vysokou odolností vůči působení vnějších vlivů. Byla vyvinuta pro rozmanité zpevněné i nezpevněné povrchy. Tento model je vybaven malými „kapsami“ v ramenní části pneumatiky, které pomáhají minimalizovat nepravidelné opotřebení. Nový dezén běhounu se 4 drážkami zajišťuje vynikající výkony na zpevněných silnicích a v náročných terénních podmínkách. Vytlačovače kamínků jsou umístěny ve vnitřních drážkách. Pneumatika má silnější čtvrtý nárazníkový pás (v porovnání se silničními pneumatikami) a rozdělené provedeního prvního pásu. Díky tomu je pružnější, zejména na nerovném povrchu.

M-Drive 001Záběrová pneumatika M-DRIVE 001 je velmi odolná a má excelentní trakci na všech druzích zpevněného i nezpevněného povrchu. Rozměry bloků dezénu zvyšují odolnost vůči proříznutí pneumatiky a vylamování částí dezénu, zatímco různá zakřivení usnadňují vytlačování kamínků z drážek dezénu a snižují riziko poškození pneumatiky. Pneumatika má spojovací můstky mezi drážkami, které zvyšují tuhost, minimalizují nerovnoměrné opotřebení a pomáhají prodloužit životnost pneumatiky. Podobně jako pneumatika M-STEER 001 má i tato pneumatika silnější čtvrtý nárazníkový pás. Pneumatika M-TRAILER 001 pro návěsy a přívěsy je velmi odolná vůči proříznutí a vnějšímu poškození a má extrémně odolnou kostru, která má dobré předpoklady pro následnou protektoraci. Rovnoměrný průběh opotřebení prodlužuje první cyklus životnosti pneumatiky. Podobně jako u pneumatiky M-DRIVE 001 zvyšují rozměry bloků dezénu odolnost vůči proříznutí a vylamování částí dezénu, zatímco různá zakřivení usnadňují vytlačování kamínků z drážek dezénu. U pneumatiky M-TRAILER 001 je nerovnoměrné opotřebení minimalizováno novým dezénem v ramenní oblasti. Vytlačovače kamínků jsou umístěny v centrální drážce pneumatiky.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

    První C-Max byl předvojem druhé generace Fordu Focus, nyní se situace opakuje.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Toyota Auris 2010 - Podruhé

    Po třech letech přichází inovovaná Toyota Auris, která dostala mladistvější... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Road Show 2010 - Směrem k zákazníkům

    Naše nejstarší, a stále česká, automobilka Tatra, a.s. připravila loňský rok,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |