image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Bandag rozšiřuje nabídku pro autobusy

-red- 28.03.2017 05:31

bg-bdr-c 108421

Hlavním výrobním programem Bandagu je protektorování ojetých pneumatik metodou studené vulkanizace.

Nové rozměry protektorů Bandag U-AP 001 a Bandag BDR-C Bandag, největší výrobce protektorů prémiové kvality na světě, rozšířil nabídku protektorů pro městské a dálkové autobusy o 3 nové rozměry, které umožní celé řadě provozovatelů městských a dálkových autobusů využívat přednosti protektorů Bandag, mezi něž patří nejvyšší úroveň provozních vlastností, bezpečnosti, odolnosti a životnosti.

Harald Van Ooteghem, vedoucí divize pneumatik pro nákladní vozidla a autobusy ve společnosti Bridgestone Europe, k tomu říká: „Prémiové protektory Bandag mají nesmírný potenciál z hlediska prodlužování životnosti pneumatiky a zvyšování úrovně produktivity, hospodárnosti a provozních vlastností. Tím pomáhají zvyšovat podnikatelům produktivitu, zkracovat prostoje a snižovat celkové náklady na kilometr u jejich pneumatik. Po rozšíření nabídky o 3 nové rozměry bude moci využívat tyto jedinečné výhody ještě více provozovatelů městských a dálkových autobusů.“

Protektor Bandag U-AP 001 pro městské autobusy je nyní nabízen v rozměru 245/70 R 19,5 a protektor Bandag BDR-C pro dálkové autobusy v rozměrech 245/70 R 19,5 a 295/80 R 22,5. Řada protektorů Bandag pro městské a dálkové autobusy nyní pokrývá nejrozšířenější rozměry koster prémiových pneumatik na trhu. Bandag U-AP 001: „Dokonalé řešení do města“.

Protektor Bandag U-AP 001 pro všechny nápravy městských autobusů je připraven na náročné provozní podmínky městského provozu. Díky označení M+S poskytuje po celý rok pozoruhodnou hospodárnost ve spojení s odolností vůči nerovnoměrnému opotřebení, jíž jsou protektory Bandag proslulé. 

Protektor Bandag BDR-C. Protektory Bandag BDR-C již více než osvědčily své schopnosti prodloužit životnost a zvýšit výkony koster pneumatik v mnoha aplikacích napříč celým trhem. Dokonce i v zimních podmínkách poskytuje maximální trakci a nejvyšší úroveň komfortu provozovatelům autobusů pro středně dlouhé a dálkové trasy.

Bandag U-AP 001 je k dispozici v rozměrech 265/70 R 19,5, 305/70 R 19,5, 11 R 22,5, 12 R 22,5, 295/80 R 22,5, 275/70 R 22,5, 305/70 R 22,5 a nyní i 245/70 R 19,5. 

Bandag BDR-C je nabízen v rozměrech 11 R 22,5, 12 R 22,5, 315/80 R 22,5, 275/70 R 22,5, 305/70 R 22,5, 315/70 R 22,5, 265/70 R 19,5, 305/70 R 19,5 a nyní také 245/70 R 19,5, resp. 295/80 R 22,5. 

Protektory Bandag U-AP 001 a Bandag BDR-C jsou neoddělitelnou součástí programu Total Tyre Life společnosti Bridgestone, který kombinuje pneumatiky prémiové kvality a robustní kostry s prvotřídními protektory. Provozovatelé vozových parků díky tomu mohou maximalizovat návratnost investic a snižovat celkové náklady na kilometr svých pneumatik. Protektory Bandag pomáhají podnikatelům zvyšovat výkony pneumatik a představují další konkurenční výhodu. 

Bridgestone Europe NV/SA s evropskou centrálou v belgickém Bruselu je klíčovou divizí Bridgestone Corporation, největšího výrobce pneumatik a gumárenských produktů na světě se sídlem v Tokiu. V Evropě Bridgestone provozuje vývojové a výzkumné centrum, 8 továren a má zastoupení ve více než 30 zemích s celkem 12 500 zaměstnanci. Pneumatiky vyvíjené a vyráběné v Evropě jsou rovněž exportovány mimo evropské teritorium. 

V České republice působí Bridgestone od roku 1994 a dodává sem kompletní řadu osobních, nákladních, motocyklových a zemědělských a stavebních pneumatik značek Bridgestone, Firestone, Dayton a First Stop. Sídlo společnosti je v Praze.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |